דלתא (רכב)

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
דלתא (דצ'יה 1300, 1310)
Dacia 1300.JPG
מאפיינים כלליים
יצרן דאצ'יה
שנות ייצור 19692004
מודל קודם לא קיים
מודל אחריו דצ'יה לוגן
סיווג משפחתי
מרכב 4 דלתות (סלון), 5 דלתות (סטיישן)
פלטפורמה רנו 12
אורך 4,340 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
רוחב 1,636 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
גובה 1,435 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
משקל 930 ק"ג עריכת הנתון בוויקינתונים
בסיס גלגלים 2,441 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
מפרט טכני
מנוע מנוע בנזין עריכת הנתון בוויקינתונים
קשר רנו 12
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

דלתא הוא השם בו שווק בישראל רכב רומני מתוצרת דאצ'יה, המבוסס על קו היצור של הרנו 12. הרכב שווק בעולם תחת השם דאצ'יה דנים, אך יבואני הרכב לישראל בחרו לשווקו בשוק זה תחת השם "דלתא". הרכב יוצר משנת 1966 ועד 2004, ונעשו בו מידי כמה שנים שיפורים "קוסמטיים" תוך כדי מאמץ ליצור עניין בפני לקוחות חדשים.

נוצרו מספר דגמים לרכב זה - דאצ'יה 1300, דאצ'יה 1310, דאצ'יה 1400, דאצ'יה 1410 וטנדר. במשך שנות השלטון הקומוניסטי ברומניה הייתה הדאצ'יה הרכב הנפוץ ביותר במדינה, ונוכחותו ניכרה בכל מקום. היו שני קווי יצור לרכב זה, אחד לשיווק מקומי, ואחד ליצוא. בדגם שנועד ליצוא השתמשו בחלקים איכותיים יותר, ולכן רומנים רבים העדיפו לקנות את הרכב במדינות השכנות ולחזור איתו בנסיעה לארצם.

הדלתא בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדלתא יובאה לישראל באופן לא סדיר, ולמעשה יובאה ארבע פעמים על ידי יבואנים שונים.

ב-1978 שווק הרכב לראשונה בישראל. מכירת הרכב הסתיימה כעבור שנה אחת בלבד, זאת עקב בעיות איכות, שהגיעו אף לפרסום בתוכנית הטלוויזיה "כלבוטק". ב-1982 חודש השיווק של הרכב על ידי יבואן טריומף תחת השם "גאלידי". בשנת 1988, לאחר מסע פרסום מוצלח בישראל תחת הסיסמה "גם אתה יכול 88'", חודשה מכירת הרכב שנמכר עד שנת 1989. חברת "קייזר אילין" באמצעות חברת הבת שלה, "קפריש" לא הצליחו למכור את המכונית הזו, עקב ליקויים. לאחר שנה פשטה חברת "קפריש" את הרגל ולקוחות ששילמו מקדמות לא קיבלו את המכונית וגם לא את כספי המקדמות.[1] הניסיון האחרון היה על ידי היבואן "מוטקארס", הפעם תחת השם המקורי דאצ'יה, וגרסאות הסטיישן והטנדר תחת השם שיפטר.

נתונים טכנים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא דלתא בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]