הונגצ'י CA72

הונגצ'י CA72
	Hongqi CA72, שנת 1959
מאפיינים כלליים
יצרן	הונגצ'י
שנות ייצור	1965–1959
הרכבה	הרפובליקה העממית של סין
מודל אחריו	Hongqi CA770
אורך	5,740-5,730 מ"מ
רוחב	2,010-2,000 מ"מ
גובה	1,670 מ"מ
משקל	2,800-2,000 ק"ג
בסיס גלגלים	3,400 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	V8 צילינדרים 5.4 ליטר, מנוע קרייזלר סדרה "Chrysler Hemi engine" (אנ'), סוג מנוע "331"
הילוכים	תמסורת אוטומטית - 2 מהירויות; תמסורת אוטומטית - 3 מהירויות; תמסורת אוטומטית - 4 מהירויות;

הונגצ'י CA72 (באנגלית: Hongqi CA72) היא מכונית סלון מתוצרת יצרנית הרכב הונגצ'י (בסינית: 红旗), אשר יוצרה בין השנים 1965–1959 בסין^[1]

ה-"הונגצ'י CA72" הייתה מכונית השרד הרשמית של מוסדות המדינה ובכירי המפלגה הקומוניסטית של סין.

"הונגצ'י CA72" - היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

^[2]^[3]

דגם "הונגצ'י CA72" פותח בעקבות הצהרתו של יושב ראש המועצה המרכזית של המפלגה הקומוניסטית הסינית מאו דזה-דונג שהביע את רצונו בשנת 1955, בקונגרס ה-המפלגה הקומוניסטית של סין, להחליף לימוזינות סובייטיות שנוסעות במכונית מייצור לאומי^[4]^[5]
דגם "הונגצ'י CA72" התבסס על גרסת "קרייזלר אימפריאל C69" (אנ') של יצרנית הרכב האמריקאית קרייזלר^[6].
האב-טיפוס הראשון שהוצג באוגוסט 1958 במידות ובמבנים הטכניים הבסיסיים כבר תאם למודל הייצור המאוחר יותר. אולם באזור הגוף היו הבדלים משמעותיים. לאב-טיפוס היה פס כרום רחב בצידי המכונית. מעל הגלגלים האחוריים היה כניסת אוויר גדולה, שגם קצהו היה מצופה כרום. הגריל בצורת מניפה היה צר מאוד בתחתיתו ונפתח הרחק. אלמנטים אלה היוו את גרסת הייצור.
בששת החודשים שלאחר מכן נוצרו שישה אבות טיפוס אחרים, כולל שתי יחידות עם ארבע דלתות, שכולם נבדלים זה מזה בפרטים ומגרסת הייצור המאוחרת יותר.
בשנת 1959 החל ייצור המוני של הדגם "הונגצ'י CA72" אשר שופר טכנית לאורך השנים בפרטים. הדבר השפיע בין היתר על הבלמים שהיו חלשים מדי ברכבים הראשונים.