אייר גרינלנד – הבדלי גרסאות
מאין תקציר עריכה |
מ הגהה |
||
| שורה 10: | שורה 10: | ||
| בסיס מרכזי = נמל התעופה בקנגרלוסואק |
| בסיס מרכזי = נמל התעופה בקנגרלוסואק |
||
| בסיס משני = נמלי של [[נאוק]] ו[[נארסוואק]] |
| בסיס משני = נמלי של [[נאוק]] ו[[נארסוואק]] |
||
| הנהלה = |
| הנהלה = [[נאוק]] |
||
| נוסע מתמיד = EuroBonus (רק בטיסות ל[[קופנהגן]] |
| נוסע מתמיד = EuroBonus (רק בטיסות ל[[קופנהגן]] |
||
| היקף צי = 24 |
| היקף צי = 24 |
||
| שורה 19: | שורה 19: | ||
[[קובץ:Bell 212 air greenland upernavik 2007-07-05.jpg|שמאל|ממוזער|250px|מסוק בל 212 של החברה]] |
[[קובץ:Bell 212 air greenland upernavik 2007-07-05.jpg|שמאל|ממוזער|250px|מסוק בל 212 של החברה]] |
||
'''אייר גרינלנד''' היא חברת תעופה של [[גרינלנד]] שבסיסה בנמל תעופה בעיר הבירה [[נאוק]]. |
'''אייר גרינלנד''' היא חברת תעופה של [[גרינלנד]] שבסיסה בנמל תעופה בעיר הבירה [[נאוק]]. |
||
החברה מפעילה טיסות סדירות ל[[קופנהגן]], שירותי אוויר לכל העיירות בגרינלנד (בעלות נמל תעופה) בעזרת מטוסים ומסוקים, טיסות |
החברה מפעילה טיסות סדירות ל[[קופנהגן]], שירותי אוויר לכל העיירות בגרינלנד (בעלות נמל תעופה) בעזרת מטוסים ומסוקים, טיסות שכר, מונית אוויר, טיסות מיוחדות, אמבולנס אווירי, חיפוש וחילוץ. |
||
== תולדות החברה == |
== תולדות החברה == |
||
החברה נוסדה על ידי חברת התעופה [[סקנדינביאן איירליינס]] וחברת כרייה מקומית והחלה לפעול ב[[נובמבר]] [[1960]] תחת השם Greenlandair. |
החברה נוסדה על ידי חברת התעופה [[סקנדינביאן איירליינס]] וחברת כרייה מקומית והחלה לפעול ב[[נובמבר]] [[1960]] תחת השם Greenlandair. |
||
בשנת [[1962]] הפכה לחברה ממשלתית כאשר הבעלות עברה לממשלה המחוזית של גרינלנד ושל [[דנמרק]]. בשנת [[2000]] שונה שמה ל'אייר גרינלד'. |
בשנת [[1962]] הפכה לחברה ממשלתית כאשר הבעלות עברה לממשלה המחוזית של גרינלנד ושל [[דנמרק]]. בשנת [[2000]] שונה שמה ל'אייר גרינלד'. |
||
גרסה מ־10:00, 30 בדצמבר 2010
אייר גרינלנד היא חברת תעופה של גרינלנד שבסיסה בנמל תעופה בעיר הבירה נאוק. החברה מפעילה טיסות סדירות לקופנהגן, שירותי אוויר לכל העיירות בגרינלנד (בעלות נמל תעופה) בעזרת מטוסים ומסוקים, טיסות שכר, מונית אוויר, טיסות מיוחדות, אמבולנס אווירי, חיפוש וחילוץ.
תולדות החברה
החברה נוסדה על ידי חברת התעופה סקנדינביאן איירליינס וחברת כרייה מקומית והחלה לפעול בנובמבר 1960 תחת השם Greenlandair. בשנת 1962 הפכה לחברה ממשלתית כאשר הבעלות עברה לממשלה המחוזית של גרינלנד ושל דנמרק. בשנת 2000 שונה שמה ל'אייר גרינלד'. החברה שייכת לממשלת גרינלנד (37.5%), סקנדינביין איירליינס (37.5%) וממשלת דנמרק (25%). נכון להיום מועסקים בחברה כ570 בני אדם. בשנת 2003 זכתה החברה במכרז להפעלת טיסות לנמל תעופה טול הנמצא דרומית לקאנק. לפני כן חברת SAS (סקנדינביין איירליינס) הפעילו את הטיסות.
צי המטוסים
צי המטוסים כולל 28 מטוסים ומסוקים מתוכם 11 מטוסים ו17 מסוקים. צי המטוסים כולו צבוע באדום כדי שיהיה בולט לעין במזג אוויר השורר באזור ובכדי שבמידה ומטוס/מסוק מתרסק יהיה יותר קל למצוא אותו.
| סוג מטוס | כמות מטוסים בחברה | כמות נוסעים |
|---|---|---|
| איירבוס A330 | 1 | 245 |
| בואינג 757-200 | 1 | 200 |
| דאש 7 | 3 | 50 |
| דאש 7C | 3 | 50 |
| ביצ'קראפט קינג אייר | 1 | 7 |
| דה הבילנד DHC-6 טווין אוטר | 2 | 18 |
| סיקורסי S-61 | 3 | 25 |
| יורוקופטר AS350 B2 | 2 | 5 |
| יורוקופטר AS350 B3 | 4 | 9 |
| בל 212 | 4 | 9 |
| בל 222U | 4 | 8 |