מכונית סטיישן

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
שלושת תצורות הרכב הנפוצות: למעלה: סדאן, באמצע: סטיישן, למטה: הצ'בק

מכונית סטיישןאנגלית: Station wagon) מוגדרת כרכב אשר גוף המרכב שלו יוצר בסגנון גרסה של סדאן / סלון עם גג המורחב אחורה[1].

בדגמי "סטיישן" קיים חלל פנימי יחיד המשותף לנוסעים ולמטען, ודלת אחורית לגישה למטענים[2].

מכוניות סטיישן[עריכת קוד מקור | עריכה]

יוצרו מכוניות סטיישן בתצורת 2 דלתות צד ובתצורת 4 דלתות צד. בכל תצורה נוספה דלת נוספת מאחור, במקום מכסה תא המטען.

בדגמי סטיישן ההפרדה בין שימושי הובלת הנוסעים והמטען גמישה: המושבים האחוריים מתקפלים, כדי לאפשר הגדלה של שטח המטען על חשבון מקומות הישיבה.

כאשר טווח הדגמים כולל סגנונות גוף מרובים, כגון: סדאן, הצ'בק וסטיישן, כאשר בדרך כלל לכל הדגמים פלטפורמה משותפת, רובם על אותו בסיס גלגלים, מציעים את אותן אפשרויות של סוגי מנוע, ונוחות.

מכוניות סטיישן נפוצות בעיקר באמריקה, קנדה, ניו זילנד, אוסטרליה ואפריקה.

הגודל הנוסף ברכבי סטיישן מאפשר הוספת שורת מושבים שלישית, שבוצעה בחלק מהדגמים, בעוד שבדגמי סדאן או הצ'בק המספר מוגבל תמיד ל-2 שורות מושבים (בדגמי לימוזינה קיימים לעיתים 3 שורות מושב)

סגנונות גופי מכוניות[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • סדאן - (3 קופסאות)
  • הצ'בק - (2 קופסאות)
  • סטיישן - (2 קופסאות)
  • מסחרית - (2 קופסאות)

תצורות "סטיישן"[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • 3 דלתות
  • 5 דלתות

תמונות דגמי "סטיישן"[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא מכונית סטיישן בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ הגדרת תצורת "סטיישן ואגון"dictionary.com/browse/station-wagon
  2. ^ Hillier, Victor; Coombes, Peter (2004). Hillier's Fundamentals of Motor Vehicle Technology: Volume 1 (5th ed.). Nelson Thornes. p. 11. ISBN 978-0-7487-8082-2. Retrieved 15 January 2013. "The estate body, also known as station wagons in some countries, has the roofline extended to the rear of the body to enlarge its internal capacity. Folding the rear seats down gives a large floor area for the carriage of luggage or goods. Stronger suspension springs are fitted at the rear to support the extra load. Hatchback: The hatchback is generally based on a saloon body but with the boot or trunk area blended into the centre section of the body. The hatchback is therefore halfway between a saloon and estate car. This type of body is very popular due to its versatility and style. Although some hatchbacks are in fact saloon bodies with the boot or trunk effectively removed (usually the smaller cars), many hatchbacks retain the full length of the saloon but the roofline extends down to the rear of the vehicle. As with the saloon bodies, a hatchback can have two or four passenger doors, however there is a tendency to refer to hatchbacks as three or five doors because the rear compartment lid (or tailgate) is also referred to as a door on the hatchback bodies. As with the estate, the rear seats fold down to give a flat floor for the transportation of luggage or other objects. When the tailgate is closed, the luggage compartment is usually covered with a parcel shelf."