פוניקולר סטארי סמוקובץ–הרבינוק
 | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| מדינה | סלובקיה |
| מידע על הקו | |
| רוחב המסילה |
1000 מ"מ  |
| האתר הרשמי | |
  | |
פוניקולר סטארי סמוקבץ-הרבינוק (סלובקית Starý Smokovec–Hrebienok) הוא פוניקולר בין סטארי סמוקבץ לבין מתחם התיירות בפסגת הרבינוק בהרי הטטרה הגבוהים, סלובקיה .
היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]
הציוד הנייד הראשון לפוניקולר הוזמן מ־Ganz Works על ידי Matejka és Kriger (Matejka Vince ו-Kriger Vilmos), חברה שבסיסה בפופרד (אז חלק מהונגריה, בתוך אוסטריה-הונגריה). לאחר מספר שנים של בניה, נסעו התיירים הראשונים בפוניקולר ב-20 בדצמבר 1908. הפוניקולר פעל על המסילה המקורית עד 1967.
ב-1967 בוצע שיקום גדול של הקו. טכנולוגיה חדשה לכל הקו סופקה על ידי חברת Ceretti-Tanfani האיטלקית. קיבולת הנוסעים של קרונות הפוניקולר החדשים גדלה מ-45 ל-130 נוסעים. עם יישום הטכנולוגיה העדכנית, משך הנסיעה בכיוון אחד במסלול ירד מ-11 ל-7 דקות.
בנובמבר 2007 בוצע חידוש גדול נוסף בפוניקולור, כל המערכות, כולל ציוד נייד הוחלפו. המערכות החדשות, כולל קרוניות, סופקה והותקנו על ידי חברה דופלמאייר-גאראוונטה (אנ') אוסטרו- השווייצרית.
הפוניקולר החדש הוא בעל קיבולת של 160 נוסעים, 30 נוסעים יותר בהשווה לקיבולת הקודמת, לפני החידוש.
נתונים טכניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
לקו יש את הפרמטרים הבאים:
| מספר קרוניות | 2 |
| תצורה | רצועה בודדת עם passing loop |
| אורך המסלול | 1,937 מטרים (6,355 רגל) |
| הפרש גבהים | 247 מטרים (810 רגל) |
| שיפוע מקסימלי | 14.8% |
| רוחב המסילה | 1,000 מילימטרים (39 אינץ') |
| קיבולת | 1600 נוסעים בשעה |
| מהירות מקסימלית | 10 מטר בשנייה |
| זמן נסיעה | 4.5 דקות |
גלריה[עריכת קוד מקור | עריכה]
-
קרונית פוניקולור מדגם הישן Ceretti-Tanfani של שנות השבעים, היה בשימוש עד 2007 - בתחנה בסטארי סמוקובץ -
הקרוניות המודרניות -
תחנת סטארי סמוקובץ -
תחנת הרבינוק -
חדר מכונות של הפוניקולר -
מיקום passing loop על המסילה
