שיחה:משטרת נהלל

הי דני, תודה על כתיבת הערך.

ראיתי שכתבת שהמשטרה היא מדגם מצודות טגארט. שים לב בבקשה לדיון הזה. דוידוד • שיחה • י"א באדר ב' ה'תשע"ד • 22:31, 12 במרץ 2014 (IST)

עברתי על כל הדיון של מצודות טגארט. הבנתי שאין רשימה מוסכמת של משטרות שנבנו במודל הזה (מה גם שנראה שיש כנראה 5 מודלים). משטרת נהלל מוזכרת פעם אחת עם סימן שאלה אם נבנתה לפי מודל זה. מצד שני היא מופיעה בטבלה שבתוך הערך. מצד שלישי היא נבנתה בתקופה שנבנו משטרות הטגארט כך שבהחלט אפשרי שהיתה השפעה. אין לי בעיה להוריד את ההתיחסות הזאת אם גורם מוסמך יאשר שמשטרה זו לא נבנתה לפי מודל זה. Danny Gershoni - שיחה 09:14, 13 במרץ 2014 (IST)

מיכאלי, יש לך מה לתרום לדיון? דוידוד • שיחה • י"ב באדר ב' ה'תשע"ד • 19:33, 13 במרץ 2014 (IST)

אגב ראיתי גם את ההערה בדיון לגבי היקף השותפות של סולל בונה בבניין התחנות וגם כאן אפשר מבחינתי להוריד את ההערה Danny Gershoni - שיחה 19:39, 13 במרץ 2014 (IST)

זו לא תחנה מטיפוס "מצודות טיגארט", אלא מודל שטיגארט דחה וטען שאינה יעילה. הטיפוס הזה קדם למרד הערבי ולתחנות הטיגארט. בשונה מתחנות הטיגארט שנראות כמו מצודות לכל דבר, המודל של תחנת נהלל עוצב כוילה ים-תיכונית. כמוה נבנו תחנות בצמח, באר טוביה, בחיפה, בים המלח, בחדרה, ברעננה, ביטמה ובדיר שרף. אחרי המרד הערבי ובואו של טיגארט, הוחלט לשנות את האסטרטגיה של המשטרה בריטית בארץ ישראל. על כך ניתן לקרוא בהרחבה בספרו המעמיק והיסודי של גד קרויזר "הטיגארטים - הקמת מצודות המשטרה הבריטית בארץ ישראל 1943-1938" שיצא ב-2011 בהוצאת המועצה לשימור אתרי מורשת בישראל. מיכאלי - שיחה 22:34, 13 במרץ 2014 (IST)