מושב בטיחות – הבדלי גרסאות
Luckas-bot (שיחה | תרומות) מ בוט מוסיף: fi:Turvaistuin |
Luckas-bot (שיחה | תרומות) מ בוט מוסיף: hr:Dječja autosjedalica |
||
שורה 22: | שורה 22: | ||
[[es:Sillita de coche]] |
[[es:Sillita de coche]] |
||
[[fi:Turvaistuin]] |
[[fi:Turvaistuin]] |
||
[[hr:Dječja autosjedalica]] |
|||
[[ja:チャイルドシート]] |
[[ja:チャイルドシート]] |
||
[[no:Barnesete]] |
[[no:Barnesete]] |
גרסה מ־20:49, 27 במאי 2010
סל קל הוא מושב המשמש להושבת תינוק בכלי רכב כדי למנוע תזוזה בעת תאונת דרכים או עצירה פתאומית. הסל-קל רתום לרכב באמצעות חגורת הבטיחות של הרכב וכולל חגורות לרתימת הילד אליו. במדינות רבות השימוש בסל-קל לתינוקות מחויב על-פי חוק.
את הסל קל ניתן להתקין במושב האחורי או הקדמי, כשהוא מופנה לכיוון הנסיעה (לחזית הרכב) או לאחור. לפי ארגון בטרם, מומלץ להושיב תינוקות בסל-קל כשפניהם לאחור (כנגד כיוון נסיעה) עד גיל שנתיים. כמו כן, אין להתקין את הסל-קל במושב הקדמי, אם מותקנת בו כרית אוויר.
החוק במדינת ישראל
על-פי סעיף 83א בתקנות התעבורה, תשכ"א-1961, חלה חובת הושבת ילד עד גיל 3 בסל קל תקני, וילד עד גיל 8 בסל קל או מושב מגביה. עד גיל שנה על גב הסל קל להיות מופנה לכיוון הנסיעה (לחזית הרכב). בתי-יולדות לא יאפשרו, במרבית המקרים, לשחרר תינוק שנולד אל ביתו, אלא אם ישאו אותו הוריו בסל-קל.