איסוזו פיאצה
מראה
Isuzu Piazza, דור שני | |
מאפיינים כלליים | |
---|---|
נקרא גם |
|
יצרן | איסוזו |
שנות ייצור | 1980 – 1993 |
הרכבה | יפן |
מודל קודם | איסוזו 117 קופה |
מודל אחריו | Geo |
סיווג | מכונית ספורט בתצורת קופה |
אורך |
|
רוחב |
|
גובה |
|
משקל |
|
בסיס גלגלים |
|
מפרט טכני | |
מנוע |
דור ראשון
דור שני
|
הילוכים |
|
מהירות מרבית | 180 קמ"ש (מנוע 1,994 סמ"ק, דור ראשון) |
מעצב | ג'ורג'טו ג'וג'ארו (דור ראשון) |
איסוזו פיאצה (ביפנית: いすゞ・ピアッツァ, באנגלית: Isuzu Piazza, קרוי גם: Isuzu Impulse (אמריקה הצפונית), Holden Piazza (אוסטרליה) היא מכונית ספורט בתצורת קופה, מתוצרת קונצרן הרכב היפני איסוזו, אשר יוצרה בין השנים 1980–1993 ביפן.[2]
דורות "איסוזו פיאצה"[עריכת קוד מקור | עריכה]
- דור ראשון (JR120/130) - יוצר בין השנים 1980–1990.[3]
- דור שני (JT22) - יוצר בין השנים 1990–1993.
איסוזו פיאצה[עריכת קוד מקור | עריכה]
- מספר מושבים: 2+2.
- 2 דלתות + דלת אחורית.[5]
- מנוע קדמי.
- מנוע בנזין.
- סוגי הנעות: הנעה אחורית (דור ראשון), הנעה קדמית, הנעה 4x4 כפולה (דור שני).
- קיבולת מכל דלק - 58 ליטר (דור ראשון).
תמונות[עריכת קוד מקור | עריכה]
-
"איסוזו פיאצה", דור ראשון, שנת 1986
-
"איסוזו פיאצה", דור ראשון
-
"איסוזו פיאצה", דור ראשון - מבט לתא הנהג ולוח מחוונים
-
"איסוזו פיאצה", דור ראשון
-
"איסוזו פיאצה", דור ראשון
-
"איסוזו פיאצה", דור ראשון
-
דגם "Isuzu Impulse", דור ראשון
-
דגם "Isuzu Impulse", דור שני
-
"איסוזו הולדן"
-
דגם "Isuzu Impulse", דגם "RS Turbo" דור שני, שנת 1991
ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- איסוזו פיאצה, סרטון באתר יוטיוב
- איסוזו פיאצה, סרטון באתר יוטיוב
- איסוזו פיאצה, סרטון באתר יוטיוב
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ דגם Isuzu Impulse isuzuperformance.com/isupage/hist/specimpjr
- ^ "איסוזו פיאצה" דגם "RS", שנת 1990 - מפרט
- ^ "איסוזו פיאצה", מגדש טורבו, שנת 1985 - מפרט carfolio.com/specifications/models/car
- ^ "איסוזו פיאצה" jalopnik.com/forgotten-cars-the-isuzu-piazza-impulse
- ^ "איסוזו פיאצה" - תמונה italdesign.it/project/piazza