משתמש:McKaby/משפחות אצולה

מנהרת שז"ר

https://www.iaf.org.il/9274-52012-HE/IAF.aspx

מחלבות

מחלבת י. מרדכי (מושב בית גמליאל)

• https://www.davar1.co.il/186608/
• https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4812300,00.html

מחלבת ארגמן (מושב מצליח)

https://www.argaman.org/blank-2

מחלבות דן (בת-ים)

מחלבות דן נוסדה בשנת 1947 על-ידי שמואל מלמד, אביו של מודי. היא מייצרת ומשווקת לכל רשתות השיווק גבינות מצאן ובקר, כגון גבינות מלוחות, גבינות שמנת ויוגורטים. במחלבות, השוכנות באיזור התעשייה בת-ים, מועסקים 60 עובדים.

מחלבת משק יעקבס

https://www.jacobs-agadatlechem.com/about/

קורס

https://www.israeldefense.co.il/node/43789

https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5494040,00.html

כיבוי

Feuerwehraxt

Feuerwehrbeil

https://www.gov.il/he/pages/aboutfireauthority

https://www.gov.il/he/pages/fire_services_history

https://www.gov.il/he/pages/fire_engines

https://www.gov.il/he/pages/fire_technologies

https://www.gov.il/BlobFolder/aboutoffice/aboutfireauthority/he/מבנה%20כבאות%20והצלה%20לישראל.pdf

Category:Military kitchenware of Israel

חילוץ

מערך יחידות החילוץ של משטרת ישראל הוקמו במטרה לסייע ולספק מענה באירועים שיש בהם צורך בהצלת חיים. פעולות החילוץ מבוצעות בעיקר בשטחים פתוחים, ערוצי נחלים, בורות ועוד.

יחידות החילוץ מאומנות ופועלות בהתנדבות, לאיתור, חילוץ והגשת טיפול רפואי ולפינוי מטיילים, אזרחים, תיירים וחיילים שאיבדו דרכם בתנאי שטח קשים, נקלעו לסכנות או נפגעו באסון/פגעי טבע בעת טיול או במהלך פעילות אחרת.

יחידות החילוץ בישראל פרוסות מהצפון ועד הדרום, מאומנות ופועלות בהתנדבות, לאיתור, חילוץ והגשת טיפול רפואי ולפינוי מטיילים, אזרחים, תיירים וחיילים שאיבדו דרכם בתנאי שטח קשים, נקלעו לסכנות או נפגעו באסון / פגעי טבע ועוד. יחידות החילוץ מבצעות בממוצע בין 80 ל-100 אירועי חילוץ בשנה (כל יחידה). האירועים המוכרים שהתפרסמו יחידות החילוץ ובהם לקחו חלק כוללים את השרפה בכרמל (2010), אסון אוטובוס התיירים סמוך לאילת (2008) והאסון בכינרת בחול המועד פסח האחרון. בישראל פועלות יחידות חילוץ, הפרוסות על פני כל הארץ. היחידות ממוקמות באזורים בהם תנועה רבה של מטיילים, ופועלות לאיתור, לחילוץ להגשת טיפול רפואי ולפינוי אזרחים, חיילים ותיירים, הנמצאים בפעילות בשטחים הפתוחים, המאבדים את דרכם, נקלעים לסכנות או נפגעים באסונות ו/או בפגעי טבע. ביחידות החילוץ פועלים כ- 700 מחלצים בהתנדבות מלאה. הפעלת היחידות נעשית בעקבות פניות מטיילים ואזרחים היוצרים קשר עם תחנות המשטרה (100), חדר מצב משרד החינוך, מד"א, רשות שמורות הטבע והגנים, צה"ל, בתי ספר שדה, קשר ישיר ועוד, היחידות מצויות בכוננות אזעקה 24/7 365 ימים בשנה כולל יום כיפור. הזנקת הכוח נעשית באמצעות מכשירי זימון ובאמצעי קשר משטרתיים וצה"ליים. מטרת היחידות הללו היא לתת מענה מוסדר לאירועים של איתור, חיפוש, והצלת חיים, כמו: פינוי מטיילים שנדרש עבורם סיוע, איתור נעדרים, פעילות הדורשת עבודת טיפוס גלישה וחילוץ (טג"ח) וכדומה. במהלך 2016 ביצעו יחידות אלה 714 חילוצים, במהלכם חולצו 3,052 מטיילים שנקלעו לבעיות בשטח.

יחידות החילוץ תחת משטרת ישראל בנויות ופועלות על טהרת ההתנדבות. בשונה מיתר יחידות ההתנדבות, הפועלות במסגרת המשטרה, הן אינן יחידות סיוע מן השורה כמו סיור, תנועה וכו' המצטרפות לתשתית משטרתית קיימת, אלא פועלות באופן עצמאי, בהיררכיה אירגונית המושטת על מתנדבי היחידה בלבד. חברי היחידות הינם עצמאים שכירים וחקלאים, המוזעקים אד-הוק לאירוע בימי חול, בשבתות, בימי חג, ומועד, בלא ל"התחשב" בנזק הכלכלי והאישי המצטבר של המתנדבים.

https://isar.org.il/branch/

https://www.police.gov.il/join/rescue

https://www.now14.co.il/המלאכים-בכתום-הכירו-את-יחידות-החילוץ/

https://www.gov.il/he/pages/southern_district_rescue_squads

יחידות החילוץ:

1. יחידת חילוץ ערד: גזרת פעילות - מדבר יהודה אזור ים המלח הדרומי מהמלונות עד צומת הערבה.
2. יחידת חילוץ עין גדי: גזרת פעילות - מועצה אזורית תמר מהמלונות עד גבול מחוז ש"י.
3. יחידת חילוץ הר הנגב -צוות חילוץ רמת נגב: גזרת פעילות - מועצה אזורית רמת נגב.
4. יחידת חילוץ ערבה: גזרת פעילות - מועצה אזורית ערבה תיכונה.
5. יחידת חילוץ אילת.
6. יחידת חילוץ עציון יהודה
7. יחידת חילוץ מגילות ים המלח
8. יחידת חילוץ שומרון
9. יחידת חילוץ עמק יזרעאל
10. יחידת חילוץ צוללים צפון
11. יחידת חילוץ גליל כרמל
12. יחידת חילוץ מבואות חרמון
13. יחידת החילוץ גולן

פ

את העיר חוצים מצפון לדרום ארבע כבישי רוחב פנימים ראשים:

• כביש 1 הפנימי - דרך יאיר פרג
• כביש 2 הפנימי - שדרות חשמונאים
• כביש 3 הפנימי - רחוב יהודה המכבי (שני חלקים, בעתיד מתוכנן להתחבר)
• כביש 4 הפנימי - שדרות בן גוריון

עקב טופוגרפיה ההררית העיר מודיעין מתאפיינת בריבוי גשרים. במיוחד קיים צורך בגשרים המקשרים את העיר משני גדות של נחל ענבה.

רוקח אשכנזי מהנדסים ויועצים

קיימים

• גשר 180- מודיעין
• גשר 200- מודיעין
• גשר שער הטכניון
• גשר התפוז
• גשר הפומלית

• גשר אצטדיון נתניה
• גשר הולכי רגל- שפך הירקון - יש תמונה ויקי
• גשר נהריה
• גשר הרכבל
• גשר הטיילת
• כבר יש ערך:
  • גשר תלוי עמק הארזים - כתוב בערך
  • גשר הרכבת באר שבע - כתוב בערך
  • גשר יהודית- מונטיפיורי - כתוב בערך
  • גשר השמורות - כתוב בערך
  • גשר נופים וציפורים- מודיעין - כתוב בערך
• מחלפים:
  • גשרים בכביש 90 הערבה
  • פרויקט הגשרים של בית שמש
  • מחלף נווה אילן

עתידי

• גשר נחל שורק
• גשר הולכי רגל- נחל אלכסנדר
• גשר בנשר

הגשרים-של-הקו-הירוק

https://www.nta.co.il/הגשרים-של-הקו-הירוק/

https://www.ynet.co.il/news/article/b1aurb6pj

ללא קשר: גשר רבין-גשר גבעתיים

הגשר בפארק נחל חדרה

Category:Gesher haNevel (Park Naḥal Ḥadera)

גשר החדש, המשמש הן הולכי רגל והן רוכבי אופניים, מקשר את הגדות הדרומית והצפונית של נחל חדרה, ומהווה אטרקציה נופית ותיירותית לבאי הפארק. אורכו של הגשר כ-87 מטרים, בגובה כ-15 מטרים מעל המים, משקלו 52 טון, עלותו כ-5 מיליון שקלים, והוא תוכנן כך שישתלב סביבתית בפארק נחל חדרה, כולל תאורה לילית מיוחדת וממוחשבת.

גשר כניסה לטכניון

• https://www.da-magazine.co.il/אדריכלות/גשר-הטכניון-שורץ-בסנוסוב-אדריכלים/
• https://www.pinat.co.il/post/גלגולו-של-שער-מבט-על-התפתחות-שער-הכניסה-לקריית-הטכניון
• https://greensky.co.il/שערי-הטכניון-גשר-כניסה/

גשר 180

גשר שדרות החמאם או גשר 180 הוא גשר לכלי רכב, רוכבי אופניים ולהולכי רגל, במודיעין-מכבים-רעות, העובר מעל אחד היובלים הדרומים של נחל ענבה. על הגשר עובר שדרות החמאם אשר מוביל למחלף עינב וכביש 431. הגשר תוכנן על ידי האדריכל אריה גונן ועל ידי מהנדסי הקונסטרוקציה ממשרד "רוקח אשכנזי מהנדסים", נבנה על ידי החברה הכלכלית מודיעין. על הגשר עובר כביש בעל שני נתיבים, שביל אופניים ושביל הולכי רגל. בנייתו ארכה כחצי שנה והוא נבנה במקביל לגשר נופים-מורשת (גשר 200) הסמוך לו.

מבנה הגשר ותיאורו

גשר קשת עשוי פלדה. אורך הגשר כ-90 מ', מפתח הקשת- 60 מ, ורוחבו- 36 מ'. עקב הרוחב הגשר נתמך על ידי שלוש קשתות תחתונות. מיסעת הגשר נבנתה מקונסטרוקציה המשלבת קורות פלדה ויציקת בטון.

• http://www.ra-eng.com/גשר-180-מודיעין.html
• https://sfilev2.f-static.com/image/users/330397/ftp/my_files/גשרי%20מודיעין%20(1).pdf

Category:West Enter to Nofim Bridge

גשר 200

גשר נופים-מורשת או גשר 200 או גשר נחל ענבה השני הוא גשר לכלי רכב, רוכבי אופניים ולהולכי רגל, מעל נחל ענבה ומחבר בין שכונת נופים לשכונת מורשת הממוקמות על שתי גדות של נחל ענבה במודיעין-מכבים-רעות. על הגשר עובר שדרות ענבה . הגשר תוכנן על ידי האדריכל אריה גונן ועל ידי מהנדסי הקונסטרוקציה ממשרד "רוקח אשכנזי מהנדסים", נבנה על ידי החברה הכלכלית מודיעין,בנייתו ארכה כחצי שנה והוא נבנה במקביל לגשר שדרות החמאם (גשר 180) הסמוך לו.

על הגשר עובר כביש בעל שני נתיבים, שביל אופניים ושביל הולכי רגל.

מבנה הגשר ותיאורו

גשר קשת עשוי פלדה, אורך הגשר כ-100 מ', מפתח הקשת- 60 מ, ורוחבו- 36 מ'. עקב הרוחב הגשר נתמך על ידי שלוש קשתות תחתונות. מיסעת הגשר נבנתה מקונסטרוקציה המשלבת קורות פלדה ויציקת בטון.

בתכנון נלקח בחשבון קיום מעבר אקולוגי רחב שהכתיב את מפתח קשת רחב יחסית, בניה ללא תמיכות זמניות על מנת לשמור על מעבר אקולוגי במהלך הבניה. הגשר תוכנן ונבנה בפרק זמו קצר על מנת לא לעצור התפתחות השכונות החדשות הסמוכות לגשר. שני הגשרים חוצים את הנחלים בעלי פשט הצפה של כ-50 מטר.

המורכבות הגאומטרית של שני הכבישים בתחום חציית הנחלים כללה רדיוס עקמומיות אופקי, חתך כביש ברוחב משתנה וזווית נטייה (Skew) בין הכביש לבין ציר זרימת הנחל.

• http://www.ra-eng.com/גשר-200-מודיעין.html
• https://sfilev2.f-static.com/image/users/330397/ftp/my_files/גשרי%20מודיעין%20(1).pdf

Category:Bridge Nofim-Moreshet

גשר הולכי רגל לרכבת

תכנון: משרד לויטון - שומני ארכיטקטים בע"מ בניה: רכבת ישראל

• https://modiin.mynet.co.il/local_news/article/Hym11kDosw
• https://modiinet.co.il/articles/10685/
• http://www.leviton-shumny.co.il/doc/גשר-הולכי-רגל--פאתי-מודיעין

גשר מעל שדרות החשמונאים

• גשר - נבנה מעל שדרות החשמונאים גשר דו מסלולי באורך 35 מטרים, המחבר בין שכונת משואה לשכונת הציפורים ומחבר את רחוב נחל זוהר שבמשואה לרחוב דוכיפת שבציפורים והוא יאפשר מעבר של כלי רכב בין השכונות ויכלול גם מדרכות משני צדי הכביש למעבר הולכי רגל.
• https://www.lekner.co.il/haziporimbridge
• https://www.youtube.com/watch?v=bXr3qUxiKSI

מחלף עינב

כניסה לישפרו

• https://modiinet.co.il/articles/transportation/בקרוב-מחלף-חדש-למרכז-עינב-וכביש-431/
• https://modiin.mynet.co.il/local_news/article/skzglmc00k
• https://modiin.mynet.co.il/local_news/article/rys00mcycc

אחרים

• גשר קטנטן במכבים
• מחלף פאתי מודיעין
• גשר עם צריחים בירושלים

ערכים אולי

• שמות רחובות כמו "שמות רחובות בתל אביב-יפו"
• ליגד
• עינב
• שדרות חשמונאים 8 ק"מ, שיקוע, גשר מעליו.
• עמק איילון עם שני מעברים תת קרקעיים, עצים, מודיעין סנטר, ביה"ס היובל, בית כנסת חב"ד.
• עמק החולה, עצים 1.7 ק"מ, שני בתי ספר (דורות, נתיבי זבולון), שני מרכזים מסחרים. פארקים וחורשות. נחל בצינור.
• עמק האלה, עצים, 5.5 ק"מ. מילוי על ידי עָפָר ממנהרת הרכבת.
• עמק דותן - מרל"ז, הולמס פלייס, מרכז מסחרי מליבו, ביה"ס אופק.
• מנחם בגין
• גשרים
• פארק א-שון
  • https://baliletayel.co.il/israeltrip/פארק-עתיקות-גבעת-אשון-פארק-ארכיאולוגי/
  • https://familytrips.co.il/פארק-עתיקות-גבעת-אשון/
  • Category:Archeological Park Ashun Hill
  • Category:Hurvat Ashun
• לצלם בתוך הקניון
• לצלם כיכר התחבור גם מכיוון פארק ענבה וגם מגשר שיקוע חשמונאים
• לצלם גשר קשתות - חיבור כבלים, ספסלים, פחי אשפה, עמודות בסיס, מלמטה, מהצד גבוה, בליליה תאורה
• לצלם גן מתקנים ענבה
• יער בן שמן - לצלם овражки
• לצלם גולש מים בבוקר

הפארק הטכנולוגי מודיעין

הפארק הטכנולוגי מודיעין הוא פארק עסקים ותעשיית היי-טק השוכן ממזרח לכביש 443 . השטח להקמת הפארק נרכש בחלקו ממושב שילת. בסמוך ליער בן שמן, בחלקה הצפון-מערבי של העיר ומשתרע על שטח של כ-4,700 דונם

ליגד סנטר הוא הבניין הראשון שנבנה בפארק הטכנולוגי. יזמו אותו האחים דורון וגיל שולדנפריי.

הנגישות לפארק הטכנולוגי היא מהירה ונוחה: מכביש 443, ומכביש 431 וכביש 1 באמצעות שדרות בן גוריון (כביש 4 פנימי). לפארק ניתן להגיע גם באופניים, באמצעות השבילים הייחודיים שנבנו בעיר.

• אוריין (רח' צלע ההר).
• בניין UPS (רח' צלע ההר).
• ליגד 2 (רח' המעיין)
• ליגד 1 (השדרה המרכזית).
• בניין סולאראדג (רח' צלע ההר).
• בניין של- טק (רח' צלע ההר).

• מרלו"ג קרגו אמרפורד – כ 30,000 מ"ר בנוי. אדריכל: גיורא לוי- ש.י.פ.ת לוי אדריכלים, בניין קרגו (רח' צלע ההר).
• מרלו"ג ניסקו – כ 16,000 מ"ר בנוי. אדריכל: אורבך הלוי אדריכלים, בניין ניסקו (רח' המעיין).
• מרכז הפצה דואר ישראל – כ 25,000 מ"ר בנוי.
• מרלו"ג רמי לוי (רח' צלע ההר) – כ 25,000 מ"ר. אדריכל: גיורא לוי- ש.י.פ.ת לוי אדריכלים
• מרלו"ג יעד פרזול כ 4,200 מ"ר. אדריכל: בר אדריכלים

מרכזים לוגיסטיים ענקיים של חברות כמו שופרסל, רמי לוי, חברת התקשורת יס, חברות התרופות נובולג וגמידה וחברות שילוח כמו UPS ואוריין.

חברת ליגד של דורון שולדנפרי הקימה את בניין משרדים ראשון ליגד 1 וכך כל הפארק קיבל את השם של החברה. אחר כך בניין משרדים ליגד 2 ואחריו בניין אטריום של חברת סולומון וחברת cpm של עמיקם אורן.

מרכזים לוגיסטיים

CPM חוזרת למודיעין

אטריום 1 (השדרה המרכזית)

. http://www.cpm.co.il/he/Home/ProjectPage/76?c=32&s=1

8,000 מ"ר משרדים, 2 מסעדות, 160 מקומות חנייה (תת-קרקעית)

בשותפות עם חברת לוינשטיין נכסים

תכנון: אדריכל אבנר ישר

הבניין מאוכלס במלואו מאז 2014.

אוטריום 2 (רח' המעיין)

"אטריום 2" ימוקם במגרש 37 א' ברחוב המעיין 44 (תכנון אדריכלי אמיר מן עמי שנער אדריכלים ומתכנני ערים בע”מ, יזום קבוצת CPM. עמיקם אורן, ליאון בן דיין, רועי מרגוליס, רועי עזרא),

http://www.cpm.co.il/he/Home/ProjectPage/77?c=32&s=1

אטריום 2 | בניין משרדים במודיעין

מגדל אטריום 2 , הפארק הטכנולוגי

תאריך אכלוס: קיץ 2019

11,000 מ"ר משרדים וחללי עבודה משותפים | 2 מסעדות | 230 מקומות חנייה (מקורה).

בשותפות (50/50) עם חברת ויתניה.

תכנון: מן-שנער אדריכלים

בניין בתכנון אדריכלי מרהיב, חדשני ואלגנטי, ובמרכזו אטריום מרשים, מוקף קירות מסך מזכוכית, המתנשאים לגובה ומכניסים אל תוך המשרדים את נופיו הירוקים של היער הסמוך.

בית האבות של קבוצת עזריאלי

ב-2018 נחנך באזור בית האבות של קבוצת עזריאלי. עלות הקמתו הייתה בסך 390 מיליון שקל, במקום ישנם כ-239 יחידות דיור, ו-136 מיטות סיעודיות ואף חניון תת-קרקעי הכולל 600 חניות.

נדלן מודיעין

• הפארק הטכנולוגי מודיעין
• מרכז עינב
• "מגה אור" הגישה הצעה לרכוש את חברת "אפריקה נכסים"
• זה מתקרב: דירת מאה מ"ר ב-1.2 מיליון שקל ---- שדרות החשמונאים
• "הגשרים של מחוז מודיעין"
• http://www.minhelet.com/ חברה מנהלת אופק

שיטור עירוני

Municipal police

המשטרה עירונית או המשטרה המקומית היא אירגון אכיפת חוק הנמצאות בשליטה של השלטון המקומי. המשטרה עירונית מקבל, מימון מתקציב העירייה, ולרוב יש לה פחות סמכויות משפטיות מאשר למשטרה כלל ארצית. כוחות משטרה אלו מדווחים בדרך כלל לראש עיר או לוועדת משטרה מקומית במועצת העיר.

המשטרה העירונית (המקומית) היא רשויות אכיפת החוק שנמצאות בשליטה של הרשויות המקומיות, עד לעיריות הקטנות ביותר. המשטרה העירונית ממומנת מהתקציב המקומי וככלל, סמכותה מוגבלת לשמירה על הסדר הציבורי, סיור בשטח אזור מיושב, הסדרת התנועה וביצוע מטלות נוספות של משטרת התנועה. כוחות משטרה אלו אחראים בדרך כלל לרשויות המקומיות ולמינהלי העיר והעירייה (ראשי ערים, אסיפות ערים וכו').

מבחינת תפקידם בשיטור, הם משטרה מונעת – כלומר כוחות למניעת פשיעה.

לרוב המדינות יש חוקים ותקנות לאומיים המסדירים את היקף אחריות המשטרה העירונית ומספקים מידה של אחידות בארגון המשטרה. עם זאת, כוחות המשטרה של עיריות בודדות באותה מדינה עשויים להשתנות מאוד במראה החיצוני (למשל מדים). דוגמאות קלאסיות הן: המשטרה העירונית האיטלקית ( Policia Municipale ), הספרדית ( Policía Local ) או השוויצרית ( Gemeindepolizei ).

היסטוריה

מבחינה היסטורית, תפקידה של המשטרה העירונית בהגנה אזרחית מקומית בוצע על ידי שומרי העיר. כיום, חלק מההרכבים של המשטרה העירונית עדיין נושאים את שם המשמר העירוני/הקהילתי/עירוני.

מבחינה היסטורית, תפקידה של המשטרה העירונית בוצע על ידי משמר העיר. כיום, חלק מיחידות השיטור העירוני עדיין נושאות את השם שומר (שומר). דוגמאות:

• Бразилия: guarda municipal
• Польша: straż miejska, straż gminna
• Украина: муніципальна варта

שיטור עירוני בישראל

המשטרה בישראל הוקמה כגוף לאומי שכפוף רק לשלטון המרכזי. עם השנים, עם גידול האכלוסיה והתפתחות של השלטון המקומי התקבלה ההבנה בצורך לגופים מקומים שיתמכו במשטרה המרכזית ויעזרו לה.

מערך האכיפה העירוני הוא כוח משולב הכולל כוחות שיטור ופיקוח עירוני שמטרתו להרתיע, למנוע ולאכוף עבירות בתחומי איכות החיים, אלימות והתנהגות אנטי-חברתית. ראש הרשות מוביל את המערך וקובע את המדיניות וסדר העדיפות העירונית בתיאום עם המשטרה. יעדים היעד של מערך השיטור העירוני הוא ליצור סביבת חיים מוגנת ואיכותית התורמת ליצירת רמה גבוהה של ביטחון אישי במרחב העירוני. ברמה המוניציפאלית, יעד המערך הוא לבצע אכיפה עירונית ייעודית בשיתוף פעולה (משטרה ורשות מקומית) למניעה ולטיפול באירועים בתחומי איכות החיים, האלימות והתנהגויות אנטי חברתיות בשטח המוניציפלי של הרשות על מנת להגביר את תחושת הביטחון של הציבור. מטרות המערך מתן תגובה מהירה לאירועים והגברת הביטחון האישי של התושבים סיוע למשטרה במניעה וטיפול בתופעות בריונות, אלימות וונדליזם במרחב הציבורי מניעה וטיפול באירועי איכות חיים טיפול בעבירות רישוי ובנייה וביצוע צווי בתי משפט עירוניים טיפול בעבירות בתחום האלכוהול מניעה וטיפול בעבירות בתחום בריונות בתנועה סיוע לאבטחת אירועים עירוניים תחת כיפת השמיים.

ביולי 2011, במסגרת רפורמה בפעילות ובפריסת כוחות שיטור ופיקוח עירוני ובמטרה להביא לשיפור משמעותי של הביטחון ותחושת הביטחון האישי של אזרחים, לפי החלטת ממשלה מספר 1848, הוקמו מערכי אכיפה עירוניים הראשוניים ב-13 רשויות מקומיות. באותה השנה התקבל בכנסת חוק לייעול האכיפה והפיקוח העירוניים ברשויות המקומיות. מטרת החוק היתה לייעול האכיפה והפיקוח העירוניים ברשויות המקומיות בעבירות שבתחום אחריותן וכן לאפשר להן לסייע למשטרת ישראל בפעולות למניעת אלימות.

בין השנים 2011 ל-2022 הוקמו מערכי אכיפה עירוניים ב-89 רשויות מקומיות, ביניהם גם רשויות מקומיות בחברה הערבית וברשויות המקומיות הדרוזיות והצ'רקסיות'. משנת 2021 מערכי אכיפה של "שיטור מועצתי" מוקמים גם במועצות אזוריות.

שיטור משולב הינו שילוב של פקחים ושוטרים באכיפה משותפת, כפי שהיא באה לידי ביטוי ב-חוק לייעול האכיפה והפיקוח העירוניים ברשויות המקומיות (הוראת שעה) (תיקון מס' 2 והוראת שעה), התשע"ה-2015.

מערכי האכיפה העירוניים - פרויקט מופעל ונשלט על ידי יחידה מיוחדת המצויה במשרד לביטחון הפנים.

בכל מקום בו מוקם מערך אכיפה עירוני מבוטל השיטור המשולב. שיטור משולב מפגיש יחד כוחות של המשטרה הלאומית הישראלית עם המשטרות העירוניות שמתהוות ברשויות המקומיות.

שיטור משולב מתבצע ברכבי הרשות המקומית הצבועים כרכבי משטרה, בתוכם אמורים לפעול שוטר קבע ופקח עירוני 24 ש' ביממה, ב- 3 משמרות עבודה, ככוח ייחודי לטיפול בעבירות איכות חיים ומטרדים ציבוריים.

הפקח אמור להיות עובד עירייה, אשר אושר על ידי משטרת ישראל, עבר הכשרה מתאימה על ידי הרשות המקומית והוסמך לאכיפה על ידי היועץ המשפטי של הרשות או מי מטעמו.

מפקד הניידת המשולבת הינו השוטר הפועל בניידת. בזמן הפעילות, השוטר מאזין בגל המשטרתי והפקח מאזין בגל המוקד.

קביעת משימות כוח השיטור המשולב וכל החלטה בעניין זה נתונה בידי מפקד התחנה בלבד, בהתאם למשימות שנקבעו בהחלטת הממשלה.

הכפיפות והשליטה בפועל היא לראש משרד הסיור בתחנה, על פי תוכנית עבודה משותפת עם הגורם האחראי ברשות המקומית.

ברוב הרשויות זהו קב"ט העירייה או מנהל אגף הפיקוח והביטחון.

סמכויות הפקח המסייע, רשאי השר לביטחון הפנים, לבקשת רשות מקומית המנויה בתוספת הראשונה בחוק ובהסכמת שר הפנים, להסמיך פקחים עירוניים לתפקיד פקחים מסייעים.

סל עבירות

סמל

מדים

https://www.gov.il/he/pages/municipal-policing

https://www.gov.il/he/pages/municipal-policing?chapterIndex=8

לב אבּרמזון

לב אבּרמזון (ברוסית: Лев Абрамзон הוא פסל ישראלי. עיקר עבודותיו הם פסלים סביבתיים.

ביוגרפיה

לב אברמזון נולד בברית המועצות, שם גם ניהל מפעל לפיסול. עלה לישראל ב-1992. עם הגעתו לישראל פתח עסק עצמאי בתחום הפיסול וב-2007 הפך אותו לחברה "ניו-ספארי בע"מ". מתגורר באשקלון.

בתיק העבודות של האמן עשרות פסלים בכל רחבי הארץ, כמו ביצע גם פרויקטים עבור עיריית לאס וגאס ועיריית סן אנטוניו.

לניו-ספארי, בית לפיסול ומיתוג סביבתי.

שמי לב אברמזון, פסל ואמן – המייסד של ניו-ספארי והמפתח של מוצרי הפיסול, הנותנים מזה 20 שנה מענה מקורי לעיצוב ומיתוג של פארקים, כניסות לערים, רחובות וכיכרות ברחבי כל הארץ.

כשעליתי לארץ לפני כ-20 שנה, התחלתי את דרכי בעבודות נגרות ייחודיות שכללו ריהוט מותאם אישית, ריהוט רחוב, פרגולות ומתקני משחקים ייחודיים מעץ מלא.

על רקע האהבה שלי להתנסות ושכלול חומרים וטכניקות פיסול – פיתחתי קו חדש של פסלים מחומרי קומפוסיט, נירוסטה וברונזה. בזכות שכלולים אלו – קיבלו הפסלים קנה מידה אורבאני וקו עיצובי שאין שני לו בארץ.

המודעות והצורך הגוברים של ערים ורשויות בארץ בפיסול ייחודי, ריהוט רחוב ואלמנטים עיצוביים במרחב האורבאני – הביאו אותי לפתח מגוון מוצרים אשר נותנים מענה מקורי לעיצוב של פארקים, רחובות וכיכרות ברחבי כל הארץ.

מעבר לעיצוב, מוצרי מספקים מענה לצורך במיתוג.

כפסל סביבתי, אני מאמין שהמוצרים שלי מיועדים להיות חלק הוליסטי מהסביבה שלהם. זוהי הסיבה שרבים מפסלי יכולים להיות משולבים עם אלמנטי תאורה, מים, גינון וצמחייה – וכך להפוך לחלק מסביבה עירונית ונופית כוללת.

פסלים של לב אברמזון

אשדוד

• חלונות של ירושלים העתיקה

נהריה

• משפחה
• זוג

רמת גן

• תקווה - ליד בורסת יהלומים

נתיבות

• כיכר ספורטק

קרית גת

• משהו...

אשקלון

• מגפוליס - שכונה אגמים
• מדבר
• מיסטריה
• מרינה
• נצח
• שלוש משאלות
• אולימפוס
• מולקולה
• גלובוס
• לב - בית החולים ברזילאי

בית שמש

• מגדל גן עדן וסביונים - כיכר יגאל אלון
• כיכר האליפסה' ע"ש עמרם לוק בשד' יגאל אלון.
• 2 יונים - הכיכר ממוקמת בין רחובות בן קיסמא לרחוב הרצוג
• שקיעת שמש
• 4 רימונים
• זר פרחים

קרית מלאכי

• כרמי הנדיב - השכונה כרמי הנדיב
• ארץ ישראל
• סולם יעקב
• רבי נריה

מגדל העמק

• תבל
• טיסה/מעוף

נתניה

• done אש - שכונה: עיר ימים.רחוב: ככר זלמן שזר. שנת הקמה: 2013
• done בייגלה - שכונה: עיר ימים. רחוב: בני ברמן. שנת הקמה: 2013
• done כיכר השוטר - כיכר שלום אליכם ושדרות האגמים
• רקדן - שכונה חדשה
• אגמים - כניסה לשכונה

לפי קטלוג יש עוד פסלים בנתניה: https://www.new-safari.com/he/קטלוגים/

חיפה

• drop - כיכר האחרונה ברחוב האשלג, בכיוון מכון טיהור (אחרי צ'ק פוסט)
• כניסה לאיצטדיון

רמלה

• כינור וירח - הכיכר ע"ש זוהר ארגוב, שכונת האמני

אור יהודה

• כניסה לעיר

דרגות כיבוי

• להחליף שמות קבצים - כבר בוצע. שים לב קיימים Redirect page
• להחליף שמות תבניות
• להחליף שמות קבצים בתוך כל אחד מהתבניות

IC3

46 מערכי IC3 פעילים כיום כאשר רכבות מכילות בין מערך אחד ל-5 מערכים. מערך אחד (מס' 19) נהרס בשריפה שפרצה בו ב-12 בדצמבר 2001 ומערך נוסף (מס' 31) נהרס ב-21 ביוני 2005 באסון רבדים. עוד שני מערכים (מס' 21 ו-25) נהרסו בשריפה שהתרחשה ב-28 בדצמבר 2010 ליד יקום. בעקבות תחקיר אשר נערך לאחר השריפה ב-2010, ואשר שלל אפשרות שנגרמה כתוצאה מקצר חשמלי, כפי שסברו בתחילה, החליטה הנהלת רכבת ישראל להוציא את כל קרונות ה-IC3 מהשירות. זאת, עד למציאת פתרון לבעיה לכאורה שהתגלתה בהם. ב-22 בינואר חזרו הקרונות לשירות, לאחר שהבדיקה הראשונית העלתה שהתקלה היא נקודתית בלבד. הקרונועים יכולים לפתח מהירות של עד ל-160 קמ"ש.