GM HydroGen4

GM HydroGen4
	GM HydroGen4
מאפיינים כלליים
נקרא גם	Opel HydroGen4 (באירופה); Vauxhall HydroGen4 (בבריטניה);
יצרן	אופל
שנות ייצור	2008 – 2010
יחידות שיוצרו	170
הרכבה	גרמניה
מודל קודם	GM HydroGen3
חברת אם	ג'נרל מוטורס
אורך	4,796 מ"מ
רוחב	1,814 מ"מ
גובה	1,760 מ"מ
משקל	2,010 ק"ג
בסיס גלגלים	2,853 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	מנוע חשמלי הפועל באמצעות תא דלק עם 93 קילווואט (תא אלקטרוכימי, אשר ממיר אנרגיה כימית לזרם חשמלי. חשמל נוצר בתוך התא על ידי ריאקציה בין דלק וחומר מחמצן, בנוכחות אלקטרוליט)
מהירות מרבית	160 קמ"ש

GM HydroGen4 (קרוי גם: Opel HydroGen4, קרוי בבריטניה: Vauxhall HydroGen4) הוא קרוסאובר בינוני עם מנוע חשמלי הפועל באמצעות תא דלק מימן המשמש לבדיקה, מתוצרת יצרן הרכב הגרמני אופל (בגרמנית: Opel Automobile GmbH), שהייתה באותו זמן חברת בת של קונצרן הרכב ג'נרל מוטורס (ולימים נמכרה לקבוצת PSA), אשר יוצר בין השנים 2008 – 2010 בגרמניה.^[3]

"GM HydroGen4"[עריכת קוד מקור | עריכה]

דגם "GM HydroGen4" הוא ממשיך דרכו של רכב תאי הדלק "HydroGen3"^[4] שפותח על ידי ג'נרל מוטורס / אופל והוצג בשנת 2007 בתערוכת המכוניות הבינלאומית ("International Motor Show Germany" (אנ')) בפרנקפורט. הדגם יוצר משנת 2008.
"GM HydroGen4" מוגדר כ-קרוסאובר 5 דלתות - הפועל באמצעות תא דלק מימן. גוף הדגם מבוסס על דגם "שברולט אקווינוקס" ("Chevrolet Equinox" (אנ')^[5] מתוצרת יצרנית הרכב האמריקאית שברולט, חברת בת של ג'נרל מוטורס.^[6]
לדגם "GM HydroGen4" תא דלק "GM" (ג'נרל מוטורס) עם 440 תאים ותפוקה של 93 קילוואט. מנוע ההנעה ההיברידי מכיל גם סוללת ניקל מתכת-הידריד עם תכולת אנרגיה של 1.8 קילוואט / שעה וכוח של 35 קילוואט. המנוע סינכרוני תלת פאזי עם הספק רציף של 73 קילוואט. הספק השיא של המנוע הוא 94 קילוואט.
מיכלי המימן בלחץ 700 בר (10,000 PSI), מכילים 4.2 קילוגרם מימן, לטווח של כ-400 ק"מ.
תאוצה בין 0–100 קמ"ש היא 12.0 שניות.
דגם "GM HydroGen4" פועל בטווח הטמפרטורות: C° 25 - צלזיוס עד 45 צלזיוס.^[7]
יוצרו 170 יחידות.