שלדת אופניים
שלדת אופניים היא מסגרת שעליה מורכבים כלל המכלולים המשמשים לרכיבת אופניים. אליה יחוברו גלגלים, גלגלי שיניים ושרשרת, מערכות הילוכים ומעצורים, בולמי זעזועים ועוד.
עיצוב וחומרים
[עריכת קוד מקור | עריכה]שלדות אופניים מיוצרות מחומרים רבים: באופן מסורתי רובם של החומרים הם מתכות, אך בשנים האחרונות נוספו פולימרים חדשניים רבים. בעבר אופניים היו עשוייום מברזל והאופניים הראשונים היו מעץ. כיום מרבית האופניים בעולם עשויים מכרום או אלומיניום. ככל שהתקדם שוק האופניים נוצרה דרישה לחומרים עמידים יותר וקלים יותר, והיצרנים החלו לייצר שלדות מוונדיום, מטיטניום ומסקנדיום. למשך מספר שנים יוצרו אף שלדות ממגנזיום, אך כיום רוב המגנזיום נדרש לתעשיית הרכב וכמעט ואין שלדות מגנזיום. עם התקדמות המדע ופיתוח פולימרים, החלו ליצור את שלדות הקרבון (סיבי פחמן) הראשונות. שלדות אלה, העשויות מפולימר המבוסס על פחמן, הן קלות משקל וחזקות, ובשל כך מבוקשות. החיסרון של הקרבון הוא מבנה הסיבים – במקרה של פגיעה באופניים הסיבים עלולים להיפרם וכל הצינור עלול לקרוס. לעיתים לא ניתן לתקן פגמים בקרבון. בשלדות המתכת חשיבות גבוהה ניתנת לריתוך: במרבית המפעלים המודרניים נעשה הריתוך על ידי מכונה, אך יש עדיין יצרנים המקפידים על ריתוך ידני.
הדיוק בייצור שלדות הוא מהותי: שלדה שלא תוכננה ובוצעה כראוי, לא יהיה ניתן לחבר אליה את המכלולים הרבים. סכומי כסף גדולים מושקעים במציאת חומרים מתאימים לשלדות. שלדה לאופניים עשויה להגיע עד לסכום של כ-40,000 שקלים.
מבנה
[עריכת קוד מקור | עריכה]המבנה הקלאסי של שלדת אופניים הוא מעוין המורכב משני משולשים. מבנה זה לא השתנה במאה השנים האחרונות, והוא עדיין שולט בתחום אופני הכביש. השלדה צריכה לספק רמה מסוימת של ספיגת זעזועים מחד גיסא וקשיחות (על מנת להפוך כוח למהירות) מאידך גיסא. ככל שנגביר את ספיגת הזעזועים כך תיפגע הקשיחות והמהירות תרד. לכן באופני כביש השלדה קשיחה מאוד ואין כמעט בליעת זעזועים. באופני הרים המצב הפוך: יש בלימת זעזועים, ואף מוסיפים בולמים ייעודיים לשלדה. לכן קיימים עשרות עיצובים המנסים להגיע למצב שבו אין איבוד כוח על חשבון ספיגת הזעזועים. בכל מקרה היצרנים מנסים להפוך את האופניים לקלים יותר, בדרך כלל על ידי יצירת שלדה קלה יותר.
בתחתית השלדה מופיע לרוב מספר השלדה, ערך המורכב מאותיות וממספרים, ומזהה בלעדית את זוג האופניים ליצרן נתון. ערך זה נועד בין השאר למלחמה בגנבות האופניים. בישראל מחוז תל אביב במשטרת ישראל משתמש במספר זה.
יצרנים
[עריכת קוד מקור | עריכה]שלדות אופניים פשוטות מאוד מיוצרות בדרך כלל במזרח הרחוק מסגסוגת פלדה הנקראת כרומולי המכילה כרום. יצרנית גדולה נוספת של שלדות אופניים היא ארצות הברית שבה מיוצרות בעיקר שלדות לאופני הרים. באופן מסורתי אופני כביש מיוצרים באירופה, ומספר רוכבי עבר גדולים נותנים את שמם לבתי מלאכה לייצור שלדות עילית כדוגמת אדי מרקס וגרג למונד.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
- השוואת מידות של שלדה קשיחה – ”גאומטריה”, הקישור לא מכיל פרסומות. בשלדה קשיחה הכוונה לשלדה של אופניים שלא מותקנים בה בולמי זעזועים, ”ז.ק” (זנב קשיח) (באנגלית)
