פרארי 458 איטליה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
פרארי 458 איטליה
Ferrari 458 Italia -- 05-18-2011.jpg
מאפיינים כלליים
יצרן פרארי
שנות ייצור 2009-הווה
מודל קודם פרארי F430
חברת אם פיאט
סיווג מכונית ספורט
פלטפורמה 2 מושבים ברלינטה (קופה)
אורך 4,527 מ"מ
רוחב 1,937 מ"מ
גובה 1,213 מ"מ
משקל 1,485 ק"ג
בסיס גלגלים 2,650 מ"מ
מפרט טכני
מנוע 4,490 סמ"ק בתצורת V8.
הספק מרבי: 562 כ"ס ב-9,000 סל"ד. מומנט מרבי: 55 קג"מ ב-6,000 סל"ד.
הילוכים 7 מהירויות מצמד כפול
מהירות מרבית 325 קמ"ש
צריכת דלק 13.3 ליטר/100 ק"מ
פרארי 458 ספיידר

פרארי 458 איטליה היא מכונית ספורט מבית פרארי. הפרארי 458 הושקה בשנת 2009 והחליפה את הפרארי F430. המכונית תוכננה בעזרת נהג הפורמולה 1 מיכאל שומאכר והותאמה לחובבי נהיגה אקזוטית. גלגל ההגה ברכב מספק את כל צרכי הנהג מבלי להוריד ידו מההגה.

נתונים טכניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

לפרארי 458 מנוע 4490 סמ"ק בתצורת V8 המספק 562 כוחות סוס ב-9,000 סל"ד ובעל מומנט מרבי של 55 קג"מ ב-6,000 סל"ד. המנוע משתמש בהזרקה דלק ישירה, המנוע הראשון במכוניות הכביש של פרארי שעושה זאת. מנוע ה-4.5 ליטר V8 של ה-458 מחזיק בשיא העולמי של המנוע המיוצר סדרתית בעל הכי הרבה כוח לליטר. הפרארי 458 יכולה להגיע למהירות מרבית של 325 קמ"ש עם תאוצה מ-0 ל-100 ב-3.4 שניות בלבד, לפי נתוני היצרן. צריכת הדלק של הרכב עומדת על 13.3 ליטר ל-100 ק"מ.

גרסאות[עריכת קוד מקור | עריכה]

458 ספיידר[עריכת קוד מקור | עריכה]

הפרארי 458 ספיידר הוצגה לראשונה בתערוכת רכב בפרנקפורט בשנת 2011. זהו דגם עם גג פתוח בעל כיסוי גג קשיח מאלומיניום השוקל 25 ק"ג פחות מהכיסוי הרך של הפרארי F430 ספיידר. הכיסוי יכול להיפתח תוך 14 שניות. למכונית אותה האצה מ-0 ל-100, כמו בדגם הסגור, ובעלת מהירות מרבית של 316 קמ"ש.

גרסאות מירוצים[עריכת קוד מקור | עריכה]

דגמים אלו אינם חוקיים על הכביש ומיועדים רק למירוצים.

458 איטליה GTC[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 2011 פרארי חשפה את ה-458 GTC. המכונית הינה מכונית מירוץ GTE המיועדת למירוצי ACO. ה-458 GTC בעלת מנוע 4.5 ליטר בעל 464 כ"ס, שזה פחות מדגם הכביש וזאת עקב מגבלות חדשות.

458 איטליה GT3[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 2011 פרארי גם חשפה את דגם ה-GT3 של הפרארי 458. המכונית כבדה יותר מן ה-GTC והמנוע שלה מייצר קרוב ל-500 כ"ס. ה-GT3 מגיעה ללא מערכת TCS למניעת החלקה וללא ABS. קיימת גם גרסה המבוססת על ה-GT3 למירוצי גרנד-אם. גרסה זו כבדה יותר עקב יותר הגבלות בטיחות במירוצים אלו.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]