גאלפסטרים אירוספייס – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
Halfon3100 (שיחה | תרומות)
מ ←‏סוגי מטוסים מן העבר: תיקון שגיאת הקלדה קלה, היה כתוב "טורסו פרופ" כשהכוונה היא לטורבו פרופ.
שורה 10: שורה 10:


==סוגי מטוסים מן העבר==
==סוגי מטוסים מן העבר==
*[[גראמן גאלפסטרים 1]], [[מטוס מנהלים]] בעל שני מנועי טורסו-פרופ
*[[גראמן גאלפסטרים 1]], [[מטוס מנהלים]] בעל שני מנועי טורבו-פרופ
*[[גראמן גאלפסטרים 2]], מכאן והלאה כל מטוסי גאלפסטרים הם מטוסי מנהלים בעלי שני מנועי סילון
*[[גראמן גאלפסטרים 2]], מכאן והלאה כל מטוסי גאלפסטרים הם מטוסי מנהלים בעלי שני מנועי סילון
*[[גאלפסטרים 3]]
*[[גאלפסטרים 3]]

גרסה מ־15:06, 10 ביוני 2014

גאלפסטרים G200

גאלפסטרים איירוספייס קורפוריישן (Gulfstream Aerospace Corporation) ממוקמת בסוואנה, ג'ורג'יה, ארצות הברית, והיא יחידה של ג'נרל דיינמיקס מאז 2001.

היסטוריה

המטוס הראשון שנקרא גאלפסטרים היה הגראמן גאלפסטרים 1, בעל שני מנועי טורבו-פרופ, מתוצרת גראמן. הצלחת תוכנית זו הובילה לפיתוחו של מטוס המנהלים הסילוני גראמן גאלפסטרים 2.

ב-1978 מכרה גראמן את גאלפסטרים לאמריקן ג'ט אינדסטריז שבבעלות אלן פולסון, ששינה את שם החברה לגראמן אמריקן. רכישת תוכנית האיירו קומנדר מרוקוואל השלימה את גיבושה של גאלפסטרים איירוספייס החדשה. ב-1985 קרייזלר רכשה את גאלפסטרים כשפולסון נשאר אחראי, אך כמה שנים מאוחר יותר חבר פולסון לטד פורסטמן ושותפיו לרכוש את החברה בחזרה.

ב-1999 רכשה ג'נרל דיינמיקס את גאלפסטרים מפורטסמן ליטל, וב-2001 הוסיפה את חברת גלקסי איירוספייס אותה רכשה מהתעשייה האווירית לישראל. פסי הייצור שלהם, הממוקמים בישראל, משמשים לייצור משותף עם התעשייה האווירית של ה-G100/G150 וה-G200. מטוסים אלו נמכרו קודם לכן על ידי גלקסי באופן עצמאי.

סוגי מטוסים מן העבר

סוגי מטוסים עכשויים

כיום (2008), מייצרת גאלפסטרים שבעה דגמים של מטוסים פרטיים:

קישורים חיצוניים