אייסלנדאייר – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה
→ העריכה הקודמתהעריכה הבאה ←
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
חזותיקוד ויקי
אין תקציר עריכה
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
קו מפריד בטווח מספרים
שורה 2: שורה 2:
| שם = אייסלנדאייר
| שם = אייסלנדאייר
| סמל=[[קובץ:Icelandair logo.png|מרכז|200px]]
| סמל=[[קובץ:Icelandair logo.png|מרכז|200px]]
| תמונה = [[תמונה:Icelandair.b757-200.tf-fiv.arp.jpg|מרכז|250px]]
| תמונה = [[קובץ:Icelandair.b757-200.tf-fiv.arp.jpg|מרכז|250px]]
| כיתוב = בואינג 757-200 של אייסלנדאייר
| כיתוב = בואינג 200–757 של אייסלנדאייר
| יאט"א = FI
| יאט"א = FI
| איקא"ו = ICE
| איקא"ו = ICE
שורה 20: שורה 20:


==תולדות החברה==
==תולדות החברה==

החברה נוסדה בשנת [[1937]] כשנוסד שדה התעופה הראשון ב[[איסלנד]]. בשנת [[1943]] העבירה החברה את בסיסה לעיר הבירה [[רייקיאוויק]]. עד שנת 1945 ביצעה החברה טיסות פנימיות באיסלנד ובשנה זאת ביצעה החברה את טיסותיה הבינלאומית הראשונות אל [[סקוטלנד]] ו[[דנמרק]]. טיסות אלו הפכו לסדירות בשנת 1946. כיום מפעילה החברה גם קווי טיסה סדירים בין רייקיאוויק ליעדים רבים בצפון אמריקה, בעיקר עבור תיירים המעוניינים בתחנת ביניים בדרך לאירופה.
החברה נוסדה בשנת [[1937]] כשנוסד שדה התעופה הראשון ב[[איסלנד]]. בשנת [[1943]] העבירה החברה את בסיסה לעיר הבירה [[רייקיאוויק]]. עד שנת 1945 ביצעה החברה טיסות פנימיות באיסלנד ובשנה זאת ביצעה החברה את טיסותיה הבינלאומית הראשונות אל [[סקוטלנד]] ו[[דנמרק]]. טיסות אלו הפכו לסדירות בשנת 1946. כיום מפעילה החברה גם קווי טיסה סדירים בין רייקיאוויק ליעדים רבים בצפון אמריקה, בעיקר עבור תיירים המעוניינים בתחנת ביניים בדרך לאירופה.


שורה 30: שורה 29:
{| class="wikitable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
{| class="wikitable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|- bgcolor="lightblue"
|- bgcolor="lightblue"
| rowspan="2" | '''דגם''' || rowspan="2" | '''בשירות'''
| rowspan="2" | '''דגם''' || rowspan="2" | '''בשירות'''
| rowspan="2" |'''בהזמנה'''|| colspan="4" | '''תכולת מושבים (קונפיגורציה)''' || rowspan="2" | '''הערות'''
| rowspan="2" |'''בהזמנה'''|| colspan="4" | '''תכולת מושבים (קונפיגורציה)''' || rowspan="2" | '''הערות'''
|-
|-
שורה 40: שורה 39:
|[[בואינג 737 MAX|בואינג 737 MAX 8]]||—
|[[בואינג 737 MAX|בואינג 737 MAX 8]]||—
|9{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://newsclient.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=541541&messageId=667110|כותרת=Icelandair Group and Boeing finalize orders for 737 MAX|אתר=newsclient.omxgroup.com|תאריך_וידוא=2017-05-16}}}}|| colspan="3" |אין מידע
|9{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://newsclient.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=541541&messageId=667110|כותרת=Icelandair Group and Boeing finalize orders for 737 MAX|אתר=newsclient.omxgroup.com|תאריך_וידוא=2017-05-16}}}}|| colspan="3" |אין מידע
|153|| rowspan="2" |יכנסו לשירות בין 2018-2021
|153|| rowspan="2" |יכנסו לשירות בין 2018–2021
|-
|-
|בואינג 737 MAX 9
|בואינג 737 MAX 9
שורה 48: שורה 47:
|172
|172
|-
|-
| rowspan="2" |[[בואינג 757-200]]|| rowspan="2" |27
| rowspan="2" |[[בואינג 200–757]]|| rowspan="2" |27
| rowspan="2" |—
| rowspan="2" |—
|123
|123
שורה 60: שורה 59:
|183{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://www.seatguru.com/airlines/Icelandair/Icelandair_Boeing_757-200_V2.php|כותרת=SeatGuru Seat Map Icelandair Boeing 757-200 (752) V2|אתר=www.seatguru.com|תאריך_וידוא=2017-05-16}}}}
|183{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://www.seatguru.com/airlines/Icelandair/Icelandair_Boeing_757-200_V2.php|כותרת=SeatGuru Seat Map Icelandair Boeing 757-200 (752) V2|אתר=www.seatguru.com|תאריך_וידוא=2017-05-16}}}}
|-
|-
|בואינג 757-200F||2
|בואינג 200–757F||2
|—
|—
| colspan="4" |—
| colspan="4" |—
|[[מטוס מטען]]
|[[מטוס מטען]]
|-
|-
|בואינג 757-300||2
|בואינג 300–757||2
|—
|—
|129
|129
שורה 79: שורה 78:
|259{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://www.seatguru.com/airlines/Icelandair/Icelandair_Boeing_767-300ER.php|כותרת=SeatGuru Seat Map Icelandair Boeing 767-300ER (76W)|אתר=www.seatguru.com|תאריך_וידוא=2017-05-16}}}}||
|259{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://www.seatguru.com/airlines/Icelandair/Icelandair_Boeing_767-300ER.php|כותרת=SeatGuru Seat Map Icelandair Boeing 767-300ER (76W)|אתר=www.seatguru.com|תאריך_וידוא=2017-05-16}}}}||
|-
|-
|[[בואינג 787|בואינג 787-8]] ||—
|[[בואינג 787|בואינג 8–787]] ||—
|1|| colspan="4" |אין מידע||
|1|| colspan="4" |אין מידע||
|-
|-

גרסה מ־20:28, 30 ביוני 2018

תבנית:חברת תעופה אייסלנדאייר (Icelandair) היא חברת התעופה הלאומית של איסלנד שבסיסה נמצא בנמל התעופה הבינלאומי קפלוויק.

תולדות החברה

החברה נוסדה בשנת 1937 כשנוסד שדה התעופה הראשון באיסלנד. בשנת 1943 העבירה החברה את בסיסה לעיר הבירה רייקיאוויק. עד שנת 1945 ביצעה החברה טיסות פנימיות באיסלנד ובשנה זאת ביצעה החברה את טיסותיה הבינלאומית הראשונות אל סקוטלנד ודנמרק. טיסות אלו הפכו לסדירות בשנת 1946. כיום מפעילה החברה גם קווי טיסה סדירים בין רייקיאוויק ליעדים רבים בצפון אמריקה, בעיקר עבור תיירים המעוניינים בתחנת ביניים בדרך לאירופה.

פעילות החברה בישראל

בחודש אפריל 2017 הביעה החברה התעניינות לפתוח קו תעופה ישיר בין רייקיאוויק לנמל התעופה בן-גוריון.[1]

צי המטוסים

(נכון לדצמבר 2016)

דגם בשירות בהזמנה תכולת מושבים (קונפיגורציה) הערות
ע ת+ ת סה"כ
בואינג 737 MAX 8 — 9[2] אין מידע 153 יכנסו לשירות בין 2018–2021
בואינג 737 MAX 9 — 7 172
בואינג 200–757 27 — 123 28 20 171[3]
120 41 22 183[4]
בואינג 200–757F 2 — — מטוס מטען
בואינג 300–757 2 — 129 65 22 216[5] מטוס אחד הוזמן מארקיע
בואינג 767-300ER 4 — 216 18 25 259[6]
בואינג 8–787 — 1 אין מידע
סה"כ 32 17

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא אייסלנדאייר בוויקישיתוף

הערות שוליים

  1. ^ עמית קוטלר, הקרב על רייקיאוויק: איסלנדאייר בדרך לישראל, באתר ynet, 25 באפריל 2017
  2. ^ Icelandair Group and Boeing finalize orders for 737 MAX, newsclient.omxgroup.com
  3. ^ SeatGuru Seat Map Icelandair Boeing 757-200 (752) V1, www.seatguru.com
  4. ^ SeatGuru Seat Map Icelandair Boeing 757-200 (752) V2, www.seatguru.com
  5. ^ SeatGuru Seat Map Icelandair Boeing 757-300 (753), www.seatguru.com
  6. ^ SeatGuru Seat Map Icelandair Boeing 767-300ER (76W), www.seatguru.com
ערך זה הוא קצרמר בנושא תחבורה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.
אוחזר מתוך "https://he.wikipedia.org/w/index.php?title=אייסלנדאייר&oldid=23336695"