אאודי אי-טרון GT
 | |
| גרסת ה-RS | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | אאודי |
| שנות ייצור | 2021–הווה |
| הרכבה |
 גרמניה |
| סיווג | מכונית ספורט חשמלית |
| מרכב | קופב בעלת ארבע דלתות |
| פלטפורמה | PPE |
| אורך | 4,990 מ"מ |
| רוחב | 1,960 מ"מ |
| גובה | 1,410 מ"מ |
| משקל | 2,200 ק"ג |
| בסיס גלגלים | 2,900 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | שני מנועים חשמליים המספקים כ-470 כוחות סוס |
| הילוכים | תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שני הילוכים |
| מהירות מרבית |
245 קילומטרים לשעה 250 קילומטרים לשעה (בדגם ה-RS) |
| תאוצה | 4.4 שניות |
| סוללה | סוללת ליתיום-יון בקיבולת 85 קוט"ש |
| טווח נסיעה | 488 קילומטרים |
| קשר | פורשה טייקאן |
אאודי אי טרון GT (באנגלית: Audi e-tron GT) היא מכוניות ספורט חשמלית במרכב קופה, שמיוצרת על ידי אאודי ספורט חברת הבת של אאודי משנת 2021. בשנת 2018 הציגה אאודי ספורט בתערוכת הרכב של לוס אנג'לס דגם קונספט מקדים[1]. גרסת הייצור הוצגה בפברואר 2021[2][3][4]. היא הגיעה לישראל ב-3 בנובמבר 2021[5].
סקירה
[עריכת קוד מקור | עריכה]המכונית חולקת מכלולים רבים עם פורשה טייקאן, כ-40% מהחלקים במכוניות זהים ושתי המכוניות עושות שימוש באותה פלטפורמה[6].
האי טרון GT היא המכונית החשמלית השלישית שמיוצרת על ידי אאודי אחרי האאודי אי-טרון והאאודי אי-טרון ספורטבק והחשמלית הראשונה של אאודי ספורט והראשונה שמיוצרת בגרמניה, במפעל בעיר נקרזולם[7]. הייצור החל בדצמבר 2020, כחודשיים לפני החשיפה הרשמית שהתקיימה ב-9 בפברואר 2021[8]. במרץ החל ייצור של המכונית גם במפעל בתאילנד.
מפרט טכני
[עריכת קוד מקור | עריכה]הגרסה הבסיסית כוללת שני מנועים חשמליים המספקים כ-470 כ"ס (350 קילוואט). תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שני הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 4.4 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 245 קמ"ש (152 מייל לשעה). סוללת ליתיום-יון בקיבולת 85 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה חשמלי של 488 קילומטרים.
אאודי אי-טרון GT RS
[עריכת קוד מקור | עריכה]גרסת ה"ביצועים הגבוהים" לגרסה הבסיסית הכוללת שני מנועים חשמליים בקיבולת של 83.7 קילו וואט שעה המספקים כ-598 כוחות סוס. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שני הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 3.3 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 250 קילומטרים לשעה. בעת שימוש בבקרת יציאה מהמקום למשך 2.5 שניות הספק המנוע עולה ל-646 כוחות סוס. טווח הנסיעה החשמלי המרבי הוא 488 קילומטרים. היא הוצגה יחד עם הגרסה הבסיסית[9].
גלריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
דגם הקונספט -
הגרסה הבסיסית -
גרסת ה-RS
.jpg)
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של אאודי אי-טרון GT (באנגלית)
- אוהד אלגוב, אודי e-tron GT - מבחן דרכים (השקה עולמית), באתר אוטו, 12 באוגוסט 2021
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ לייצור בשנת 2020: אודי אי טרון GT קונספט, באתר קארטיוב, 29 בנובמבר 2018
- ^ חשמל ספורטיבי: אודי אי טרון GT נחשפת, באתר קארטיוב, 09 בפברואר 2021
- ^ אביעד רייס, אאודי משיקה את האי-טרון GT, באתר מגזין רכב חשמלי, 10 בפברואר 2021
- ^ אלדד מנורי, אאודי e-tron GT החשמלית הספורטיבית נחשפת, באתר פורטל הרכב גיר, 10 בפברואר 2021
- ^ cartube, אודי e-tron GT בישראל - מחיר החל מ-765,000 שקל - cartube, באתר www.cartube.co.il
- ^ Der Audi RS e-tron GT interpretiert den Porsche Taycan neu, Auto Bild, 21 November 2020(בגרמנית)
- ^ Audi starts production of the e-tron GT electric car, Electrek, 9 December 2020
- ^ Audi unveils Audie-tron GT, CNN, 9 February 2021
- ^ מתקרבת לפס הייצור: אודי RS אי טרון GT החשמלית, באתר קארטיוב, 05 בנובמבר 2020