ויליאם בואינג

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
Gnome-edit-clear.svg
יש לערוך ערך זה. הסיבה היא: משלב לשוני, סימני פיסוק ובכלל ניסוח וכתיבה.
אתם מוזמנים לסייע ולערוך את הערך. אם לדעתכם אין צורך בעריכת הערך, ניתן להסיר את התבנית.
ויליאם בואינג
William Edward Boeing
William Boeing.jpg
לידה 1 באוקטובר 1881
דטרויט, ארצות הברית עריכת הנתון בוויקינתונים
פטירה 28 בספטמבר 1956 (בגיל 74)
מפרץ פיוג'ט, ארצות הברית עריכת הנתון בוויקינתונים
מדינה ארצות הברית עריכת הנתון בוויקינתונים
השכלה
תקופת הפעילות ? – 28 בספטמבר 1956 עריכת הנתון בוויקינתונים
פרסים והוקרה
  • מדלית דניאל גוגנהיים
  • היכל התהילה הלאומי של התעופה עריכת הנתון בוויקינתונים
חתימה William Boeing signature.svg עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
דגם של מטוס דו-כנף B&W

ויליאם אדוארד בואינגאנגלית: William E. Boeing; ‏1 באוקטובר 1881 - 28 בספטמבר 1956) היה חלוץ תעופה אמריקאי אשר הקים את חברת התעופה בואינג. בחברה מייצרת מטוסים ומסוקים, אזרחיים וצבאיים.

ביוגרפיה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בואינג נולד בדטרויט, מישיגן. אביו היה מהנדס מכרות עשיר ממוצא גרמני, בשם בשם וילהלם בואינג, שעשה הון כסוחר עצים. לאחר ששב משווייץ, ממסגרת חינוכית בה למד, התקבל ללימודים באוניברסיטת ייל, במחלקה להנדסה. בשנת 1903 סיים את לימודיו בייל ונכנס לעסקי העצים. בבעלותו הייתה גם זירה למרוצי סוסים.

בשנת 1909, בעודו מכהן כנשיא חברת גרינווד עץ, ראה בואינג מטוס בפעם הראשונה, ונשבה בקסם התעופה. עד מהרה רכש מטוס מחברת גלן ל. מרטין ,וקיבל שעורי טיסה מגלן לותר מרטין עצמו. כדי ללמוד את סודות המטוס הוא פירק אותו, וכשמרטין אמר לו שבחודשים הקרובים לא יהיו חלקי חילוף למטוס שרכש, הוא התאכזב קשות. בעקבות זאת, הוא החליט לבנות מטוס טוב ומהיר יותר. ביחד עם חברו, הוא בנה מטוס בעל ביצועים מצוינים. בואינג החליט להיכנס לעסקי בניית מטוסים וקנה מספנה קטנה של סירות,אותה היסב למפעל המטוסים הראשון שלו.

ייסוד חברת המטוסים בואינג[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 1916, ייסד בואינג ביחד עם ג'ורג' קונרד את "פסיפיק אירו מוצרים ושות'". המטוס הראשון של החברה היה דגם 'בואינג 1'. באפריל 1917, כשאמריקה נכנסה למלחמת העולם הראשונה, בואינג קיבל הזמנות מצי ארצות הברית לייצור 50 מטוסים, ושינה את שם החברה ל'חברת מטוסי בואינג'.

בסוף המלחמה, בואינג החל להתרכז במטוסים מסחריים, ואספקת שירותי דואר אוויר. לאחר מכן פתח שרות טיסות אזרחיות.

הפרישה מחברת בואינג[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 1934, ממשלת ארצות הברית האשימה את ויליאם בואינג בהפרת ההגבלים העסקיים. באותו הזמן חוקי דואר האוויר דרשו הפרדה בין חברת שרות ההטסה לחברת ייצור המטוסים. בעקבות זאת, חברת בואינג נאלצה להתחלק לשלוש חברות קטנות יותר:

  1. United Aircraft Corporation - שעסקה בפיתוח מטוסים לצבא.
  2. Boeing Airplane Company כיום Boeing Company - העוסקת בפיתוח מטוסים מסחריים עד היום.
  3. United Airlines - חברת תעופה להסעת נוסעים.

המהלך הזה הביא את ויליאם בואינג לפרוש מעסקי תעשיית המטוסים.

אחרית ימיו[עריכת קוד מקור | עריכה]

אחרי עזיבתו את חברת התעופה, בואינג בילה את הזמן שנותר לו בגידול סוסי מרוץ.

בואינג נפטר מהתקף לב ב-28 בספטמבר 1956 בגיל 74, שלושה ימים לפני שמלאו לו 75 שנה, ואפרו פוזר מעל המפרץ של קולומביה הבריטית.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

לקריאה נוספת[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא ויליאם בואינג בוויקישיתוף