לאדה XRAY – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
שורה 5: שורה 5:
=== סקירה כללית ===
=== סקירה כללית ===
[[קובץ:Lada_XRAY_(2).JPG|ימין|ממוזער|250x250 פיקסלים| לאדה XRAY - מבט אחורי, בתצוגת סלון הרכב הבינלאומי במוסקבה 2012]]
[[קובץ:Lada_XRAY_(2).JPG|ימין|ממוזער|250x250 פיקסלים| לאדה XRAY - מבט אחורי, בתצוגת סלון הרכב הבינלאומי במוסקבה 2012]]
[[אב טיפוס|אב הטיפוס]] הופק על ידי ורמארמודל סארו באיטליה<ref>[http://www.vercarmodel.com Vercarmodel Saro]</ref> בעלות של 1,000,000 $.<ref>[http://www.autostat.ru/news/view/11294/ Lada XRAY]</ref> [[קרוסאובר (מכונית)|הקרוסאובר]] מקבל סגנון מפוספס לא פחות, עם כיסוי מושב מצופה עור, יחד עם [[לוח מחוונים]] עתידני ומערכת הדמיה.<ref>[http://carscoop.blogspot.com/2012/08/autovaz-premiers-new-lada-x-ray-concept.html Lada XRAY]</ref> יש לו מראה חיצוני מסוגנן, הכולל זוג פנסים ארוכים ודקים. הסורג הקדמי דומה לאות "X".
[[אב טיפוס|אב הטיפוס]] הופק על ידי ורמארמודל סארו באיטליה<ref>[http://www.vercarmodel.com Vercarmodel Saro]</ref> בעלות של 1,000,000 $.<ref>[http://www.autostat.ru/news/view/11294/ Lada XRAY]</ref> [[קרוסאובר (מכונית)|הקרוסאובר]] מתאפיין בעיצוב חד, עם כיסוי מושב מצופה עור, יחד עם [[לוח מחוונים]] עתידני ומערכת הדמיה.<ref>[http://carscoop.blogspot.com/2012/08/autovaz-premiers-new-lada-x-ray-concept.html Lada XRAY]</ref> יש לו מראה חיצוני מסוגנן, הכולל זוג פנסים ארוכים ודקים. הסורג הקדמי דומה לאות "X".


AvtoVAZ מקווה שהמומחיות של מאטין תביא את המותג לקדמת השוק הרוסי שיתחיל עם הקונספט החדש.
AvtoVAZ מקווה שהמומחיות של מאטין תביא את המותג לקדמת השוק הרוסי שיתחיל עם הקונספט החדש.


לשם יש שתי משמעויות: בתור [[קרני רנטגן|X-Ray]] (קיצור ל[[קרינה אלקטרומגנטית]]) וכ[[ראשי תיבות]] ('''X''' - כיתת קרוסאובר, '''R'''ecreation, '''A'''ctivity, '''Y'''outh).
לשם יש שתי משמעויות: בתור [[קרני רנטגן|X-Ray]] (קיצור ל[[קרינה אלקטרומגנטית]]) וכ[[ראשי תיבות]] ('''X''' - קיצור ל"קרוסאובר", '''R'''ecreation, '''A'''ctivity, '''Y'''outh).


=== תגובות ===
=== תגובות ===
לדברי ג'סטין קופלר ממגזין ''TopSpeed'', היצרנית AvtoVAZ שמרה על רכב ה-Lada XRAY שלה תחת "מנעול ומפתח כל כך הדוק" עד שמי ששמע על הפרויקט לא גילה בו עניין בעת שהוצג בתערוכת הרכב במוסקבה.<ref>[http://www.topspeed.com/cars/others/2012-lada-xray-concept-ar134346.html 2012 Lada Xray Concept]</ref> הוזכר שתא הנוסעים של לאדה XRAY ממשיך גם בעיצוב הפרוגרסיבי החיצוני שלו.<ref>[http://www.caradvice.com.au/188745/lada-xray-concept-russias-evoque-debuts-moscow/ Lada XRAY concept: Russia’s Evoque debuts in Moscow]</ref>
לדברי ג'סטין קופלר ממגזין ''TopSpeed'', היצרנית AvtoVAZ שמרה על פיתוח רכב ה-Lada XRAY שלה תחת "מנעול ומפתח כל כך הדוק" עד שמי ששמע על הפרויקט לא גילה בו עניין בעת שהוצג בתערוכת הרכב במוסקבה.<ref>[http://www.topspeed.com/cars/others/2012-lada-xray-concept-ar134346.html 2012 Lada Xray Concept]</ref> הוזכר שתא הנוסעים של לאדה XRAY ממשיך גם בעיצוב הפרוגרסיבי החיצוני שלו.<ref>[http://www.caradvice.com.au/188745/lada-xray-concept-russias-evoque-debuts-moscow/ Lada XRAY concept: Russia’s Evoque debuts in Moscow]</ref>


== לאדה XRAY ==
== לאדה XRAY ==
=== סקירה כללית ===
=== סקירה כללית ===
לאדה XRAY הוצגה לראשונה באוגוסט 2014 בסלון הרכב הבינלאומי במוסקבה כרכב קונספט. המכונית נוצרה על בסיס [[דאצ'יה סנדרו]] המיוצר על ידי [[דאצ'יה|Automobile Dacia]], חברת הבת של [[רנו]] שיש לה שליטה על AvtoVAZ, אך היא כוללת עיצוב מקורי, מנועים, תיבות הילוכים ואפשרויות שונות, שאינן זמינות לסנדרו בשוק הרוסי.
לאדה XRAY הוצגה לראשונה באוגוסט 2014 בסלון הרכב הבינלאומי במוסקבה כרכב קונספט. המכונית נוצרה על בסיס [[דאצ'יה סנדרו]] המיוצר על ידי [[דאצ'יה|Automobile Dacia]], חברת הבת של [[רנו]] שיש לה שליטה על AvtoVAZ, אך היא כוללת עיצוב מקורי, מנועים, [[תיבת הילוכים|תיבות הילוכים]] ואפשרויות שונות, שאינן זמינות לסנדרו בשוק הרוסי.


הרכב נוצר בדצמבר 2015.<ref>{{Cite web|url=http://rsute.ru/59548-avtovaz-nachal-ofitsialnyiy-priem-zakazov-na-lada-xray.html|title=AvtoVAZ has officially begun accepting orders for the Lada XRAY|language=ru}}</ref> לאדה XRAY הוא הקרואוסבר העירוני הקומפקטי הראשון בתולדות החברה. עיצוב המכונית מבוסס על פלטפורמת Dacia B0 והוא תוצאה של עבודת משולבת של המומחים של רנו ו-AVTOVAZ. הייצור החל בדצמבר 2015 בהתאמה מלאה ללוח הזמנים שהוכרז בעבר על ידי החברה. הוא מיוצר באתר הייצור בעיר טוגליאטי במחוז סמרה. תחילת המכירות החל ב־14 בפברואר 2016.
הרכב נוצר בדצמבר 2015.<ref>{{Cite web|url=http://rsute.ru/59548-avtovaz-nachal-ofitsialnyiy-priem-zakazov-na-lada-xray.html|title=AvtoVAZ has officially begun accepting orders for the Lada XRAY|language=ru}}</ref> לאדה XRAY הוא הקרואוסבר העירוני הקומפקטי הראשון בתולדות החברה. עיצוב המכונית מבוסס על פלטפורמת Dacia B0 והוא תוצאה של עבודת משולבת של המומחים של רנו ו-AVTOVAZ. הייצור החל בדצמבר 2015 בהתאמה מלאה ללוח הזמנים שהוכרז בעבר על ידי החברה. הוא מיוצר באתר הייצור בעיר טוליאטי במחוז סמרה. תחילת המכירות החל ב־14 בפברואר 2016.


לאדה XRAY מגיע עם 1.6 ליטר 106 PS (78 &nbsp; קילוואט) או 1.8 ליטר 122 PS (90 מנועי בנזין kW), תיבת הילוכים ידנית אוטומטית בעלת 5 הילוכים זמינה כאופציה לגרסת 1.8 ליטר. מנוע הבנזין של הרנו-ניסאן HR16 בנפח 1.6 ליטר (110 HP, 81 &nbsp; kW) ששולב בעבר, חדל להיות חלק מהרכב מיולי 2016.<ref>{{Cite web|url=http://wroom.ru/en/cars/lada/xray|title=Lada XRAY|last=<!--Staff writer(s); no by-line.-->|date=|website=Wroom.ru|publisher=|accessdate=|quote=}}</ref>
לאדה XRAY מגיע עם 1.6 ליטר 106 PS (78 &nbsp; קילוואט) או 1.8 ליטר 122 PS (90 מנועי בנזין kW), תיבת הילוכים ידנית אוטומטית בעלת 5 הילוכים זמינה כאופציה לגרסת 1.8 ליטר. מנוע הבנזין של הרנו-[[ניסאן]] HR16 בנפח 1.6 ליטר (110 HP, 81 &nbsp; kW) ששולב בעבר, חדל להיות חלק מהרכב מיולי 2016.<ref>{{Cite web|url=http://wroom.ru/en/cars/lada/xray|title=Lada XRAY|last=<!--Staff writer(s); no by-line.-->|date=|website=Wroom.ru|publisher=|accessdate=|quote=}}</ref>


=== ייצור ===
=== ייצור ===
גוף המכוניות הראשון הורכב בטוגליאטי באוקטובר 2015 לצורך נסיעות מבחן, ואילו הייצור בפועל של רכבי השוק החל בדצמבר 2015. רכבי ה-XRAY הראשונים הופיעו בשוק הרוסי ב-14 בפברואר 2016.
גוף המכוניות הראשון הורכב בטוליאטי באוקטובר 2015 לצורך נסיעות מבחן, ואילו הייצור בפועל של רכבי השוק החל בדצמבר 2015. רכבי ה-XRAY הראשונים הופיעו בשוק הרוסי ב-14 בפברואר 2016.


== ראו גם ==
== ראו גם ==

גרסה מ־18:54, 11 בינואר 2020

לאדה XRAY
מאפיינים כלליים
יצרן אווטוואז עריכת הנתון בוויקינתונים
אורך 4,165 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
רוחב 1,764 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
גובה 1,570 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
בסיס גלגלים 2,592 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
מפרט טכני
מנוע מנוע בנזין עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

Lada XRAY הוא רכב שטח קרוסאובר קומפקטי, המיוצר על ידי יצרנית הרכב הרוסית AvtoVAZ. עוצב על ידי צוות בראשות סטיב מאטין,[1] המעצב הראשי של לאדה וסטה.[2] הוא הוצג לראשונה כקונספט באוגוסט 2012 בסלון הרכב הבינלאומי במוסקבה. גרסה חדשה יותר, Lada XRAY Concept 2, יצאה לראשונה באוגוסט 2014. Lada XRAY שוחרר למכירה בתחילת 2016.

לאדה XRAY קונספט

סקירה כללית

לאדה XRAY - מבט אחורי, בתצוגת סלון הרכב הבינלאומי במוסקבה 2012

אב הטיפוס הופק על ידי ורמארמודל סארו באיטליה[3] בעלות של 1,000,000 $.[4] הקרוסאובר מתאפיין בעיצוב חד, עם כיסוי מושב מצופה עור, יחד עם לוח מחוונים עתידני ומערכת הדמיה.[5] יש לו מראה חיצוני מסוגנן, הכולל זוג פנסים ארוכים ודקים. הסורג הקדמי דומה לאות "X".

AvtoVAZ מקווה שהמומחיות של מאטין תביא את המותג לקדמת השוק הרוסי שיתחיל עם הקונספט החדש.

לשם יש שתי משמעויות: בתור X-Ray (קיצור לקרינה אלקטרומגנטית) וכראשי תיבות (X - קיצור ל"קרוסאובר", Recreation, Activity, Youth).

תגובות

לדברי ג'סטין קופלר ממגזין TopSpeed, היצרנית AvtoVAZ שמרה על פיתוח רכב ה-Lada XRAY שלה תחת "מנעול ומפתח כל כך הדוק" עד שמי ששמע על הפרויקט לא גילה בו עניין בעת שהוצג בתערוכת הרכב במוסקבה.[6] הוזכר שתא הנוסעים של לאדה XRAY ממשיך גם בעיצוב הפרוגרסיבי החיצוני שלו.[7]

לאדה XRAY

סקירה כללית

לאדה XRAY הוצגה לראשונה באוגוסט 2014 בסלון הרכב הבינלאומי במוסקבה כרכב קונספט. המכונית נוצרה על בסיס דאצ'יה סנדרו המיוצר על ידי Automobile Dacia, חברת הבת של רנו שיש לה שליטה על AvtoVAZ, אך היא כוללת עיצוב מקורי, מנועים, תיבות הילוכים ואפשרויות שונות, שאינן זמינות לסנדרו בשוק הרוסי.

הרכב נוצר בדצמבר 2015.[8] לאדה XRAY הוא הקרואוסבר העירוני הקומפקטי הראשון בתולדות החברה. עיצוב המכונית מבוסס על פלטפורמת Dacia B0 והוא תוצאה של עבודת משולבת של המומחים של רנו ו-AVTOVAZ. הייצור החל בדצמבר 2015 בהתאמה מלאה ללוח הזמנים שהוכרז בעבר על ידי החברה. הוא מיוצר באתר הייצור בעיר טוליאטי במחוז סמרה. תחילת המכירות החל ב־14 בפברואר 2016.

לאדה XRAY מגיע עם 1.6 ליטר 106 PS (78   קילוואט) או 1.8 ליטר 122 PS (90 מנועי בנזין kW), תיבת הילוכים ידנית אוטומטית בעלת 5 הילוכים זמינה כאופציה לגרסת 1.8 ליטר. מנוע הבנזין של הרנו-ניסאן HR16 בנפח 1.6 ליטר (110 HP, 81   kW) ששולב בעבר, חדל להיות חלק מהרכב מיולי 2016.[9]

ייצור

גוף המכוניות הראשון הורכב בטוליאטי באוקטובר 2015 לצורך נסיעות מבחן, ואילו הייצור בפועל של רכבי השוק החל בדצמבר 2015. רכבי ה-XRAY הראשונים הופיעו בשוק הרוסי ב-14 בפברואר 2016.

ראו גם

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא לאדה XRAY בוויקישיתוף

הערות שוליים

  1. ^ "British car designer Steve Mattin has put the brakes on Lada jokes". Daily Telegraph. 3 באוקטובר 2013. נבדק ב-16 בספטמבר 2014. {{cite web}}: (עזרה)
  2. ^ "Lada reinvents itself with three bold new models". Autocar. 27 באוגוסט 2014. נבדק ב-10 בפברואר 2015. {{cite web}}: (עזרה)
  3. ^ Vercarmodel Saro
  4. ^ Lada XRAY
  5. ^ Lada XRAY
  6. ^ 2012 Lada Xray Concept
  7. ^ Lada XRAY concept: Russia’s Evoque debuts in Moscow
  8. ^ "AvtoVAZ has officially begun accepting orders for the Lada XRAY" (ברוסית).
  9. ^ "Lada XRAY". Wroom.ru.