טרייר (רק"ם)
 | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוג | רכב הנדסה קרבית |
| מדינה מייצרת |
 הממלכה המאוחדת |
| יצרן | BAE סיסטמס |
| משתמשים עיקריים | |
| שנת ייצור | 2010 |
| מידע טכני | |
| אורך | 6 מטרים (20 רגל) |
| רוחב | 2.5 מטרים (8.2 רגל) |
| משקל | 30 טונות (66,000 ליברות) |
| מהירות | 70 קמ"ש |
| מנוע | מנוע דיזל תוצרת קטרפילר C18 עם הספק 520 קילוואט (700 כ"ס) |
| שריון | מודולרי |
| צוות | 2 |
| מערכות נשק | |
| חימוש עיקרי | כף וזרוע חפירה |
| חימוש משני | מקלע |
הטרייר (בשמו המלא: Terrier Armoured Digger) הוא רכב הנדסה קרבית בריטי, שמהווה מעין מחפרון על בסיס תובת רכב קרבי משוריין. הטרייר נמצא בשירות חיל ההנדסה המלכותי של הצבא הבריטי.
תכנון והנדסה
[עריכת קוד מקור | עריכה]הטרייר הוא רכב הנדסה קרבית משוריין יביל-אוויר ששוקל רק כ-30 טונות (33 טון קצר) ולכן ניתן להטיסו במטוסי תובלה כגון בואינג C-17 גלובמאסטר III ואיירבוס A400M.
כציוד מכני הנדסי הטרייר הוא למעשה מחפרון גדול עם יעה קדמי כמו של שופל וזרוע חפירה כמו של מחפר בינוני. ייעודו הוא עבודות עפר והסרת מכשולים. הוא בעל צוות של שניים שיושבים בתא מפעיל ממוגן בתובה ממוגנת נגד מוקשים. כמו כן, ניתן להפעיל אותו בשלט רחוק ממרחק של 1,000 מטרים (3,300 רגל) לצורך משימות מסוכנות כגון פינוי מוקשים. מאפיינים נוספים כוללים שריון מודולרי ואמצעי ראיית לילה היקפיים 360 מעלות.
הטרייר מצויד במנוע דיזל מדגם C18 תוצרת קטרפילר שמספק 700 כ"ס (520 קילוואט) ומאפשר לו לנוע במהירות 70 קמ"ש.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]הטרייר הוא תוצאה של מכרז בו זכתה BAE סיסטמס ב-2002. אב-טיפוס של הטרייר הוצג ב-28 במאי 2005. הייצור הסדרתי החל ב-2010 וב-5 ביוני 2013 נכנס לשירות. 60 כלים נמסרו לצבא הבריטי.
גם צבא צרפת התעניין ברכישת הטרייר.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
- Terrier Manoeuvre Support Vehicle at Jane's
- Terriers for the Royal Engineers Defense Industry Daily, 01-Apr-2009
- Alternative LDT lends itself to mobile equipment Hydraulics & Pneumatics (article on electronic controls of Terrier's hydraulic cylinders)