כביש הטבעת המרכזי

כביש הטבעת המרכזי
Центральная кольцевая автомобильная дорога
מידע כללי
סיווג יש לבחור את אחד מארבעת הסיווגים כביש ארצי/אזורי/מקומי/עירוני
אורך 525 ק"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
הקמה
תקופת הבנייה 20162021 (כ־5 שנים)
מיקום
ערים ראשיות מוסקבה, קלין
כבישים מסתעפים כביש הטבעת של מוסקבה
קואורדינטות 55°23′25″N 37°17′06″E / 55.39030557°N 37.28494445°E / 55.39030557; 37.28494445
מפה
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
כביש A-107, הקילומטר ה-11 במקטע צ'יריקובו-סליאטינו של כביש הטבעת המרכזי.

כביש הטבעת המרכזי A-113 (בקיצור כביש הטבעת המרכזי; ברוסית: Центральная кольцевая автомобильная дорога А-113, בראשי תיבות: ЦКАД) הוא כביש טבעתי מהיר העובר בשטח מחוז מוסקבה ומוסקבה. מטרתו העיקרית של כביש הטבעת המרכזי היא להקטין עומס על הכבישים הפדרליים ואת כביש הטבעת של מוסקבה באמצעות חלוקה מחדש של זרם המעבר של כלי רכב העוקפים את מוסקבה.[1]

זהו כביש בן ארבעה נתיבים עם סיכוי להתרחב ל-6–8 נתיבים ומהירות משוערת של 110–140 קמ"ש. הוא מורכב מחמישה מתחמי הזנק, ארבעה מהם יוצרים טבעת סגורה סביב מוסקבה באורך של 336.5 ק"מ, ומתחם הזנק מספר 2 הוא כביש גישה מהחלק המערבי של כביש הטבעת ליד טרויצק, המסתיים במוסקבה ממזרח לעיר קלין. הכביש מהווה כביש אגרה.

פיתוח הפרויקט בוצע מתחילת שנות האלפיים. תחילת הבנייה תוכננה לשנים 2009–2010, אך נדחתה מספר פעמים, ולמעשה, עבודות הבנייה החלו רק בשנת 2016. במהלך יישום הפרויקט הוסבו התנאים שוב ושוב. בניית החלק המעגלי של כביש הטבעת המרכזי הושלמה לבסוף בשנת 2021. עלות הפרויקט השתנתה שוב ושוב והסתכמה לבסוף בסכום של 341.2 מיליארד רובל.

שלבים של הקמת הכביש

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא כביש הטבעת המרכזי בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]