שיחה:כביש 90

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש

שימוש בסמלים[עריכת קוד מקור]

בהמרת הרשימה לטבלה התווסף השימוש בסמלים AB-Kreuz-blau.svg (מפגש כבישים מהירים) ו-AB-AS-blau.svg (יציאה מכביש מהיר) המופיעים בערכי כבישים אחרים. להערכתי סמלים אלו מתארים כביש מהיר ולכן אינם מתאימים כאן כיוון שכביש 90 אינו כזה. בכביש 1 שחלקו משמש ככביש מהיר ניתן לראות שימוש בסמל נוסף המתאים יותר לתיאור צמתים בכביש רגיל. שרשרשיחה 00:05, 24 באוגוסט 2007 (IDT)

אורכו של הכביש[עריכת קוד מקור]

יש כרגע בעייה עם האורך 478.7 כיוון שהוא עומד בסתירה עם טבלת הצמתים שמסתיימת ב-482. אגב, אני לא סגור אם השלט מציין את האורך עד לנקודה בה הוא מוצב (לא סביר) או את אורכו הכללי של הכביש (יותר סביר). שרשרשיחה 23:56, 2 ביוני 2008 (IDT)

אין שום בעיה. הכביש התארך והם לא משנים שילוט כל כך מהר. בוודאות עוקף איילת השחר הוסיף לאורך הכללי שלו, ויתכן שמעקפים נוספים. שילוט הדרכים של מע"צ בעייתי, ולא רק בכביש הזה. מי שנוסע קצת בכבישי הארץ יבחין שמקומות מסויימים מתרחקים בשילוט ככל שהוא מתקרב אליהם. ‏Ori‏ • שיחההמורשת העולמית. פשוט עולמית! 00:55, 3 ביוני 2008 (IDT)
אני מסכים שמע"צ טועים לעיתים בסימוני המרחק ודוגמא נוספת לכך שאני מכיר היא שלטי מרחק ב-443. אבל, שים לב שבעוד שגם אתה טוען ששילוט הדרכים של מע"צ בעייתי, אתה מסתמך כאן על שלט של מע"צ בקביעת ה-478.7 ... שרשרשיחה 18:23, 3 ביוני 2008 (IDT)
בדקתי באתר מפה, התוצאה של אורך הכביש היא 477 ק"מ כולל עוקף איילת השחר. אני לא מתכוון לבדוק בעזרת GPS בפועל עד חודש תשרי לפחות :) אתר מפה מנסיוני לא נוטה לזייף. איך מיישבים את הסתירה? אילי - שיחה 12:36, 14 במרץ 2010 (IST)
באתר מפה (שגם אני מחזיק ממנו) אתה קובע כיוון נסיעה ובהתאם לחוקי התנועה (ואולי עוד דברים) המרחק בכיוון ההפוך לא תמיד זהה. באיזה כיוון אתה בדקת? כפי שזה נראה, נתקשה ליישב סתירה זו, אך בכל מקרה מידע נוסף שאמור לייצג את אבני הדרך בשטח ניתן למצוא באתר http://www.govmap.gov.il. ייחודו בכך שניתן לבקש בו באופן מפורש את הכביש וגם את אבני הדרך (כנראה רק אם קיימות כאלו בפועל בשטח). לפי אתר זה, אבן הדרך האחרונה במטולה היא 478 ואחריה יש עוד כ-1200 מטר עד לגבול. אגב סיומת הכביש במטולה שונה ממה שמסומן (בצבע אדום) באתר מפה. שרשרשיחה 21:26, 14 במרץ 2010 (IST)
ראשית- מסתבר שהתחלתי את כביש 90 מאזור התעשייה המערבי של מטולה ולא מסוף רחוב הראשונים (וזה לא משנה את התוצאה. אכן יש הבדלים, מדדתי מצפון לדרום 477 ק"מ. מדרום לצפון יש הבדל קטן בטבריה שמוריד כמה מטרים. במחלף אליפלט משום מה התוואי יורד מהכביש וחוזר (כנראה הוריד טרמפיסט בפילון) אבל בגדול אין הרבה הבדלים. לא הסתדרתי כל כך עם GOVMAP. לא עובד בכלל עם פיירפוקס. בקאקספלורר מראה את אבני הדרך רק בזום מאוד רחוק, בלי ציון ק"מ. יש גם אבני דרך כפולות - אני מניח שאלו הן אבני הדרך בשני הצדדים (בכל מקרה המרחק נמדד מכוון אחד שהוא כוון דרום, וכפי שנאמר סביר להניח שהמדידה מיושנת ולא מתאימה את עצמה לשינויים שנערכים הכביש מדי פעם) בכל מקרה אני מציע להחליט (עד שמישהו יחליט למדוד, רק לא להסתמך על שעון הרכב, רק GPS!) ולהיות עקביים בין האורך המוצהר לאורך המצויין בצמתים.אילי - שיחה 17:13, 15 במרץ 2010 (IST)
govmap אכן לא הכי ידידותי. את הנתונים על אבן דרך ואובייקטים אחרים מקבלים באמצעות כפתור ה-i (אחרי כמה נסיונות צליפה). בכל מקרה, למדוד עם GPS זו משימה רצינית שספק אם מע"צ ביצעו אותה - הם בטח מדדו עם גלגלת. ושכחתי לציין: בברכת הצלחה במשימה! שרשרשיחה 20:47, 15 במרץ 2010 (IST)
מסתבר שישנם מאגרי מידע שבנויים ממדידות GPS ואני פועל על מנת לשלוף את המידע מאחד כזה. בינתיים שמתי לב שגם בכבישים ללא הפרעות מיוחדות, הקשר בין מיקומי אבני הדרך למרחק המצויין עליהם הוא מקרי למדי. אילי - שיחה 13:25, 20 במרץ 2010 (IST)

- - - אורך מדינת ישראל הוא 512 ק"מ, לא?

בדילאיי של חמש שנים:), אבל כיום אורך הכביש הוא 478.7 ק"מ ויש אפילו שלטים שאומרים כך. אני מציע למחוק את ההודעה בתחילת הדף המזהירה על אי דיוקים באורך הכביש, אך לא אעשה זאת ללא אישור מעורכים יותר וותיקים. Nevo mizrachi - שיחה 23:07, 7 בינואר 2016 (IST)
לגבי הבעיה שציינתי בתחילת הדיון על אורך הכביש ואבני הק"מ, ובבדיקה מול govmap, זה כרגע מניח את הדעת. כנראה שעדיין קיימת בעיה מובנה של אי דיוק באבני הק"מ, אבל אפשר להתעלם מזה (או לציין בנפרד). דוגמה לכך היא בצומת המפגש עם כביש 31 בים המלח. הכביש שם עבר שינוי שהאריך אותו בכשני ק"מ אבל אבני הדרך לא עודכנו בהתאם (הם כנראה נמצאות עוד בתוואי הישן). זה למשל מעמיד את הדיוק של השלט במטולה באור מעט קודר. שרשרשיחה 16:48, 8 בינואר 2016 (IST)

עד כמה שזכור לי מעבר טאבה הוא אבן מיל "1"ולא אפס כיוון שהכביש סומן לפני שמסרנו למצרים את טאבה ב-1988. היתה תזוזה של קילומטר צפונה של הגבול.במילים אחרות הקילומטר הראשון של הכביש עובר במצרים לפי הסימונים שידועים לי.

סדר התמונות[עריכת קוד מקור]

הכביש מדרום לצפון אך התמונות מצפון לדרום... זה בכוונה? ראוי לסדר. חגי אדלרשיחהתבניות מידע בערכים מחכות לך! • כ"ט באייר ה'תשס"ח • 11:32, 3 ביוני 2008 (IDT)

נתונים לא נכונים[עריכת קוד מקור]

קיימת סתירה בנתונים, לפי התמונה "כביש 90 בקילומטר ה-473 ליד כפר גלעדי" ק"מ 473 נמצא ליד כפר גלעדי כאשר לפי הנתונים בטבלה קמ 473 נמצא בצומת מצודות אשר ממוקם בתוך העיר קריית שמונה ליד קניון נחמיה. 84.111.1.159 12:57, 11 במאי 2014 (IDT)

משוב מ-19 במאי 2018[עריכת קוד מקור]

ברשותי צילום של אבי,הובלת מים בתקופת שנות ה-50 בעת סלילת כביש סדום אילת. כיצד אפשר לצרף תמונה זו? 2A02:ED0:6F49:DB00:7C5D:5449:DB2:BDD4 21:41, 19 במאי 2018 (IDT)

על פי נתוני עמותת אור ירוק, בכביש 90 אירעו בעשור האחרון כ-1,350 תאונות דרכים שבהן נהרגו 120 בני אדם. מעל 4,000 בני אדם נפצעו,

תאונות בכביש[עריכת קוד מקור]

לאור (יותר נכון לחושך..) ריבוי התאונות הקטלניות בכביש בזמן האחרון כדאי להוסיף על כך פיסקה מיוחדת. מוטיאל - שיחה 12:20, 5 בנובמבר 2018 (IST)

קבצים מוויקישיתוף שנמצאים בשימוש בדף מועמדים למחיקה[עריכת קוד מקור]

קבצים מוויקישיתוף שבשימוש בדף זה הועמדו למחיקה:

להשתתפות בדיוני המחיקה יש לעיין בדפי הצעת המחיקה המקושרים לעיל. —Community Tech bot - שיחה 15:27, 10 בינואר 2019 (IST)

קבצים מוויקישיתוף שנמצאים בשימוש בדף מועמדים למחיקה[עריכת קוד מקור]

קבצים מוויקישיתוף שבשימוש בדף זה הועמדו למחיקה:

להשתתפות בדיון המחיקה יש לעיין בדף הצעת המחיקה. —Community Tech bot - שיחה 15:51, 10 בינואר 2019 (IST)

קובץ מוויקישיתוף שנמצא בשימוש בדף מועמד למחיקה[עריכת קוד מקור]

קובץ מוויקישיתוף שבשימוש בדף זה הועמד למחיקה:

להשתתפות בדיון המחיקה יש לעיין בדף הצעת המחיקה. —Community Tech bot - שיחה 16:28, 10 בינואר 2019 (IST)