טיסה 8303 של פקיסטן אינטרנשיונל איירליינס

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
טיסה 8303 של פקיסטן אינטרנשיונל איירליינס
המטוס שהתרסק, צולם ב-2016.
המטוס שהתרסק, צולם ב-2016.
תאריך 22 במאי 2020
מיקום פרברי קראצ'י, פקיסטן
גורם טעות טייס, engine failure, belly landing עריכת הנתון בוויקינתונים
קואורדינטות 24°54′42″N 67°11′16″E / 24.911666666667°N 67.187777777778°E / 24.911666666667; 67.187777777778
הרוגים 97
פצועים 10 (2 במטוס, 8 בקרקע)
ניצולים 2 עריכת הנתון בוויקינתונים
המעורבים באסון
כלי טיס
כלי טיס איירבוס A320-214
מספר זנב AP-BLD
שייכות פקיסטן אינטרנשיונל איירליינס
מוצא נמל התעופה הבינלאומי אלמא איקבאל, לאהור, פקיסטן
יעד נמל התעופה הבינלאומי ג'ינה, קראצ'י פקיסטן
מפעיל פקיסטן אינטרנשיונל איירליינס
נוסעים 91
אנשי צוות 8
הרוגים 97
פצועים 2
ניצולים 2
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

טיסה 8303 של פקיסטן אינטרנשיונל איירליינס הייתה טיסה אשר בוצעה במטוס איירבוס A320-214 שהתרסק ב-22 במאי 2020 בעת שהיה בדרכו מנמל התעופה הבינלאומי אלמא איקבאל בלאהור לנמל התעופה הבינלאומי ג'ינה בקראצ'י שבפקיסטן. המטוס התרסק קילומטרים ספורים ממסלול הנחיתה בקראצ'י לתוך אזור מגורים בפרברי העיר, לאחר ניסיון כושל לנחיתת חירום. 97 אנשים מתוך 91 הנוסעים ו-8 אנשי צוות נהרגו בהתרסקות. שני הניצולים מהטיסה ושמונה אנשים על הקרקע נפצעו ברמות שונות.


דו"ח ראשוני של ארבעה עשר עמודים על התאונה פורסם ב-24 ביוני 2020. מחקירת ההתרסקות עולה, שצוות המטוס היה טרוד בשיחה לא מבצעית בנושא מגפת הקורונה בזמן הנחיתה, וזאת בניגוד למצופה כי כל תשומת ליבם תופנה למשימת הנחתת המטוס. במטוס פעלו מערכות התראה רבות, אשר הזהירו את הצוות באורות ואזהרות קוליות מכך שהם בגובה נמוך מדי, במהירות גבוהה מדי ובהילוך לא נכון. התראת קרבה לקרקע הושמעה מספר פעמים. מנתוני הקופסה השחורה עולה שהצוות לא שם לב לכל האזהרות הנ"ל.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]


Aeroclipart.JPG ערך זה הוא קצרמר בנושא תעופה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.