אייסלנדאייר – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ תיקון פרמטר |
מ הוספת דפים לקטגוריה:ערכים בהם תבנית בריטניקה אינה מתאימה כדי שלא יטופלו, אם בראש הערך בבריטניקה קיים המשפט "Learn about this topic" (תג) |
||
שורה 128: | שורה 128: | ||
{{קצרמר|חברות תעופה|איסלנד}} |
{{קצרמר|חברות תעופה|איסלנד}} |
||
[[קטגוריה:ערכים בהם תבנית בריטניקה אינה מתאימה]] |
|||
[[קטגוריה:אירופה: חברות תעופה]] |
[[קטגוריה:אירופה: חברות תעופה]] |
||
[[קטגוריה:חברות תעופה לאומיות]] |
[[קטגוריה:חברות תעופה לאומיות]] |
גרסה מ־03:42, 21 באפריל 2022
שגיאות פרמטריות בתבנית:חברה מסחרית
פרמטרים ריקים [ סיסמה ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
בואינג 757-200 של אייסלנדאייר | |||||||||
נתונים כלליים | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
תקופת הפעילות | 1937–הווה (כ־87 שנים) | ||||||||
חברת אם | אייסלנדאייר | ||||||||
מיקום המטה | רייקיאוויק, איסלנד | ||||||||
נתוני חברת תעופה | |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
http://www.icelandair.net | |||||||||
אייסלנדאייר (Icelandair) היא חברת התעופה הלאומית של איסלנד שבסיסה נמצא בנמל התעופה הבינלאומי קפלאוויק.
תולדות החברה
החברה נוסדה בשנת 1937 כשנוסד שדה התעופה הראשון באיסלנד. בשנת 1943 העבירה החברה את בסיסה לעיר הבירה רייקיאוויק. עד שנת 1945 ביצעה החברה טיסות פנימיות באיסלנד ובשנה זאת ביצעה החברה את טיסותיה הבינלאומית הראשונות אל סקוטלנד ודנמרק. טיסות אלו הפכו לסדירות בשנת 1946. כיום מפעילה החברה גם קווי טיסה סדירים בין רייקיאוויק ליעדים רבים בצפון אמריקה, בעיקר עבור תיירים המעוניינים בתחנת ביניים בדרך לאירופה.
פעילות החברה בישראל
בחודש אפריל 2017 הביעה החברה התעניינות לפתוח קו תעופה ישיר בין רייקיאוויק לנמל התעופה בן-גוריון.[1]
צי המטוסים
צי המטוסים של החברה, נכון לפברואר 2021:[2]
כלי טיס | בצי | בהזמנה | נוסעים | הערות | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
J | P | Y | |||||
בואינג 737 MAX 8 | 4 | 5[3][4] | 16 | — | 144 | 160 | קבלת ההזמנה בין השנים 2018 ל-2021. |
בואינג 737 MAX 9 | 1 | 6 | 172[3] | ||||
בואינג 757-200 | 16 | — | 22 | 24 | 138 | 184[5] | |
20 | 28 | 136 | 184[6] | ||||
בואינג 757-300 | 2 | — | 22 | 65 | 135 | 222[7] | |
בואינג 767-300ER | 4 | — | 25 | 21 | 216 | 262[8] | |
אייסלנדאייר קרגו | |||||||
בואינג 757-200PF | 2 | — | מטען | ||||
סה"כ | 29 | 11 |
קישורים חיצוניים
- אתר האינטרנט הרשמי של אייסלנדאייר
- אתר האינטרנט הרשמי של אייסלנדאייר (בגרמנית)
- אתר האינטרנט הרשמי של אייסלנדאייר (בדנית)
- אתר האינטרנט הרשמי של אייסלנדאייר (בגרמנית)
- אתר האינטרנט הרשמי של אייסלנדאייר (בצרפתית)
- אייסלנדאייר, ברשת החברתית אקס (טוויטר)
- אייסלנדאייר, ברשת החברתית אינסטגרם
הערות שוליים
- ^ עמית קוטלר, הקרב על רייקיאוויק: איסלנדאייר בדרך לישראל, באתר ynet, 25 באפריל 2017
- ^ "Icelandair fleet".
- ^ 1 2 "Icelandair Group and Boeing finalize orders for 737 MAX". Icelandair Group hf. 13 בפברואר 2013. נבדק ב-13 בפברואר 2013.
{{cite web}}
: (עזרה) - ^ "Boeing Commercial Airplanes – Orders and Deliveries – 737 Model Summary". boeing.com. Boeing. 29 בפברואר 2016. אורכב מ-המקור ב-2018-11-21. נבדק ב-22 במרץ 2016.
{{cite web}}
: (עזרה) - ^ "Boeing 757-200". נבדק ב-13 בספטמבר 2017.
{{cite web}}
: (עזרה) - ^ "Boeing 757-200". נבדק ב-13 בספטמבר 2017.
{{cite web}}
: (עזרה) - ^ "Boeing 757-300". נבדק ב-13 בספטמבר 2017.
{{cite web}}
: (עזרה) - ^ "Boeing 767-300". נבדק ב-13 בספטמבר 2017.
{{cite web}}
: (עזרה)