קארבר 1
מראה
Carver.png | |
מאפיינים כלליים | |
---|---|
יצרן | קארבר אירופה |
שנות ייצור | 1999-2009 |
הרכבה | |
מרכב | 1 דלת, תלת אופן |
אורך | 3,400 מ"מ |
רוחב | 1,300 מ"מ |
גובה | 1,400 מ"מ |
משקל | 640 ק"ג |
מפרט טכני | |
מנוע | אחורי, 4 צילינדרים, 16 שסתומים, 600 סמ"ק טורבו, המפיק 48 כ"ס ו-63 כ"ס |
הילוכים | תמסורת ידנית 5 מהירויות |
מהירות מרבית | 185קמ"ש |
מעצב | C.R. van den Brink and H.M. Kroonen |
קארבר 1 (Carver One) הוא דגם של מכונית מיקרו, בעל שלושה גלגלי הטיה באמצעות טכנולוגית איזון אוטומטית, כדי לאזן את תא הנוסעים, המיועד ל-2 נוסעים הממוקמים אחד אחרי השני.
היסטוריה קארבר 1
[עריכת קוד מקור | עריכה]הופץ על ידי קארבר אירופה משנת 1999–2009. ביולי 2009 חברת קארבר אירופה הכריזה על פשיטת רגל, בגלל חוסר הביקוש לדגם במחיר של כ-30,000 אירו. יוצרו כ-200 יחידות "קארבר 1" ו-24 יחידות מדגם "ון דן ברינק" (van den Brink). הקארבר 1 יוצר בהולנד ובגרמניה.
הקארבר 1 משלב היבטים של אופנוע ורכב, בעל פרופיל נמוך דומה לאופנוע. אפשר להטות את הקארבר 1 עד 45 מעלות תוף כדי סיבוב. תאוצה 0–100 קמ"ש ב-8.2 שניות.
משנת 2011 טכנולוגיית הקארבר 1 בבעלות "קארבר טכנולוגיה".
תמונות
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
קארבר 1
-
קארבר 1
-
קארבר 1
-
לוגו הקארבר 1 על החלק האחורי של הרכב
-
קארבר 1
-
קארבר 1
-
קארבר 1
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]לקריאה נוספת
[עריכת קוד מקור | עריכה]- קארבר 1 (9:34 דקות), יו-טיוב
- טכנולוגיית קארבר (2:54 דקות), יו-טיוב
- קארבר 1 (1:18 דקות), יו-טיוב
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה] ערך זה הוא יתום, כלומר אין ערכים בוויקיפדיה שמקשרים אליו. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולקשר אליו מכמה מהערכים שמכילים את המונח "קארבר 1".