ריילי 1.5

ריילי 1.5
Riley One-Point-Five
	Riley 1.5, שנת 1965
מאפיינים כלליים
יצרן	Riley Motor (אנ'); Wolseley Motors (אנ');
שנות ייצור	1957 – 1965
יחידות שיוצרו	39,563 - דגם "ריילי 1.5"; 103,394 - דגם "וולסלי 1500";
הרכבה	בריטניה; אוסטרליה;
מודל קודם	Riley RM (אנ'); וולסלי 15/50;
מודל אחריו	BMC ADO16 (אנ')
חברת אם	British Motor Corporation
אורך	3,861 מ"מ
רוחב	1,537 מ"מ
גובה	1,511 מ"מ
משקל	940 ק"ג
בסיס גלגלים	2,184 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	4 צילינדרים, 1,200 סמ"ק (באירלנד בלבד); 4 צילינדרים, 1,489 סמ"ק המפיק 68 כ"ס ב-5,200 סל"ד, יחס דחיסה 8.3:1 (הורכב בדגמי "ריילי 1.5"); 4 צילינדרים, 1,489 סמ"ק המפיק 52 כ"ס ב-4,200 סל"ד (הורכב בדגמי "וולסלי 1500");
הילוכים	תמסורת ידנית - 4 מהירויות
מהירות מרבית	140 קמ"ש (מנוע 1.5 ליטר)
צריכת דלק	7.7 ליטר ל-100 ק"מ (דגם "וולסלי 1500"); 9.5 ליטר ל-100 ק"מ (דגם "ריילי 1.5");

ריילי 1.5 (באנגלית: Riley One-Point-Five) היא מכונית משפחתית מתוצרת יצרנית הרכב הבריטית Riley Motor (אנ') חברת בת של British Motor Corporation אשר יוצרה בין השנים 1957 – 1965 בבריטניה.^[1]

באותן שנים, יצרנית הרכב Wolseley Motors (אנ') חברת בת של British Motor Corporation ייצרה דגם כמעט זהה שהיה קרוי Wolseley 1500. הדגם יוצר בבריטניה ובאוסטרליה.^[2]^[3]

בין השנים 1958 – 1959 תאגיד הרכב האוסטרלי British Motor Corporation (Australia) (אנ') (שהוקמה באוסטרליה בשנת 1954 על ידי מיזוג חברת "אוסטין מוטור (אוסטרליה)" ו-"Nuffield (Australia) Pty Ltd") ייצרה באוסטרליה את דגם ה-"Wolseley 1500". בסיום יצור דגם "וולסלי 1500" ייצר התאגיד "Motor Corporation (Australia)" דגמים כמעט זהים שהיו קרויים Morris Major (אנ') ו-Austin Lancer.^[4]

"ריילי 1.5", "וולסלי 1500"

^[5]

דגם "וולסלי 1500" הוצג לראשונה באפריל 1957.
דגם "ריילי 1.5" הוצג לראשונה בנובמבר 1957.
4 דלתות.^[6]
4-5 נוסעים.
מנוע קדמי.
מנוע בנזין.
המתלים, מערכת ההיגוי ולוח מחוונים נלקחו מדגם ה"מוריס מיינור".

הבדלים בין 2 הדגמים

דגם "וולסלי 1500" היה פחות מאובזר מדגם "ריילי 1.5".
שתי המכוניות קיבלו לוח מחוונים מעץ. בעוד שלדגם ה"ריילי 1.5" הייתה השלמה מלאה של מדדים (טכומטר, טמפרטורה / שמן / דלק) שהונחו ישירות מול הנהג, בדגם ה-"וולסלי 1500" הסתפקו רק במד המהירות ומודדי הסקה / שמן / דלק, שהונחו ב מרכז לוח המחוונים.
"ריילי 1.5" צוידה במושבי עור.
בדגם "ריילי 1.5" הורכבו 2 מאיידים.
בדגם "וולסלי 1500" הורכב 1 מאייד
הפאנל הקדמי והסבכה נראים דומים בשתי המכוניות, אך היו שונים.
מחיר היחידה של דגם "וולסלי 1500" עמד על 758 לירה שטרלינג (כולל מיסוי, שנת 1957 בבריטניה).
מחיר היחידה של דגם "ריילי 1.5" עמד על 815 שטרלינג (כולל מיסוי, שנת 1957 בבריטניה).

סדרות

סדרה ראשונה - יוצרה משנת 1957.
סדרה שנייה - יוצרה משנת 1961.
סדרה שלישית - יוצרה משנת 1961.

תאוצות

תאוצה 0–97 קמ"ש היא 24.8 שניות (דגם "וולסלי 1500").
תאוצה 0–97 קמ"ש היא 18.9 שניות (דגם "ריילי 1.5").

תמונות

"ריילי 1.5", שנת 1959
"ריילי 1.5", שנת 1959
"ריילי 1.5", שנת 1958
"ריילי 1.5", שנת 1958
"ריילי 1.5"
"ריילי 1.5", שנת 1959 - מבט ללוח מחוונים
"ריילי 1.5", שנת 1965
"ריילי 1.5", שנת 1962

ראו גם

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא ריילי 1.5 בוויקישיתוף

ריילי 1.5, סרטון באתר יוטיוב

הערות שוליים

^ "ריילי 1.5" classiccarsforsale.co.uk/reviews/classic-riley-reviews-one-point-five
^ BMC-Leyland Heritage Group, Building Cars in Australia, 2012, page 213
^ דגם "וולסלי 150" classiccarsforsale.co.uk/reviews/classic-wolseley-reviews-1500
^ דגמי bmc באוסטרליה web.archive.org/web/20120327181444
^ Culshaw; Horrobin (1974). Complete Catalogue of British Cars. London: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2.
^ "ריילי 1.5" - תמונות flickr.com/groups/onepointfive

[1] "ריילי 1.5" classiccarsforsale.co.uk/reviews/classic-riley-reviews-one-point-five

[2] BMC-Leyland Heritage Group, Building Cars in Australia, 2012, page 213

[3] דגם "וולסלי 150" classiccarsforsale.co.uk/reviews/classic-wolseley-reviews-1500

[4] דגמי bmc באוסטרליה web.archive.org/web/20120327181444

[5] Culshaw; Horrobin (1974). Complete Catalogue of British Cars. London: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2.

[6] "ריילי 1.5" - תמונות flickr.com/groups/onepointfive

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]