טיסה 3932 של אירופלוט
 | |
| מטוס טופולב Tu-104 של אירופלוט, דומה למטוס שהתרסק | |
| תאריך |
30 בספטמבר 1973  |
|---|---|
| מיקום | 16 ק"מ משדה התעופה בסברדלובסק, ברית המועצות |
| גורם | ורטיגו כתוצאה מהצגת נתונים שגויה |
| קואורדינטות | 56°42′41″N 60°38′41″E / 56.71138889°N 60.64472222°E |
| הרוגים | 108 |
| פצועים | 0 |
| ניצולים | 0 |
| המעורבים באסון | |
| כלי טיס | |
| כלי טיס | טופולב Tu-104 |
| מספר זנב | CCCP-42506 |
| מוצא | נמל התעופה יקטרינבורג קולצובו, ברית המועצות |
| יעד | שדה התעופה במחוז אומסק, ברית המועצות |
| מפעיל | אירופלוט |
| נוסעים | 100 |
| אנשי צוות | 8 |
 | |
  | |
טיסה 3932 של אירופלוט הייתה טיסה מסברדלובסק לוולדיווסטוק אשר התרסקה ב-30 בספטמבר 1973. המטוס, מדגם טופולב Tu-104 שהופעל על ידי אירופלוט, התרסק זמן קצר לאחר ההמראה, כל 108 הנוסעים ואנשי הצוות שהיו על המטוס נהרגו.
התאונה
[עריכת קוד מקור | עריכה]המטוס התרסק בעקבות נתונים לא נכונים שהוצגו על ידי מד האופק המלאכותי והמצפן, התקלה בהצגת הנתונים נגרמה בעקבות תקלה חשמלית במטוס. כתוצאה מכך הטייסים חוו ורטיגו.
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]- טיסה 964 של אירופלוט שהתרסקה בנסיבות דומות, שבועיים אחרי טיסה 3932.
ערך זה הוא קצרמר בנושא תקריות ואסונות תעופה ובנושא ברית המועצות. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.