פיאט 8 HP
 | |
| Fiat 8 HP | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| סוג |
דגם כלי רכב  |
| יצרן | פיאט |
| שנות ייצור | 1901 |
| הרכבה |
 איטליה |
| מודל קודם | Fiat 6-8 HP (אנ') |
| מודל אחריו | פיאט 10 HP |
| חברת אם | פיאט |
| מרכב | Rear-wheel-drive layouts |
| ממדים | |
| אורך | 2,810 מ"מ |
| רוחב | 1,450 מ"מ |
| גובה | 1,620 מ"מ |
| משקל | 800 ק"ג |
| בסיס גלגלים | 1,750 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | 2 צילינדרים, בטור, 2 שסתומים לצילינדר, 1,082 סמ"ק, המפיק 10.1 כ"ס ב-1,100 סל"ד, יחס דחיסה 4.5:1 |
| הילוכים | תמסורת ידנית – 3 הילוכים + הילוך אחורי |
| מהירות מרבית | 45 קמ"ש |
| צריכת דלק | 15 ליטר ל-100 ק"מ (ממוצע) |
| מעצב | Aristide Faccioli (איט') |
  | |
פיאט 8 HP (באיטלקית: Fiat 8 HP) היא מכונית משפחתית, בתצורת קבריולה, 4 מושבים, מתוצרת קונצרן הרכב האיטלקי פיאט אשר יוצרה בשנת 1901.[1][2]
עקב אורכה, מוגדרת ה"פיאט 8 HP" כמכונית מיקרו.
סך הכול יוצרו 80 יחידות.
מפרט טכני[3][4]
[עריכת קוד מקור | עריכה]- מנוע קדמי – אורכי (הפצה עם שסתומי יניקה אוטומטיים על ראש ומפלט בצד, נשלט על ידי ציר גל זיזים)
- סוג מנוע – "Straight-twin engine" (אנ')
- קירור מים – מחזור מים עם משאבה צנטריפוגלית
- דיפרנציאל – עם זוג חרוטי, חזרה משנית לרשתות
- מתלים – קדמי עם גשר נוקשה, עם קפיץ עלים חצי אליפטי, סרנים אחוריים עם גשר נוקשה, עם קפיץ עלים חצי אליפטי
- היגוי – היגוי חוזר ישיר
- מתג הפעלה – עם סליל וסוללה
- מצמד – קונוס
- מאייד – תוצרת פיאט ברמה קבועה
- מסגרת הגלגלים – מעץ
- צמיגים קדמיים – 65x640 (בלחץ נמוך)
- צמיגים אחוריים – 65x740 (בלחץ נמוך)
- כיסוי מעל 2 המושבים הפנימיים ו-2 המושבים החיצוניים – כיסוי בד עמיד למים
- גוף הרכב – מסגרת קרן עץ עם תגבורת פלדה
- בלמים – קלטת מכנית ידנית על הגלגלים האחוריים
