סיטרואן טראקסיון אוואנט

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
סיטרואן טראקסיון אוואנט
Traction 11 BL 1950.jpg
מאפיינים כלליים
יצרן סיטרואן עריכת הנתון בוויקינתונים
מודל קודם Citroën Rosalie עריכת הנתון בוויקינתונים
מודל אחריו סיטרואן DS עריכת הנתון בוויקינתונים
אורך 4,650 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
רוחב 1,790 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
גובה 1,540 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
בסיס גלגלים 3,090 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
מפרט טכני
מנוע מנוע בנזין עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
סיטרואן טראקסיון אוואנט
סיטרואן טראקסיון אוואנט
סיטרואן טראקסיון אוואנט, שנת 1953
סיטרואן טראקסיון אוואנט, עם מכסה מנוע פתוח
סיטרואן טראקסיון אוואנט פמיליאר, שנת 1955
סיטרואן טראקסיון אוואנט, מבט מבפנים
סיטרואן טראקסיון אוואנט, קבריולה שנת 1939
סיטרואן טראקסיון אוואנט, קבריולה שנת 1953

סיטרואן טראקסיון אוואנט (צרפתית: Citroën Traction Avant) מכונית מנהלים שיוצרה בצרפת על ידי חברת סיטרואן משנת 1934 עד 1957. יוצרו 759,111 יחידות. הדגם של הטראקסיון אוואנט היה מחלוצות ההנעה הקדמית והמרכב האחיד.

ההילוכים והמנוע של הסיטרואן טראקסיון אוואנט ניתנו לדגם ה-סיטרואן H ואן, שיוצר משנת 1947.

הרכבה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנות מלחמת העולם השנייה ירד הייצור של הטראקסיון אוואנט בצורה משמעותית. בשנת 1940 יוצרו 1,153 יחידות של דגמי 7 כ"ס, ובשנת 1940 רק 154 יחידות.

רובם של דגמי הטרקסיון אוואנט שיוצרו בשנים 19391941 היו מדגמי ה-1,911 סמ"ק. בשנת 1939 יוצרו 27,473 יחידות, בשנת 1940 4,415 יחידות ובשנת 1941 רק 2,012 יחידות. הייצור פסק בסוף שנת 1941 והתחדש ב־1945 עם סיום המלחמה.

ייצור[עריכת קוד מקור | עריכה]

הסיטרואן טראקסיון אוואנט הוצגה ב-18.4.1934, והיצור החל למחרת.

דגמים לפי כ"ס[עריכת קוד מקור | עריכה]

גרסאות[עריכת קוד מקור | עריכה]

מפרט טכני ומידות[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • מנועי הנעה קדמית בנפח : 1,303 סמ"ק, 1,529 סמ"ק, 1,628 סמ"ק ו- 1911 סמ"ק
  • תמסורת ידנית 3 מהירויות
  • אורך הרכב - 4,450 מ"מ - 4,960 מ"מ
  • רוחב - 1,620 מ"מ - 1,790 מ"מ
  • גובה - 1,520 מ"מ - 1,580 מ"מ
  • בסיס גלגלים - 2,910 מ"מ
  • משקל - 1,025 ק"ג - 1,170 ק"ג
  • גוף יחידתי ללא מסגרת נפרדת (מארז מרותך)
  • ארבעה גלגלים - מתלה עצמי
  • צבע שחור בלבד (עד שנת 1953)

בארץ ישראל בימי המנדט[עריכת קוד מקור | עריכה]

הממשל הבריטי השתמש בטראקסיון אוואנט כרכב שרד ושרות לקציני הצבא, לקציני המשטרה, ולפקידיו הממשלתיים ששירתו בארץ-ישראל.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

לקריאה נוספת[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]