טבעת התחבורה השלישית – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Igorkhait (שיחה | תרומות)
יצירת דף עם התוכן "{{כביש |שם=טבעת התחבורה השלישית |תמונה=מרכז|250px{{ש}}קובץ:Lefortovo-tunnel...."
 
Matanyabot (שיחה | תרומות)
מ בוט החלפות: ה-\1, \1\2\3
שורה 22: שורה 22:
בכביש טבעת התחבורה השלישית יש 17 [[מחלף|מחלפי תחבורה]]. מעברי הולכי רגל קרקעיים וצמתים עם כבישים אחרים על רמה אחת אינם זמינים כדי להבטיח תנועה רציפה במהירות גבוהה לאורך הכביש כולו.
בכביש טבעת התחבורה השלישית יש 17 [[מחלף|מחלפי תחבורה]]. מעברי הולכי רגל קרקעיים וצמתים עם כבישים אחרים על רמה אחת אינם זמינים כדי להבטיח תנועה רציפה במהירות גבוהה לאורך הכביש כולו.


רוב הכביש נבנה בסוף שנות ה- 90 תחילת שנות ה -2000. ב- 2005 הכביש כולו נפתח לתנועה.
רוב הכביש נבנה בסוף שנות ה-90 תחילת שנות ה -2000. ב-2005 הכביש כולו נפתח לתנועה.


==קישורים חיצוניים==
==קישורים חיצוניים==

גרסה מ־06:17, 4 בפברואר 2018

תבנית:כביש

טבעת התחבורה השלישית (רוסית Третье транспортное кольцо או ТТК) הוא כביש טבעת במוסקבה. ממוקם בין טבעת הגנים וכביש הטבעת של מוסקבה.

האורך הכולל של הכביש הוא 35.1 ק"מ, מתוכם כ- 19 ק"מ הם אסטקדות, כ- 5 ק"מ מנהרות. רוחב הכביש בקטעים הראשיים הוא לפחות 8 נתיבים.

בכביש טבעת התחבורה השלישית יש 17 מחלפי תחבורה. מעברי הולכי רגל קרקעיים וצמתים עם כבישים אחרים על רמה אחת אינם זמינים כדי להבטיח תנועה רציפה במהירות גבוהה לאורך הכביש כולו.

רוב הכביש נבנה בסוף שנות ה-90 תחילת שנות ה -2000. ב-2005 הכביש כולו נפתח לתנועה.

קישורים חיצוניים