NW רנצווייר

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
NW רנצווייר
NW Rennzweier (שם מלא: Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft Rennzweier)
NW Rennzweier
NW Rennzweier
מאפיינים כלליים
יצרן Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G[1]
שנות ייצור 1900
יחידות שיוצרו 1
הרכבה האימפריה האוסטרו-הונגריתהאימפריה האוסטרו-הונגרית האימפריה האוסטרו-הונגרית
מודל קודם NW פרזידנט
סיווג מכונית מרוץ בסגנון "Runabout car"
אורך 2,840 מ"מ
רוחב 1,375 מ"מ
משקל 975 ק"ג
בסיס גלגלים 1,850 מ"מ
מפרט טכני
מנוע 2 צילינדרים, 2,750 סמ"ק המפיק 45 כ"ס ב-1,800 סל"ד
הילוכים תמסורת ידנית
מהירות מרבית 82 קמ"ש

NW רנצוויירצ'כית: NW Rennzweier, שם מלא: Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft Rennzweier) הוא דגם של מכונית מרוץ בסגנון "Runabout car" (אנ')[2] מתוצרת יצרנית הרכב הצ'כית Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G אשר משנת 1919 נודעה בשם טטרה[3], אשר יוצרה בשנת 1900.

מפעל היצרן Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G מוקם ב"Kopřivnice" (אנ') בחבל ארץ המזרחי מוראביה שבצ'כיה.

ממאפייני "NW רנצווייר"[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • דגם "NW רנצווייר" נבנה על ידי "Hans Ledwinka" (אנ')[4] במשך 5 שבועות והושק ב-5 במאי 1900.
  • הנהג היה ממוקם על מושב מוגבה מאחורי ההגה, ואילו מושב הנוסע היה נמוך בהרבה על המסגרת, כך שרגלי הנוסע בולטות מתחת למכונית.
  • מנוע 2 צילינדרים (מנוע בנץ).
  • מנוע מרכזי אחורי, מנוע בנזין.
  • מנוע הנעה אחורית.
  • מנוע קירור מים.
  • קיבולת מכל דלק - 42 ליטר, מאחורי הנהג מוקם מיכל נוסף ל 15 ליטר נוזל קירור.
  • 4 גלגלים סימטריים.
  • מערכת היגוי - מימין.

מרוצים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • דגם "NW רנצווייר" זכה במקום הראשון במרוץ "La Turbie race" בעיר ניס.
  • דגם "NW רנצווייר" הגיע למקום השני במרוץ זלצבורג - לינץ - וינה.
  • דגם "NW רנצווייר" התחרה במרוץ פריז - וינה.

גלריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא NW רנצווייר בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ טטרה - ייצור היסטורי tatratrucks.com/about-the-company/history-of-tatra/production-history
  2. ^ Runabout - הוא סוג של סגנון מכונית שיוצרה בסגנון קל, בסיסי, ללא שמשה קדמית, וללא שמשות בכלל, או דלתות ושורה אחת של מושבים
  3. ^ היסטורית רכבי "טטרה" mujweb.cz/tatra.oldtimer/nw_typ_d.htm
  4. ^ המהנדס Hans Ledwinka aeiou.at/aeiou.encyclop.l/l358333

[[ ]]