פגיעה עמוקה (גשושית)
| יש להשלים ערך זה: ערך זה עשוי להיראות מלא ומפורט, אך עדיין חסר בו תוכן מהותי. ייתכן שתמצאו פירוט בדף השיחה. | |||
| הנכם מוזמנים להשלים את החלקים החסרים ולהסיר הודעה זו. שקלו ליצור כותרות לפרקים הדורשים השלמה, ולהעביר את התבנית אליהם. | |||
| Deep Impact | |
|---|---|
המחשה של הגשושית מיד לאחר שהחלק המתנגש בשביט נפרד ממנה |
|
| מידע כללי | |
| סוכנות חלל | נאס"א |
| מפעיל | JPL |
| יצרן | JPL, Ball Aerospace |
| תאריך שיגור | 12 בפברואר 2005 |
| משגר | דלתא II |
| אתר שיגור | SLC-17B, קייפ קנוורל |
| זיהוי NSSDC | 2005-001A |
| אתר אינטרנט | אתר המשימה |
| משימה | |
| סוג משימה | ביצוע יעף, התנגשות |
| ביצוע יעף על | טמפל 1, 103P/Hartley |
| ביצוע היעף | טמפל 1: הושלם ב-4 ביולי 2005
103P/Hartley: הושלם ב-25 בנובמבר 2010 |
| משך המשימה | פעיל (EPOXI)
7 שנים, 9 חודשים ו־30 ימים חלפו |
| מידע טכני | |
| משקל | 650 ק"ג + 370 ק"ג (גוף התנגשות) |
| כוח | 620 ואט |
פגיעה עמוקה (Deep Impact) הייתה גשושית של נאס"א שתוכננה ללמוד את ההרכב הפנימי של השביט טמפל 1. הגשושית במשקל 650 ק"ג שוגרה ב-12 בינואר 2005. ב-4 ביולי 2005 בשעה 5:52 UTC חלק של הגשושית התנגש בהצלחה בשביט תוך שהוא משליך לכל עבר אבק ורסיסי סלע מגרעין השביט. התצלומים מההתנגשות מלמדים כי השביט הרבה יותר מאובק, ופחות קרחוני ממה ששוער תחילה. ההתנגשות יצרה ענן אבק גדול ובוהק שהסתיר את מראה המכתש שנפער. בניגוד למשימות קודמות לשביטים, שרק חלפו לידם וצילמו אותם מרחוק, משימה זו הייתה הראשונה שגרמה לפליטת חומר מפני שביט.
ראו גם [עריכה]
קישורים חיצוניים [עריכה]
| תוכנית דיסקברי | ||
|---|---|---|
| פעילים |
טלסקופ החלל קפלר • MESSENGER • ASPERA-3 • Dawn • GRAIL |
|
| המשכים | ||
| הושלמו |
NEAR Shoemaker • מארס פאת'פיינדר • לונר פרוספקטור • פגיעה עמוקה • סטארדאסט / NExT • ג'נסיס • Moon Mineralogy Mapper |
|
| נכשלו | ||