ראלי – הבדלי גרסאות
←דוגמאות לניצחונות במרוצי ראלי: אנגדוטלי ומיותר |
|||
| שורה 9: | שורה 9: | ||
==דוגמאות לניצחונות במרוצי ראלי== |
|||
* ב- [[1955]] זכתה ה- [[DKW מונזה]] באליפות ראלי גרמניה במקום הראשון ובמקום השלישי באליפות [[אירופה]]. |
|||
* ב- [[1957]] זכתה ה- [[סאאב 93]] ב- ראלי פינלנד, במקום הראשון. |
|||
* ב- [[1959]] זכתה ה- [[סאאב 93]] ב- ראלי שבדיה, במקום הראשון. |
|||
* ב- [[1973]] זכתה ה- [[סאאב 96]] ב- ראלי השבדי הבינלאומי ה-24, במקום הראשון. |
|||
* ב- [[1976]] זכתה ה- [[סאאב 96]] ב- ראלי השבדי במקום הראשון. |
|||
* ב- [[1977]] זכתה ה- [[סאאב 99]] דגם EMS בראלי שבדיה, במקום הראשון. |
|||
* ב- [[1979]] זכתה ה- [[סאאב 99]] דגם הטורבו בראלי שבדיה, במקום הראשון. |
|||
== קישורים חיצוניים == |
== קישורים חיצוניים == |
||
גרסה מ־13:37, 9 בפברואר 2017
שגיאות פרמטריות בתבנית:פירוש נוסף
פרמטרים ריקים [ 1 ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
ראלי הוא סוג של ספורט מוטורי בו המשתתפים משתמשים במכוניות, משאיות, טרקטורונים או אופנועים שהורכבו או הותאמו במיוחד למטרת המירוץ ולרוב אינם חוקיים לנסיעה בכביש. הראלי מתרחש באזורים פתוחים או בדרכים פרטיות, על עפר או אספלט.
בניגוד למרוצים אחרים, מסלול הראלי אינו מסלול טבעתי, בו המנצח הוא זה שסיים את מספר ההקפות הקבוע מראש בזמן הקצר ביותר, אלא מסלול המשתרע מנקודה אחת לאחרת. מרוצי ראלי רבים הם מרובי שלבים, בהם הנהגים/רוכבים מתחרים למעשה במספר מרוצים שונים בזה אחר זה. בכל שלב הנהגים מוזנקים אחד אחרי השני והמנצח הוא זה שסך כל הזמן אותו השיג במהלך כל השלבים הוא הקצר ביותר. במקרים אחרים נקבעים תנאים לניצחון, כמו עמידה בלוחות זמנים ומהירויות קבועות מראש, אך כיום קטגוריות אלה נמצאות בשימוש רק באירועי חובבנים.
