משתמש:McKaby/משפחות אצולה

https://www.nta.co.il/הגשרים-של-הקו-הירוק/

נחנך הגשר בפארק נחל חדרה

גשר כניסה לטכניון:

• https://www.da-magazine.co.il/אדריכלות/גשר-הטכניון-שורץ-בסנוסוב-אדריכלים/
• https://www.pinat.co.il/post/גלגולו-של-שער-מבט-על-התפתחות-שער-הכניסה-לקריית-הטכניון
• https://greensky.co.il/שערי-הטכניון-גשר-כניסה/

גשרי מודיעין-מכבים-רעות

גשר המיתרים

גשר נופים-ציפורים הוא גשר לכלי רכב ולהולכי רגל המחבר בין שכונת נופים לשכונת ציפורים בעיר מודיעין. הוא נחנך בשנת 2019 ונבנה על ידי החברה הכלכלית מודיעין. אורך הגשר 103 מטר, רוחבו 23 מטר וגובהו 12 מטר. עיצובו הייחודי כולל קשת פלדה מרשימה, שזכתה בפרס עיצוב בינלאומי. הגשר הפך לנקודת ציון מוכרת בעיר מודיעין, ומהווה מקום פופולרי לטיולים, ריצה ורכיבה על אופניים. הוא מציע נוף פנורמי של העיר וסביבתה, כולל הרי יהודה והשפלה.

להלן כמה עובדות מעניינות נוספות על גשר נופים-ציפורים: הגשר נבנה בעלות של כ-50 מיליון שקלים. בנייתו ארכה שנתיים. הוא הגשר הראשון בישראל שנבנה בטכנולוגיית "הרמה בשלבים". בטכנולוגיה זו, חלקי הגשר הורכבו על הקרקע ולאחר מכן הונפו למקומם. הגשר זכה לשבחים רבים על עיצובו ועל תרומתו לפיתוח העיר מודיעין. האם יש לך שאלות נוספות על גשר נופים-ציפורים?

גשר נופים ציפורים הוא גשר העובר מעל דרך יהודה המכבי ומחבר בין שתי שכונות ציפורים ונופים הממוקמות על שתי גבעות הסמוכות במודיעין־מכבים־רעות‏‎.

היות והגשר עובר מעל כביש רחב הצריך תכנון הגשר בעל מפתח גדול שלא מאפשר מיקום ניצבים מרכזים. מפתח הגשר הוא 75 מ', אורך הכולל של הגשר 105 מ'. רוחב הגשר הוא 23 מ'.

על הגשר עובר כביש בעל שני נתיבים, שביל אופניים ושביל הולכי רגל.

קשתות עליונות נוטות בזווית של 30 מעלות כלפי חוץ.

מסלולי הרכב והאופניים נמצאים בין הקשתות ושבילי הולכי רגל נמצאים מצידי הקשתות.

אחד הרכיבים שדרשו תשומת לב מיוחדת בשלב זה היה רגלי הקשתות. היה צורך לתכנן צורה גאומטרית שתהיה המשך ישיר של הקשתות מלמעלה (מישור המיסעה), ותעוגן בנקודה אחת בחלק התחתון (מישור הביסוס). נוסף לגאומטריה המורכבת, רכיב זה מקבל כוחות פנימיים גדולים, שכן רגלי שתי הקשתות מחזיקות כמעט את כל הגשר שאורכו 105 מטר, רוחבו 23 מטר ונושא בנוסף למשקלו העצמי גם עומסי רכב. רגלי הקשתות תוכננו כעמודי פחים בעובי 35 מ"מ, המתפצלים מבסיסם בחתך משתנה, כך שנוצר חתך המתחיל כחתך פלסטי בחלק העליון ומסתיים בחתך תמיר מאוד בחלק התחתון. על מנת לתמוך את הפחים התמירים מפני קריסות מקומיות, חלקו התחתון של העמוד מולא בבטון.

אפשרות הביצוע השנייה שתוכננה היתה ביצוע בכמה הנפות תוך שימוש בתמיכות זמניות ופירוקן לאחר השלמת מבנה הקשת. בסופו של דבר הגשר נבנה בכמה הנפות עם מגדלים זמניים.

תיכנן אריה גונן

תאורת הגשר

ספסלי עץ

גלריה

קישורים חיצוניים

{{ויקישיתוף בשורה|

• https://sfilev2.f-static.com/image/users/330397/ftp/my_files/גשרי%20מודיעין%20(1).pdf
• https://www.mnews.co.il/כללי/היה-כאן-מבצע-הנדסי-מורכב-מאד/
• https://michaelarch.wordpress.com/2020/12/26/סיבוב-בגשר-נופים-ציפורים-בשכונה-חדשה-ב/

גשר יהודה המכבי (גשר קשת) (כביש 3 פנימי)

• https://mcity.co.il/?id=3661
• https://modiinet.co.il/articles/transportation/הורחב-כביש-3-לכיוון-מרכז-עינב-וכביש-431/
• https://modiinet.co.il/articles/transportation/7636/
• http://www.ra-eng.com/גשר-200-מודיעין.html
• https://geokom.co.il/גשר-קשת-במודיעין/
• https://grand-eng.co.il/projects/גשר-קשת-במודיעין/

שני גשרים בנופים (גשר 180) (גשר 200)

• http://www.ra-eng.com/גשר-180-מודיעין.html
• https://sfilev2.f-static.com/image/users/330397/ftp/my_files/גשרי%20מודיעין%20(1).pdf

גשר פאתי מודיעין (כביש 4 פנימי)

• שנת 2014 חלק ראשון
• https://mcity.co.il/?id=52170
• https://www.mnews.co.il/חדשות/תחבורה/מליגד-לישפרו-בשישים-שניות/
• https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1938650869620042&id=373566349461843&mibextid=oFDknk&rdid=3iuhyHsIhOmvZjX8
• https://www.olenik.co.il/ביצוע-גשר-מערבי-מעל-וואדי-ענבה-והרחבת-כ/

גשר הולכי רגל לרכבת

• https://modiin.mynet.co.il/local_news/article/Hym11kDosw
• https://modiinet.co.il/articles/10685/

גשר מעל שדרות החשמונאים

• גשר - נבנה מעל שדרות החשמונאים גשר דו מסלולי באורך 35 מטרים, המחבר בין שכונת משואה לשכונת הציפורים ומחבר את רחוב נחל זוהר שבמשואה לרחוב דוכיפת שבציפורים והוא יאפשר מעבר של כלי רכב בין השכונות ויכלול גם מדרכות משני צדי הכביש למעבר הולכי רגל.

אחרים

• כיכר התחבורה
• גשר קטנטן במכבים
• מה יש ברעות
• מחלף עינב
• מחלף פאתי מודיעין

ערכים אולי

• שמות רחובות כמו "שמות רחובות בתל אביב-יפו"
• ליגד
• עינב
• שדרות חשמונאים 8 ק"מ, שיקוע, גשר מעליו.
• עמק איילון עם שני מעברים תת קרקעיים, עצים, מודיעין סנטר, ביה"ס היובל, בית כנסת חב"ד.
• עמק החולה, עצים 1.7 ק"מ, שני בתי ספר (דורות, נתיבי זבולון), שני מרכזים מסחרים. פארקים וחורשות. נחל בצינור.
• עמק האלה, עצים, 5.5 ק"מ. מילוי על ידי עָפָר ממנהרת הרכבת.
• * עמק דותן - מרל"ז, הולמס פלייס, מרכז מסחרי מליבו, ביה"ס אופק.
• מנחם בגין
• גשרים
• פארק א-שון
  • https://baliletayel.co.il/israeltrip/פארק-עתיקות-גבעת-אשון-פארק-ארכיאולוגי/
  • https://familytrips.co.il/פארק-עתיקות-גבעת-אשון/
• לצלם בתוך הקניון
• לצלם גן מתקנים ענבה
• יער בן שמן - לצלם овражки
• לצלם גולש מים בבוקר

הפארק הטכנולוגי מודיעין

הפארק הטכנולוגי מודיעין הוא פארק עסקים ותעשיית היי-טק השוכן ממזרח לכביש 443 . השטח להקמת הפארק נרכש בחלקו ממושב שילת. בסמוך ליער בן שמן, בחלקה הצפון-מערבי של העיר ומשתרע על שטח של כ-4,700 דונם

ליגד סנטר הוא הבניין הראשון שנבנה בפארק הטכנולוגי. יזמו אותו האחים דורון וגיל שולדנפריי.

הנגישות לפארק הטכנולוגי היא מהירה ונוחה: מכביש 443, ומכביש 431 וכביש 1 באמצעות שדרות בן גוריון (כביש 4 פנימי). לפארק ניתן להגיע גם באופניים, באמצעות השבילים הייחודיים שנבנו בעיר.

• אוריין/ רמי לוי (רח' צלע ההר).
• בניין UPS (רח' צלע ההר).
• ליגד 2/ אוטריום 2 (רח' המעיין).
• ליגד 1/ אטריום 1 (השדרה המרכזית).
• בניין סולאראדג (רח' צלע ההר).
• בניין של- טק (רח' צלע ההר).

• מרלו"ג קרגו אמרפורד – כ 30,000 מ"ר בנוי. אדריכל: גיורא לוי- ש.י.פ.ת לוי אדריכלים, בניין קרגו (רח' צלע ההר).
• מרלו"ג ניסקו – כ 16,000 מ"ר בנוי. אדריכל: אורבך הלוי אדריכלים, בניין ניסקו (רח' המעיין).
• מרכז הפצה דואר ישראל – כ 25,000 מ"ר בנוי.
• מרלו"ג רמי לוי – כ 25,000 מ"ר. אדריכל: גיורא לוי- ש.י.פ.ת לוי אדריכלים
• מרלו"ג יעד פרזול כ 4,200 מ"ר. אדריכל: בר אדריכלים

מרכזים לוגיסטיים ענקיים של חברות כמו שופרסל, רמי לוי, חברת התקשורת יס, חברות התרופות נובולג וגמידה וחברות שילוח כמו UPS ואוריין.

חברת ליגד של דורון שולדנפרי הקימה את בניין משרדים ראשון ליגד 1 וכך כל הפארק קיבל את השם של החברה. אחר כך בניין משרדים ליגד 2 ואחריו בניין אטריום של חברת סולומון וחברת cpm של עמיקם אורן.

"אטריום 2" ימוקם במגרש 37 א' ברחוב המעיין 44 (תכנון אדריכלי אמיר מן עמי שנער אדריכלים ומתכנני ערים בע”מ, יזום קבוצת CPM. עמיקם אורן, ליאון בן דיין, רועי מרגוליס, רועי עזרא),

מרכזים לוגיסטיים

CPM חוזרת למודיעין

בית האבות של קבוצת עזריאלי

ב-2018 נחנך באזור בית האבות של קבוצת עזריאלי. עלות הקמתו הייתה בסך 390 מיליון שקל, במקום ישנם כ-239 יחידות דיור, ו-136 מיטות סיעודיות ואף חניון תת-קרקעי הכולל 600 חניות.

נדלן מודיעין

• הפארק הטכנולוגי מודיעין
• מרכז עינב
• "מגה אור" הגישה הצעה לרכוש את חברת "אפריקה נכסים"
• זה מתקרב: דירת מאה מ"ר ב-1.2 מיליון שקל ---- שדרות החשמונאים
• "הגשרים של מחוז מודיעין"
• http://www.minhelet.com/ חברה מנהלת אופק

פארק א-שון

מקום יפה

• Category:Archeological Park Ashun Hill
• Category:Hurvat Ashun

לב אבּרמזון

לב אבּרמזון (ברוסית: Лев Абрамзон הוא פסל ישראלי. עיקר עבודותיו הם פסלים סביבתיים.

ביוגרפיה

לב אברמזון נולד בברית המועצות, שם גם ניהל מפעל לפיסול. עלה לישראל ב-1992. עם הגעתו לישראל פתח עסק עצמאי בתחום הפיסול וב-2007 הפך אותו לחברה "ניו-ספארי בע"מ". מתגורר באשקלון.

בתיק העבודות של האמן עשרות פסלים בכל רחבי הארץ, כמו ביצע גם פרויקטים עבור עיריית לאס וגאס ועיריית סן אנטוניו.

לניו-ספארי, בית לפיסול ומיתוג סביבתי.

שמי לב אברמזון, פסל ואמן – המייסד של ניו-ספארי והמפתח של מוצרי הפיסול, הנותנים מזה 20 שנה מענה מקורי לעיצוב ומיתוג של פארקים, כניסות לערים, רחובות וכיכרות ברחבי כל הארץ.

כשעליתי לארץ לפני כ-20 שנה, התחלתי את דרכי בעבודות נגרות ייחודיות שכללו ריהוט מותאם אישית, ריהוט רחוב, פרגולות ומתקני משחקים ייחודיים מעץ מלא.

על רקע האהבה שלי להתנסות ושכלול חומרים וטכניקות פיסול – פיתחתי קו חדש של פסלים מחומרי קומפוסיט, נירוסטה וברונזה. בזכות שכלולים אלו – קיבלו הפסלים קנה מידה אורבאני וקו עיצובי שאין שני לו בארץ.

המודעות והצורך הגוברים של ערים ורשויות בארץ בפיסול ייחודי, ריהוט רחוב ואלמנטים עיצוביים במרחב האורבאני – הביאו אותי לפתח מגוון מוצרים אשר נותנים מענה מקורי לעיצוב של פארקים, רחובות וכיכרות ברחבי כל הארץ.

מעבר לעיצוב, מוצרי מספקים מענה לצורך במיתוג.

כפסל סביבתי, אני מאמין שהמוצרים שלי מיועדים להיות חלק הוליסטי מהסביבה שלהם. זוהי הסיבה שרבים מפסלי יכולים להיות משולבים עם אלמנטי תאורה, מים, גינון וצמחייה – וכך להפוך לחלק מסביבה עירונית ונופית כוללת.

פסלים של לב אברמזון

אשדוד

• חלונות של ירושלים העתיקה

נהריה

• משפחה
• זוג

רמת גן

• תקווה - ליד בורסת יהלומים

נתיבות

• כיכר ספורטק

קרית גת

• משהו...

אשקלון

• מגפוליס - שכונה אגמים
• מדבר
• מיסטריה
• מרינה
• נצח
• שלוש משאלות
• אולימפוס
• מולקולה
• גלובוס
• לב - בית החולים ברזילאי

בית שמש

• מגדל גן עדן וסביונים - כיכר יגאל אלון
• כיכר האליפסה' ע"ש עמרם לוק בשד' יגאל אלון.
• 2 יונים - הכיכר ממוקמת בין רחובות בן קיסמא לרחוב הרצוג
• שקיעת שמש
• 4 רימונים
• זר פרחים

קרית מלאכי

• כרמי הנדיב - השכונה כרמי הנדיב
• ארץ ישראל
• סולם יעקב
• רבי נריה

מגדל העמק

• תבל
• טיסה/מעוף

נתניה

• done אש - שכונה: עיר ימים.רחוב: ככר זלמן שזר. שנת הקמה: 2013
• done בייגלה - שכונה: עיר ימים. רחוב: בני ברמן. שנת הקמה: 2013
• done כיכר השוטר - כיכר שלום אליכם ושדרות האגמים
• רקדן - שכונה חדשה
• אגמים - כניסה לשכונה

לפי קטלוג יש עוד פסלים בנתניה: https://www.new-safari.com/he/קטלוגים/

חיפה

• drop - כיכר האחרונה ברחוב האשלג, בכיוון מכון טיהור (אחרי צ'ק פוסט)
• כניסה לאיצטדיון

רמלה

• כינור וירח - הכיכר ע"ש זוהר ארגוב, שכונת האמני

אור יהודה

• כניסה לעיר

IC3

46 מערכי IC3 פעילים כיום כאשר רכבות מכילות בין מערך אחד ל-5 מערכים. מערך אחד (מס' 19) נהרס בשריפה שפרצה בו ב-12 בדצמבר 2001 ומערך נוסף (מס' 31) נהרס ב-21 ביוני 2005 באסון רבדים. עוד שני מערכים (מס' 21 ו-25) נהרסו בשריפה שהתרחשה ב-28 בדצמבר 2010 ליד יקום. בעקבות תחקיר אשר נערך לאחר השריפה ב-2010, ואשר שלל אפשרות שנגרמה כתוצאה מקצר חשמלי, כפי שסברו בתחילה, החליטה הנהלת רכבת ישראל להוציא את כל קרונות ה-IC3 מהשירות. זאת, עד למציאת פתרון לבעיה לכאורה שהתגלתה בהם. ב-22 בינואר חזרו הקרונות לשירות, לאחר שהבדיקה הראשונית העלתה שהתקלה היא נקודתית בלבד. הקרונועים יכולים לפתח מהירות של עד ל-160 קמ"ש.