טיסה 4 של יונייטד איירליינס
| תאריך | 7 באוקטובר 1935 |
|---|---|
| מיקום | לאראמי קאונטי, ויומינג, ארצות הברית |
| גורם | טעות אנוש |
| קואורדינטות | 41°10′44″N 105°15′11″W / 41.179°N 105.253°W |
| הרוגים | 12 |
| ניצולים | 0 |
| המעורבים באסון | |
| כלי טיס | |
| כלי טיס | בואינג 247 |
| מספר זנב | NC13317 |
| מוצא | סולט לייק סיטי, יוטה, ארצות הברית |
| יעד | שאיין, ויומינג, ארצות הברית |
| מפעיל | יונייטד איירליינס |
| נוסעים | 9 |
| אנשי צוות | 3 |
 | |
  | |
טיסה 4 של יונייטד איירליינס הייתה טיסה של חברת התעופה האמריקאית, יונייטד איירליינס, שהייתה בדרכה מסולט לייק סיטי, יוטה, ארצות הברית, לשאיין, ויומינג, ארצות הברית. המטוס התרסק ב-7 באוקטובר 1935, סמוך לשעה 2:17, בלאראמי קאונטי, ויומינג, ארצות הברית, כשעל סיפונו 9 נוסעים ו-3 אנשי צוות אשר נהרגו כולם כתוצאה מההתרסקות.
תיאור המקרה[עריכת קוד מקור | עריכה]
המטוס יצר קשר לאחרונה עם מגדל הפיקוח בשאיין בשעה 2:16 או 2:17. בשעה 2:17 ניסה מגדל הפיקוח בשאיין ליצור קשר עם המטוס, אך לא קיבל תגובה. הריסות המטוס נמצאו בלאראמי קאונטי, ויומינג, 4.3 ק"מ מזרחית לסילבר קראון, ויומינג.
חקירת התאונה[עריכת קוד מקור | עריכה]
סימנים על הקרקע שנוצרו על ידי המדחפים, גוף המטוס והמנוע הראו שהמטוס טס באופן רגיל. סימני המדחפים והנזק במנוע הראו שהמנועים פיתחו כוח רגיל ושהמטוס היה במהירות שיוט. גבעה בגובה 18 מטרים ללא סימני פגיעה בנתיב הטיסה מעט מאחורי מקום ההתרסקות ובמקום גבוה יותר ב-90 ס"מ ממקום ההתרסקות הוכיחה שהמטוס היה במגמת ירידה. סיבת התאונה היא ככל הנראה טעות של הטייס שנבעה מקושי בזיהוי הגובה והמיקום, על-אף שנעשה שימוש במחוונים.
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- דו"ח התאונה(הקישור אינו פעיל)