לאדה לרגוס

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
לאדה לרגוס
מאפיינים כלליים
יצרן דאצ'יה עריכת הנתון בוויקינתונים
מודל קודם Lada Nadezhda עריכת הנתון בוויקינתונים
אורך 4,470 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
רוחב 1,750 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
גובה 1,670 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
בסיס גלגלים 2,905 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
מפרט טכני
מנוע מנוע בנזין עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

לאדה לרגוס הוא מכונית מסחרית קומפקטית, שנבנית על ידי יצרנית הרכב הרוסית AvtoVAZ מאז 2012. זוהי למעשה גרסה של רכב רנו מהדור הראשון, דאצ'יה לוגאן MCV ומיוצר כפרויקט משותף עם רנו ניסאן.[1]

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

לאחר שרכב לאדה ריבה יצא מהייצור בדצמבר 2010, חברת AvtoVAZ כבר לא ייצרה דגמי סטיישן זולים ומרווחים. רכבי הסטיישן קו הדגם הנוכחי לאדה קלינה ולאדה פריורה הן בעלות השלמה גבוהה יותר ומחיר גבוה בהרבה. הלרגוס הוא הפרויקט המשותף הראשון בין AvtoVAZ לרנו-ניסאן (בהשקעה של 550 מיליון דולר). מהווה חלק מתוכנית משותפת גדולה יותר של החברות לייצר חמישה דגמים ברוסיה, המבוססת על פלטפורמת Dacia B0. סך הייצור בשנת 2012 הגיע ל-27,000 מכוניות (לרוב של רכבי לרגוס).[2]

לרגוס מיוצר ביחידת ייצור מלאה. הוא מצויד במיזוג אוויר, מערכת בלימה נגד נעילה, 2 כריות אוויר קדמיות, 5 או 7 מושבים, דיבורית Bluetooth ונגן MP3. הוא זמין בשתי גרסאות: כ-MPV לנוסע וכטנדר בעל קיבולת גבוהה. שתי הגרסאות זמינות עם אחת משתי אפשרויות מנוע הבנזין: שסתום 8 ליטר עם 84 כ"ס או שסתום 1.6 ליטר 16, המסוגל לייצר 77 קילוואט (103 כ"ס). הם קשורים לתיבת הילוכים ידנית בעלת חמישה הילוכים. השינויים המשמעותיים היחידים מהדגם המקורי הם הסורג, הפגוש הקדמי, המצפים את לוח הפאנל והפנסים הקדמיים.[2]

ב-4 באפריל 2012 השיקה AvtoVAZ את הייצור הסדרתי של לאדה לרגוס בטקס בו השתתף ולדימיר פוטין. בביקורו בטוליאטי סייר פוטין במפעל וחתם על לאדה לרגוס הראשונה.[3] המכירות החלו ב־16 ביולי 2012.[4] גרסת הפאנל של המכונית יצאה למכירה באוגוסט 2012[5] וגרסת הקרוס הושקה בשנת 2015.[6]

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא לאדה לרגוס בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ Anna Sulimina (19 באפריל 2012). "The end of Lada as we know it". The Moscow News. אורכב מ-המקור ב-19 באוגוסט 2012. נבדק ב-1 ביולי 2012. {{cite web}}: (עזרה)
  2. ^ 1 2 Evgeniy Vorotnikov (17 באפריל 2012). "Russia's AvtoVAZ Launches New Lada Largus Flagship". Inside Line. {{cite web}}: (עזרה)
  3. ^ "Putin Launches Lada Largus Minivan". Oratert.com. 6 באפריל 2012. נבדק ב-1 ביולי 2012. {{cite web}}: (עזרה)
  4. ^ "Новая модель АВТОВАЗа "Лада Ларгус" поступила в розничную продажу". Itar-Tass.com. 16 ביולי 2012. {{cite web}}: (עזרה)
  5. ^ "Lada Largus Van Now on Sale". Wroom.ru. 27 באוגוסט 2012. אורכב מ-המקור ב-2016-11-21. נבדק ב-7 בדצמבר 2012. {{cite web}}: (עזרה)
  6. ^ "Lada Largus Cross". Wroom.ru. נבדק ב-21 בנובמבר 2016. {{cite web}}: (עזרה)(הקישור אינו פעיל)