שיחת משתמש:דרורי אלון/מסחר הצמיגים בישראל
הוספת נושא(מסחר) הצמיגים בישראל[עריכת קוד מקור]
שוק הצמיגים בישראל מהווה חלק חשוב ונכבד מענף-התחבורה בארץ בכך שהוא גורם מרכזי ואלמנטארי במרכיבי כמות הרכבים והציוד העצומה שנוסעת בכבישי הארץ ומהווה אביזר בטיחותי ממדרגה ראשונה ביכולת של הרכב להאיץ, לבלום, ולשמור על נתיב הנסיעה הנכון בכך שהצמיג הוא היחיד בעל המגע הישיר עם הכביש.
הצמיג כמרכיב נכבד בעלות התחזוקה של הרכב[עריכת קוד מקור]
כיום היות ועלות ממוצעת לצמיג סטנדרטי כמו 185/65R14 היא בסביבות ה-400 ש"ח העלות ל-4 צמיגים (סט) לרכב הנה מסתכמת בכ-1,600 ש"ח בחישוב עלות לרכב פרטי הנוסע 10,000 ק"מ בשנה (סה"כ 3 שנים הצמיג מתגלגל בכבישים) העלות היא בסביבות 0.5 ש"ח לק"מ. (העלות לק"מ יכולה להיות גבוהה יותר בצמיגים גדולים או ספורטיביים מחתך-נמוך בהרבה מצמיג הסטנדרטי הנ"ל)לכן כל נושא יבוא ושיווק הצמיגים בישראל מהווה נדבך חשוב וחלק מרכזי בענף התחבורה בישראל בפרט ובעולם בכלל. --דרורי אלון 23:11, 14 בינואר 2007 (IST)
חשיבות[עריכת קוד מקור]
זה לא מדוייק שהערך חסר חשיבות, אבל די בטוח שהוא לא זכאי לערך עצמאי. הוא יכול להיות חלק מערך כמו שוק הצמיגים בישראל, כפי שיש ערך משק החשמל בישראל. החשיבות היא מבחינת כלכלה - להראות התפלגות שוק, תנודות וכו'. דווקא החשיבות מבחינת "צמיג" היא שולית. האזרח דרור 11:23, 15 בינואר 2007 (IST)
תגובה להצעת האיחוד[עריכת קוד מקור]
לדעתי, איחוד עם צמיג יגרום למחיקת 90% מהערך, מצטרף להצעה לשנות את השם לשוק הצמיגים בישראל ומי שירצה ירחיב (כמקובל) --סופר מריו 22:13, 15 בינואר 2007 (IST)
תגובה לתבנית החשיבות[עריכת קוד מקור]
מה החיפזון?, זה חלק ממטלה אקדמית, תנו לאדם לסיים בשקט את הכתיבה, ואחרי שיקבל ציון נוכל לדון מחדש סופר מריו 22:15, 15 בינואר 2007 (IST)