שיחת תבנית:אוניית מעפילים
הוספת נושאמראה
תגובה אחרונה: לפני 10 שנים מאת שמחה בנושא תפוסה
העברה מ"שיחת משתמש:שמחה/ארגז חול"
[עריכת קוד מקור]פרמטרים חשובים המייחדים הפלגות של אוניית מעפילים וחסרים לי בתבנית זו הם האם נתפסה או עברה, היכן נתפסה, לאן הועברו העולים. במקרה שלא נתפסה יש לציין את נקודת ההורדה? Ranbar • שיחה • בואו לתיאטרון - תהנו מהמזגן 19:51, 20 באוקטובר 2012 (IST)
- "היכן נתפסה" - אם זה בלב ים (לרוב) קשה לדעת מהו הנ"צ. חסר מידע על נקודות הורדה. יעל 19:59, 20 באוקטובר 2012 (IST)
- בדיוק לשם כך ייחדתי את התא "הערות". אולי "גורל ההפלגה" קולע וברור יותר מ"הערות". שמחה - שיחה 20:06, 20 באוקטובר 2012 (IST)
- כשאני מתבונן על התבנית הזאת אני אכן מבין את ההבדל בין אונייה "רגילה" לאניית מעפילים. • עודד (Damzow) • שיחה • לימין שור! • 21:13, 20 באוקטובר 2012 (IST)
- לדעתי כל מה שאפשר להכניס כפרמטר יש להכניס כפרמטר ולא כטקסט ב"הערות". לגבי היכן נתפסה אפשר לציין במלל: "בלב ים", "סמוך לחופי חיפה" וכד'. Ranbar • שיחה • בואו לתיאטרון - תהנו מהמזגן 00:07, 22 באוקטובר 2012 (IST)
- כשאני מתבונן על התבנית הזאת אני אכן מבין את ההבדל בין אונייה "רגילה" לאניית מעפילים. • עודד (Damzow) • שיחה • לימין שור! • 21:13, 20 באוקטובר 2012 (IST)
- בדיוק לשם כך ייחדתי את התא "הערות". אולי "גורל ההפלגה" קולע וברור יותר מ"הערות". שמחה - שיחה 20:06, 20 באוקטובר 2012 (IST)
תפוסה
[עריכת קוד מקור]בחלק גדול מהערכים העוסקים באניות מעפילים, מופיע הקריטריון 'תפוסה' לטעמי זה מינוח שגוי וגם לא רלוונטי. 'תפוסה' משמעותו יכולת נשיאת מטען מבחינת נפח המחסנים והוא רלוונטי לאניות סוחר גדולות. עדיף לטעמי להשתמש בקריטריון ה'דחי' שהוא במילים פשוטות משקלה הכולל של האנייה זה מונח רווח וקל להקיש ממנו על גודלה של האנייה.(נירמאור - שיחה 20:24, 10 באפריל 2014 (IDT))
- יש טעם בדבריך. אבל ראה את הערך הדחק (כלי שיט). הדחק, או דחי, הוא לאוניות מלחמה. אפשר לשאול את משתמש:שמחה. בורה בורה - שיחה 21:13, 10 באפריל 2014 (IDT)
- מאחר שמרבית אוניות המעפילים היו כלי שיט מסחריים, המונח הדחק אינו מתאים. אפשר להוסיף לתבנית את המונח "מעמס" (deadweight, נקרא גם תסבולת), המציין את משקל המטען המקסימלי שכלי שיט רשאי לשאת, אך אני מסופק אם נתון זה קיים ברשומות ששרדו לימינו. בכל מקרה, מעמס אינו הדחק. שמחה - שיחה 21:45, 10 באפריל 2014 (IDT)
- אני אינני רואה בערכים האלה (אניות המעפילים) עובדות היסטוריות בלבד.
- יש כאן גם עניין ערכי וחינוכי.
- אני רוצה לספר על אניות קטנות רעועות וצפופות - כי זו האמת.
- לדעתי, כאיש ים וותיק, קריטריון הדחי מלמד יותר מכל קריטריון אחר על גודלה של האנייה.
- נתונים נוספים יש למכביר, החל מגובה המטצנטר ועד קוטר הסיבוב אבל מה זה יגיד לקורא? (נירמאור - שיחה 07:13, 14 באפריל 2014 (IDT))
- אוסיף פרמטר זה לתבנית, כדעתך. שמחה - שיחה 07:57, 14 באפריל 2014 (IDT)
- מאחר שמרבית אוניות המעפילים היו כלי שיט מסחריים, המונח הדחק אינו מתאים. אפשר להוסיף לתבנית את המונח "מעמס" (deadweight, נקרא גם תסבולת), המציין את משקל המטען המקסימלי שכלי שיט רשאי לשאת, אך אני מסופק אם נתון זה קיים ברשומות ששרדו לימינו. בכל מקרה, מעמס אינו הדחק. שמחה - שיחה 21:45, 10 באפריל 2014 (IDT)