גראמן גאלפסטרים 1
גרסה של הגראמן גאלפסטרים 1 בשירות משמר החופים של ארצות הברית (1964) | |||||||
מאפיינים כלליים | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
יצרן | גראמן | ||||||
יחידות שיוצרו | 200 | ||||||
משתמש ראשי | Phoenix Air | ||||||
| |||||||
| |||||||
הגראמן גאלפסטרים I (Grumman Gulfstream I) הוא מטוס בעל שני מנועי טורבו-פרופ, מתוצרת גראמן. המטוס טס לראשונה ב-14 באוגוסט 1958. בסך הכל יוצרו כ-200 יחידות של המטוס. יורשו של המטוס, הוא הגראמן גאלפסטרים 2 שהחל לטוס ב-1966.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]בתחילה רצתה החברה לייצור מטוס המבוסס על ה-C-1 טריידר שפותח על ידי חברת גראמן ב-1952, אולם לאחר מחקר הבינה החברה כי מטוס שכזה לא יימכר היטב, ועליהם לפתח מטוס חדש לחלוטין. ביוני 1957 תכנון המטוס הושלם, והחברה החלה במכירתו, תוך התאמה ללקוחות על-פי דרישתם.
גרסה מותאמת של המטוס תחת השם VC-4A יוצרה עבור משמר החופים של ארצות הברית, ויועדה עבור הטסת מפקדים עד שנות ה-80, לאחר מכן הוסב המטוס להטסת מטען וכחמ"ל עד ל-2001.
גרסה מוארכת של המטוס, G-159C, עם מקום ל-37 נוסעים שירתה מספר חברות תעופה, אולם רק 5 יחידות יוצרו מהמטוס.
נכון לאוגוסט 2006, 44 מטוסים מדגם הגראמן גאלפסטרים 1 עדיין בשירות, כש-13 מתוכם בשירות חברת פיניקס אייר הפועלת בג'ורג'יה, ארצות הברית.
בישראל
[עריכת קוד מקור | עריכה]חברת אירואל תעופה הישראלית חכרה 3 מטוסי גראמן גאלפסטרים 1, החל משנת 1993 ועד 1998, ששימשו עבור טיסות בקווים קצרים ופנים ארציים[1].
נתונים טכניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]מבנה
[עריכת קוד מקור | עריכה]- אורך - 19.43 מטר
- מוטת כנפיים - 23.93 מטר
- שטח כנפיים - 56.7 מ"ר
- משקל ריק - 9,934 ק"ג
- משקל המראה מרבי - 15,921 ק"ג
- צוות - 2
- נוסעים - 10-24 נוסעים
ביצועים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- מהירות שיוט - 560 קילומטר לשעה
- רום מקסימלי - 7,600 מטר
- טווח מרבי - 4,088 ק"מ
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ דרור מרום, מקלות בגלגלי המטוסים, באתר גלובס, 25 ביולי 1999