לודוויג פון רויטר – הבדלי גרסאות
אין תקציר עריכה תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
אין תקציר עריכה |
||
| שורה 23: | שורה 23: | ||
'''לודוויג פון רויטר''' (ב[[גרמנית]]: '''Ludwig von Reuter'''{{כ}}; [[9 בפברואר]] [[1869]] – [[18 בדצמבר]] [[1943]]) היה [[אדמירל]] [[גרמני]] ב[[מלחמת העולם הראשונה]], אשר פיקד על [[צי הים הפתוח]] ה[[האימפריה הגרמנית|גרמני]] בעת היותו במשמורת ב[[סקפה פלו]] בסוף המלחמה. ב-[[21 ביוני]] [[1919]] הוא פקד על הטבעת האוניות, כדי למנוע את נפילתן לידי [[בריטניה|הבריטים]]. |
'''לודוויג פון רויטר''' (ב[[גרמנית]]: '''Ludwig von Reuter'''{{כ}}; [[9 בפברואר]] [[1869]] – [[18 בדצמבר]] [[1943]]) היה [[אדמירל]] [[גרמני]] ב[[מלחמת העולם הראשונה]], אשר פיקד על [[צי הים הפתוח]] ה[[האימפריה הגרמנית|גרמני]] בעת היותו במשמורת ב[[סקפה פלו]] בסוף המלחמה. ב-[[21 ביוני]] [[1919]] הוא פקד על הטבעת האוניות, כדי למנוע את נפילתן לידי [[בריטניה|הבריטים]]. |
||
==ביוגרפיה== |
|||
==שירותו בצי המלחמתי== |
|||
===קריירה מוקדמת=== |
|||
| ⚫ | |||
פון רויטר נולד ב-[[9 בפברואר]] [[1863]] ב[[גובן]] (Guben), למשפחת אנשי צבא [[פרוסיה|פרוסית]]. בשנת [[1870]] נהרג אביו במהלך [[מלחמת צרפת-פרוסיה]], ובשנת [[1885]] הוא הצטרף בעידוד אמו ל{{ה|צי הגרמני הקיסרי}}. |
|||
| ⚫ | עם פרוץ [[מלחמת העולם הראשונה]] הוא שירת כמפקד [[סיירת קרב|סיירת הקרב]] "דרפלינגר" (SMS Derfflinger), עליה פיקד גם במהלך [[קרב דוגר בנק]]. בספטמבר 1915 הועלה לדרגת קומודור וקיבל את הפיקוד על פלגת סיור הכוללת חמש סיירות קלות, שהשתתפו בפיקודו ב[[קרב יוטלנד]]. הוא קודם לדרגת קונטראדמירל, וב[[קרב הלגולנד השני]] פיקד על שתי [[אוניית מערכה|אוניות המערכה]] "קייזר" (SMS Kaiser) ו"קייזרין" (SMS Kaiserin). |
||
==סקפה פלו== |
==סקפה פלו== |
||
| שורה 31: | שורה 34: | ||
משהתקרבה שעת החתימה של הנציגים הגרמנים על [[הסכם ורסאי]], העריך רויטר שאוניותיו יועברו לבנות הברית המנצחות. כדי למנוע זאת, פקד על כל 74 האוניות להטביע עצמן, כשהוא מעביר את הפקודה באמצעות [[איתות דגלים|דגל איתות]] יוצא דופן שהוסכם עליו מבעוד מועד. בתוך חמש שעות טבעו במימי המעגן בסקפה פלו 10 אוניות מערכה, 5 סיירות קרב, 4 סיירות קלות ו-32 ספינות טורפדו. אוניית המערכה "באדן" (SMS Baden), ארבע הסיירות הקלות "אמדן" (SMS Emden), "נירנברג" (SMS Nürnberg), "פרנקפורט" (SMS Frankfurt) ו"ברמזה" (SMS Bremse) ועוד 14 ספינות טורפדו הועלו על החוף, אך הבריטים מיהרו להגיע אליהן ולגררן למים רדודים. רק ארבע ספינות טורפדו נותרו שלמות. תשעה אנשי צוות גרמנים נהרגו, מהם שטבעו ואחרים נורו למוות כשניסו לחמוק בסירות ההצלה. היו אלה החללים הגרמנים האחרונים של מלחמת העולם הראשונה. |
משהתקרבה שעת החתימה של הנציגים הגרמנים על [[הסכם ורסאי]], העריך רויטר שאוניותיו יועברו לבנות הברית המנצחות. כדי למנוע זאת, פקד על כל 74 האוניות להטביע עצמן, כשהוא מעביר את הפקודה באמצעות [[איתות דגלים|דגל איתות]] יוצא דופן שהוסכם עליו מבעוד מועד. בתוך חמש שעות טבעו במימי המעגן בסקפה פלו 10 אוניות מערכה, 5 סיירות קרב, 4 סיירות קלות ו-32 ספינות טורפדו. אוניית המערכה "באדן" (SMS Baden), ארבע הסיירות הקלות "אמדן" (SMS Emden), "נירנברג" (SMS Nürnberg), "פרנקפורט" (SMS Frankfurt) ו"ברמזה" (SMS Bremse) ועוד 14 ספינות טורפדו הועלו על החוף, אך הבריטים מיהרו להגיע אליהן ולגררן למים רדודים. רק ארבע ספינות טורפדו נותרו שלמות. תשעה אנשי צוות גרמנים נהרגו, מהם שטבעו ואחרים נורו למוות כשניסו לחמוק בסירות ההצלה. היו אלה החללים הגרמנים האחרונים של מלחמת העולם הראשונה. |
||
פון רויטר ועימו עוד 1,773 קצינים ומלחים נתפסו ונשבו על ידי הבריטים. בגרמניה ראו בו גיבור מלחמה, שהגן על כבוד הצי. |
פון רויטר ועימו עוד 1,773 קצינים ומלחים נתפסו ונשבו על ידי הבריטים. בגרמניה ראו בו גיבור מלחמה, שהגן על כבוד הצי. |
||
===אחרית חייו=== |
|||
לאחר שחרורו מהשבי פרש מן הצי, ולא מילא עוד כל תפקיד בשירות הציבור. |
|||
באוגוסט [[1939]] הוא הועלה לדרגת אדמירל מלא, וב-[[18 בדצמבר]] [[1943]] נפטר פון רויטר ב[[פוטסדם]]. |
|||
נפטר ב[[פוטסדם]] בשנת [[1943]]. |
|||
{{בקרת זהויות}} |
{{בקרת זהויות}} |
||
גרסה מ־23:58, 14 באוקטובר 2017
תבנית:חייל לודוויג פון רויטר (בגרמנית: Ludwig von Reuter; 9 בפברואר 1869 – 18 בדצמבר 1943) היה אדמירל גרמני במלחמת העולם הראשונה, אשר פיקד על צי הים הפתוח הגרמני בעת היותו במשמורת בסקפה פלו בסוף המלחמה. ב-21 ביוני 1919 הוא פקד על הטבעת האוניות, כדי למנוע את נפילתן לידי הבריטים.
ביוגרפיה
קריירה מוקדמת
פון רויטר נולד ב-9 בפברואר 1863 בגובן (Guben), למשפחת אנשי צבא פרוסית. בשנת 1870 נהרג אביו במהלך מלחמת צרפת-פרוסיה, ובשנת 1885 הוא הצטרף בעידוד אמו לצי הגרמני הקיסרי.
עם פרוץ מלחמת העולם הראשונה הוא שירת כמפקד סיירת הקרב "דרפלינגר" (SMS Derfflinger), עליה פיקד גם במהלך קרב דוגר בנק. בספטמבר 1915 הועלה לדרגת קומודור וקיבל את הפיקוד על פלגת סיור הכוללת חמש סיירות קלות, שהשתתפו בפיקודו בקרב יוטלנד. הוא קודם לדרגת קונטראדמירל, ובקרב הלגולנד השני פיקד על שתי אוניות המערכה "קייזר" (SMS Kaiser) ו"קייזרין" (SMS Kaiserin).
סקפה פלו
לאחר שביתת הנשק שסיימה את מלחמת העולם הראשונה, נצטווה פון רויטר ליטול את הפיקוד על הצי הנתון במשמורת בבסיס הימי הבריטי בסקפה פלו עד שיוחלט בורסאי על גורל האוניות. אדמירל פרנץ פון היפר, המפקד הראשי של צי הים הפתוח, סירב להוביל בעצמו את אוניותיו למעצר.
משהתקרבה שעת החתימה של הנציגים הגרמנים על הסכם ורסאי, העריך רויטר שאוניותיו יועברו לבנות הברית המנצחות. כדי למנוע זאת, פקד על כל 74 האוניות להטביע עצמן, כשהוא מעביר את הפקודה באמצעות דגל איתות יוצא דופן שהוסכם עליו מבעוד מועד. בתוך חמש שעות טבעו במימי המעגן בסקפה פלו 10 אוניות מערכה, 5 סיירות קרב, 4 סיירות קלות ו-32 ספינות טורפדו. אוניית המערכה "באדן" (SMS Baden), ארבע הסיירות הקלות "אמדן" (SMS Emden), "נירנברג" (SMS Nürnberg), "פרנקפורט" (SMS Frankfurt) ו"ברמזה" (SMS Bremse) ועוד 14 ספינות טורפדו הועלו על החוף, אך הבריטים מיהרו להגיע אליהן ולגררן למים רדודים. רק ארבע ספינות טורפדו נותרו שלמות. תשעה אנשי צוות גרמנים נהרגו, מהם שטבעו ואחרים נורו למוות כשניסו לחמוק בסירות ההצלה. היו אלה החללים הגרמנים האחרונים של מלחמת העולם הראשונה.
פון רויטר ועימו עוד 1,773 קצינים ומלחים נתפסו ונשבו על ידי הבריטים. בגרמניה ראו בו גיבור מלחמה, שהגן על כבוד הצי.
אחרית חייו
לאחר שחרורו מהשבי פרש מן הצי, ולא מילא עוד כל תפקיד בשירות הציבור.
באוגוסט 1939 הוא הועלה לדרגת אדמירל מלא, וב-18 בדצמבר 1943 נפטר פון רויטר בפוטסדם.
