סימקה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
סימקה
Simca stockiste, Enamel advert sign at the den hartog ford museum pic-010.JPG
1963 Simca 1000 front.jpg
נתונים כלליים
מייסדים פיאט עריכת הנתון בוויקינתונים
תאריך הקמה 1934 עריכת הנתון בוויקינתונים
תאריך פירוק 1980 עריכת הנתון בוויקינתונים
חברת אם Chrysler Europe עריכת הנתון בוויקינתונים
חברות בנות Simca do Brasil עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום המטה נאנטר עריכת הנתון בוויקינתונים
ענפי תעשייה תעשיית הרכב עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
סימקה 1000
סימקה 1100
סימקה 1301

סימקה (ראשי התיבות מצרפתית של Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) היה יצרן רכב צרפתי שהחל לייצר מכוניות ב-1934.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

החברה הוקמה על ידי פיאט על מנת לאפשר לה להימנע ממכסים שהוטלו בצרפת על יבוא כלי רכב. כל דגמי המכוניות הראשונים של סימקה היו דגמים של פיאט שיוצרו ברישיון. ב-1958 רכשה קרייזלר את השליטה בסימקה, וסימקה החלה לייצר מכוניות באופן עצמאי. ב-1970 הפכה סימקה באופן רשמי לקרייזלר-צרפת. ב-1978 מכרה קרייזלר את קרייזלר-צרפת ל-PSA פיג'ו-סיטרואן. ב-1980 הפסיקה PSA למכור דגמים בשם סימקה, וחלק מהדגמים המשיכו להימכר תחת השם טלבו, עד 1986.

דגמים[עריכת קוד מקור | עריכה]

דגמים שיוצרו בברזיל[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא סימקה בוויקישיתוף
Swedish road sign 11 13 31.svg ערך זה הוא קצרמר בנושא תחבורה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.