תחנת הרכבת התחתית דרום קנטון – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
'''תחנת הרכבת התחתית דרום קנטון''' (ב[[אנגלית]]: '''South Kenton station''') היא [[תחנת רכבת תחתית|תחנה]] של רשת [[הרכבת התחתית של לונדון|הרכבת התחתית]] ב[[לונדון]]. בתחנה הממוקמת בסמוך לגשר קנטון שבצפון מערב לונדון עובר [[קו בייקרלו]] של הרכבת התחתית של לונדון בנוסף למספר קווים פרבריים של [[הרכבת העילית של לונדון]] שעוצרים גם הם בתחנה. |
'''תחנת הרכבת התחתית דרום קנטון''' (ב[[אנגלית]]: '''South Kenton station''') היא [[תחנת רכבת תחתית|תחנה]] של רשת [[הרכבת התחתית של לונדון|הרכבת התחתית]] ב[[לונדון]]. בתחנה הממוקמת בסמוך לגשר קנטון שבצפון מערב לונדון עובר [[קו בייקרלו]] של הרכבת התחתית של לונדון בנוסף למספר קווים פרבריים של [[הרכבת העילית של לונדון]] שעוצרים גם הם בתחנה. |
||
== היסטוריה == |
== היסטוריה == |
||
התחנה נפתחה ב -3 ביולי 1933 עם [[רציף רכבת|רציף אי]] אחד ששירת את קו יוסטון ווטפורד DC, הגישה אל הרציף הייתה בעזרת [[גשר]] להולכי רגל אך הוא הוחלף מאוחר יותר על ידי [[מנהרה]] להולכי רגל, |
התחנה נפתחה ב -3 ביולי 1933 עם [[רציף רכבת|רציף אי]] אחד ששירת את קו יוסטון ווטפורד DC, הגישה אל הרציף הייתה בעזרת [[גשר]] להולכי רגל אך הוא הוחלף מאוחר יותר על ידי [[מנהרה]] להולכי רגל, התחנה שעוצבה על ידי האדריכל [[ויליאם הנרי המלין]] נבנתה בבניין בסגנון "בטון וזכוכית" מודרני יותר, כולל חדר המתנה מודרני. כשנפתח [[קו בייקרלו]] הוא החל להשתמש בתחנה הזאת כתחנת עצירה. |
||
== קישורים חיצוניים == |
== קישורים חיצוניים == |
||
גרסה מ־15:18, 10 ביולי 2019
תחנת הרכבת התחתית דרום קנטון (באנגלית: South Kenton station) היא תחנה של רשת הרכבת התחתית בלונדון. בתחנה הממוקמת בסמוך לגשר קנטון שבצפון מערב לונדון עובר קו בייקרלו של הרכבת התחתית של לונדון בנוסף למספר קווים פרבריים של הרכבת העילית של לונדון שעוצרים גם הם בתחנה.
היסטוריה
התחנה נפתחה ב -3 ביולי 1933 עם רציף אי אחד ששירת את קו יוסטון ווטפורד DC, הגישה אל הרציף הייתה בעזרת גשר להולכי רגל אך הוא הוחלף מאוחר יותר על ידי מנהרה להולכי רגל, התחנה שעוצבה על ידי האדריכל ויליאם הנרי המלין נבנתה בבניין בסגנון "בטון וזכוכית" מודרני יותר, כולל חדר המתנה מודרני. כשנפתח קו בייקרלו הוא החל להשתמש בתחנה הזאת כתחנת עצירה.