גשר קווינסבורו
 | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוג |
גשר זיזי, גשר, גשר רכבת  |
| על שם |
אד קוץ' |
| כתובת |
ניו יורק |
| מיקום |
מנהטן |
| מדינה |
ארצות הברית |
| הקמה ובנייה | |
| תקופת הבנייה | ? – 30 במרץ 1909 |
| תאריך פתיחה רשמי |
30 במרץ 1909 |
| חומרי בנייה |
פלדה |
| אדריכל |
הנרי הורנבוסטל |
| סגנון אדריכלי |
ארכיטקטורת בו-אר |
| מידות | |
| אורך |
1,135 מ' |
| גובה |
105 מ' |
| קואורדינטות | 40°45′25″N 73°57′17″W / 40.756944444444°N 73.954722222222°W |
|
(למפת מנהטן רגילה)   גשר קווינסבורו | |
  | |
גשר קווינסבורו (באנגלית: Queensboro Bridge) הוא גשר העובר מעל איסט ריבר ומחבר בין שכונת לונג איילנד סיטי ברובע קווינס לבין האי מנהטן בעיר ניו יורק. הגשר עובר מעל האי רוזוולט.
כינוי הגשר
[עריכת קוד מקור | עריכה]
תושבי העיר מכנים את הגשר "גשר רחוב 59" - שם שהפך פופולרי עוד יותר בעקבות שירם של סיימון וגרפונקל "שיר גשר רחוב 59".
הקמת הגשר
[עריכת קוד מקור | עריכה]ההצעות לחיבור האי מנהטן עם לונג איילנד סיטי בקווינס הוצעו לראשונה בשנת 1838. ניסיונות ראשונים להשגת מימון הקמת הגשר החלו בשנת 1867 עם הקמת חברה לצורך העניין, אולם זו פשטה רגל בשנות ה-90 של המאה ה-19. בשנת 1903 הוגשו תוכניות להקמת הגשר על ידי מחלקת הגשרים של העירייה. התוכניות תוכננו על ידי גוסטב לינדנתל יחד עם לפרט ל. באק והנרי הורנבוסלט, אשר תכננו גם את גשר ויליאמסבורג.
הקמת הגשר נמשכה בשנים 1903–1909[1]. משך הבנייה התארך בשל התמוטטות חלק מהגשר הנבנה במהלך סופה, וכן שביתות עובדים רבות (אשר באחת מהן נעשה ניסיון לפוצץ את אחד מחלקי הגשר). עלות הבנייה הגיעה ל-18 מיליון דולר. במהלך הקמת הגשר נהרגו 50 עובדים.
הגשר נפתח לציבור ב-30 במרץ 1909.
שמו המקורי של הגשר היה "גשר האי בלקוול" - שמו הקודם של האי רוזוולט.
מבנה הגשר
[עריכת קוד מקור | עריכה]
לגשר חמישה מקטעים שאורכם:
- האי מנהטן לאי רוזוולט - 360 מטרים.
- המקטע מעל האי רוזוולט - 192 מטרים.
- האי רוזוולט לקווינס - 300 מטרים.
אורך הגשר בין שני עוגניו 1,135 מטרים, ואורכו הכולל של הגשר (לרבות כבישי הגישה) - 2,270 מטרים. לגשר שני מפלסים. בעת בנייתו היו במפלס העליון שני נתיבי תנועת כלי רכב, ושתי מסילות ברזל אשר שימשו את קו השדרה השנייה. במפלס התחתון היו ארבעה נתיבי כלי רכב ושני נתיבי חשמלית. נתיבי הרכבת ונתיבי החשמלית הוסרו בשנות ה-40 של המאה ה-20, ומאז היו בגשר 11 נתיבי תנועת כלי רכב. בשנת 1987 החל שיפוץ של הגשר הצפוי לעלות מעל 300 מיליון דולרים, אשר טרם הסתיים.
שימושי הגשר
[עריכת קוד מקור | עריכה]בחלקו העליון של הגשר מצויים ארבעה נתיבי תנועת כלי רכב. בחלקו התחתון של הגשר שישה נתיבים - הארבעה האמצעיים לכלי רכב, והשניים החיצוניים לתנועת הולכי רגל ורוכבי אופניים.
הגשר באומנות
[עריכת קוד מקור | עריכה]הגשר שימש רקע לסרט ספיידרמן משנת 2002. בסרט הגובלין הירוק זורק את מרי ג'יין ווטסון מהגשר וספיידרמן צריך להחליט האם להציל אותה או להציל את הנוסעים ברכבל האי רוזוולט.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
| בקרת זהויות |
|
|---|