מיצובישי L300

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
מיצובישי L300
Mitsubishi L300 דגם "Express"
Mitsubishi L300 דגם "Express"
מאפיינים כלליים
נקרא גם
  • Khmer T120 (דור ראשון)
  • Mitsubishi Colt T100/T120 (דור ראשון)
  • Mitsubishi L200 Express (דור שני)
  • Mitsubishi L300 Express (דור שני)
  • L300 (דור שני, בסרי לנקה)
  • Mitsubishi starwagon (דור שני, באוסטרליה)
  • Mitsubishi Colt/L300 (דור שני, באינדונזיה)
יצרן מיצובישי מוטורס
שנות ייצור 19681986
הרכבה
מודל קודם Mitsubishi Delica עריכת הנתון בוויקינתונים
מודל אחריו Mitsubishi Delica (אנ') (דור שלישי)
חברת אם קבוצת מיצובישי
אורך
  • 3,390 מ"מ (דור ראשון)
  • 4,100–4,445 מ"מ (דור שני)
רוחב
  • 1,670–1,690 מ"מ (דור שני)
  • 1,695 מ"מ (טנדר, דור שני)
גובה
  • 1,870–1,990 מ"מ (דור שני)
  • 1,975 מ"מ (טנדר, דור שני)
בסיס גלגלים
  • 2,120–2,170 מ"מ (דור ראשון)
  • 2,200–2,350 מ"מ (דור שני)
מפרט טכני
מנוע

מנועי בנזין

מנועי דיזל

הילוכים
  • תמסורת ידנית - 4 מהירויות (דור שני)
  • תמסורת ידנית - 5 מהירויות (דור שני)
  • תמסורת אוטומטית - 3 מהירויות (דור שני)
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

מיצובישי L300אנגלית: Mitsubishi L300) היא מסחרית מתוצרת התאגיד הרב-לאומי מיצובישי מוטורס היפני, אשר יוצרה בין השנים 19681986, משנת 1986 ועד היום מיוצר הדגם בשם "Mitsubishi Delica".[1]

בסין הדגם "Mitsubishi Delica" (כיום, דור חמישי) מיוצר משנת 1986 ועד היום על ידי יצרנית הרכב הסינית "China Motor Corporation" (אנ'), בנוסף יוצר הדגם על ידי יצרנית הרכב הסינית "Soueast" (אנ') בין השנים 19962013.

דגם "מיצובושי L300" מיוצר בשנת 2019 בפיליפינים.[2] דגם "איסוזו טראגה פותח כדי להתחרות ב"מיצובישי L300" בשוק הטנדרים האינדונזיים הבינוני[3].

דורות "מיצובישי L300"[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • דור ראשון - יוצר בין השנים 19681979
  • דור שני - יוצר בין השנים 1980–1986[4]

דור ראשון[עריכת קוד מקור | עריכה]

דור שני[עריכת קוד מקור | עריכה]

[5]

דור שלישי "מיצובישי דליקה" (Mitsubishi Delica) (1994 – 1986)[עריכת קוד מקור | עריכה]

[6]

  • דגם "Mitsubishi Delica" יוצר ביפן, סין, טאיוואן, קוריאה הדרומית וונצואלה.
  • דגם "Mitsubishi Delica" קרוי בעולם בשמות רבים. להלן רשימה חלקית:
  • "Mitsubishi L300".
  • "Mitsubishi Express", "Mitsubishi Starwagon" (באוסטרליה).
  • "PO5" (בסרי לנקה).
  • "Mitsubishi Van/Wagon" (בארצות הברית).
  • "Dodge 1000" (במקסיקו).
  • "Soueast Delica" (בסין).
  • מנועים 4 צילינדרים: 1439 סמ"ק, 1,597 סמ"ק, 1,795 סמ"ק, 1,997 סמ"ק, 2,351 סמ"ק, 2,400 סמ"ק (מנועי בנזין), 2,476 סמ"ק, 2,476 סמ"ק (טורבו-דיזל), 2,494 סמ"ק, 2,607 סמ"ק (מיוצר בסין) (מנועי דיזל).
  • מנוע 5 צילינדרים: 3.2 ליטר (מנוע דיזל).
  • מנוע: מרכזי.
  • סוגי הנעה: הנעה אחורית 4x2, הנעה כפולה 4x4.
  • סוגי תמסורת: תמסורת ידנית 5–6 מהירויות, תמסורת אוטומטית 4-5-6 מהירויות.
  • בסיס גלגלים: 2,235–2,435 מ"מ.

בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

ה-L300 מהדור השלישי יובא לראשונה לישראל במרץ 1988 בגל הראשון של פתיחת יבוא מכוניות מיצובישי, לאחר שנים רבות של כניעת החברה היפנית לחרם הערבי. המכונית הגיעה בשתי תצורות. מנוע בנזין בנפח 2,000 סמ"ק ברמת גימור מהודרת - להסעת נוסעים. ורכב מסחרי עם תא מטען מאחור מצויד במנוע דיזל בנפח 2,500 סמ"ק - להובלת מטען.[7]

תמונות[עריכת קוד מקור | עריכה]

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא מיצובישי L300 בוויקישיתוף
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא מיצובישי L300 בוויקישיתוף

(דור שלישי)

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ מיצובישי דליקה d5 lenouvelautomobiliste.fr/actualites/mitsubishi-delica-d5-restylage-original-dun-van-pas-banal
  2. ^ "מיצובישי L300" בפיליפינים mmpc.ph/model/l300
  3. ^ דגם "איסוזו טראגה פותח" כדי להתחרות ב"מיצובישי L300" otomotif.kompas.com/read/2018/05/10/090200115/isuzu-traga-siap-bersaing-dengan-mitsubishi-l300
  4. ^ "מיצובישי L300", שנת 1982 - מפרט carfolio.com/specifications/models
  5. ^ "מיצובישי L300", שנת 1984 - מפרט טכני carfolio.com/specifications/models/car
  6. ^ "מיצובישי דליקה" 1993 (הדגם מיוצר משנת 1986) autoevolution.com/cars/mitsubishi-l300-1993.html#aeng_mitsubishi-l300
  7. ^ ששי כהן, נוסטלגיה לשבת: מיצובישי נכנסת לישראל, Wheel.co.il, ‏27 בינואר 2018