AJ-10

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
AJ-10
Delta II second stage.jpg
מנוע ה-AJ-10 בדלתא K
ייעוד מנוע רקטי
יצרן אירוג'ט
ארץ ייצור Flag of the United States.svg  ארצות הברית
שימוש דלתא K בדלתא 2
אוריון (חללית)
אפולו (חללית)
תור-אייבל
תראנסטייג' בטיטן 3E
גרסאות AJ-10-101
AJ-10-118F
AJ-10-118K
AJ-10-137
AJ-10-138
AJ-10-190
טיפוס היפרגולי
היסטוריית שיגורים
סטטוס בשימוש
שיגור ראשון 6 בדצמבר 1957
יכולת
כוח (בריק) 33.8 קילו ניוטון
מתקף סגולי 271 שניות
זמן בעירה 115 שניות
מידע נוסף
קוטר 0.84 מטר
משקל 90־100 ק"ג (תלוי בגרסה)
מחמצן N2O4
דלק אירוזין 50

ה-AJ-10 הוא מנוע היפרגולי המשמש בשלבים העליונים של טילים שונים. כגון, דלתא 2 וטיטן 3E. המנוע אמור גם לשמש בחללית אוריון של נאס"א.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ה-AJ-10 שימש בפעם הראשונה באייבל (השלב השני של טיל הונגארד), בגרסת AJ-10-118 המונעת על ידי UDMH וחומצה חנקתית. בשיגור הראשון של טיל הונגארד (שיגור הלוויין ונגארד TV-3) ב-6 בדצמבר 1957, בעיה בשלב הראשון של הטיל גרמה לרקטה להתפוצץ על כן השיגור. ניסיון נוסף לשיגור ב-5 בפברואר 1958, נכשל גם הוא במהלך הבעירה של השלב הראשון. מנוע ה-AJ-10 הופעל בפעם הראשונה בניסיון השיגור השלישי של טיל הונגארד, ב-17 במרץ 1958, אשר הביא בהצלחה את הלוויין ונגארד 1 למסלול.

גרסאות[עריכת קוד מקור | עריכה]

ל-AJ-10 יש מספר גרסאות. כאן יש את הגרסאות היותר ידועות.

AJ-10-118K[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשימוש בשלב השני של הטיל דלתא 2.‏[1]

AJ-10-137[עריכת קוד מקור | עריכה]

מנוע ה-AJ-10-137 בחללית אפולו

המנוע שימש בתא השירות בחללית אפולו.‏[2]

AJ-10-190[עריכת קוד מקור | עריכה]

המנוע שימש במערכת ה-OMS במעבורות החלל האמריקאיות‏[3]

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]