Tus Airways
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| נתונים כלליים | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| תקופת הפעילות | 2015–הווה (כ־9 שנים) | ||||||||||
| מיקום המטה |
 לרנקה, קפריסין | ||||||||||
| נתוני חברת תעופה | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| http://tusairways.com | |||||||||||
  | |||||||||||
Tus Airways היא חברת תעופה קפריסאית. בסיסה הראשי ממוקם בנמל התעופה הבינלאומי בלרנקה. החברה הוקמה ביוני 2015 והחלה לפעול רשמית בתחילת אפריל 2016, החברה הפעילה טיסות סדירות גם מנמל התעופה בן-גוריון ללרנקה ולפאפוס ובנוסף הפעילה טיסות לאותם יעדים גם מנמל התעופה חיפה עד אוקטובר 2017. החברה הפסיקה את פעילותה לאורך שנת 2020 במהלך תקופת הקורונה וביוני 2021 הודיעה על חזרתה לפעילות במודל עסקי חדש לחלוטין – "חברת תעופה היברדית". במקביל החברה מכרה את מטוסי הפוקר ושינתה את צי המטוסים שלה למטוסי גדולים יותר מסוג איירבוס A320. החברה הודיעה שתטוס מקיץ 2021 מלרנקה למבחר יעדים כמו איי יוון ותל אביב ואף הודיעה שתטוס ישירות מישראל לאיי יוון, קרואטיה, ברטיסלאבה ויעדים נוספים באירופה. מבסיסה בלרנקה צפויה החברה גם לטוס ישירות למזרח ולארצות הברית באמצעות מטוס איירבוס A330. בחודש ספטמבר 2021, חברת גלובל כנפיים ליסינג העבירה 5 מיליון דולר תמורת 49.9% ממניות החברה.[2] איש העסקים האמריקאי קנת' וולי, העביר עוד 4 מיליון דולר תמורת 50.1% מהמניות. וולי הוא מבעלי השליטה בחברת התעופה האמריקאית – Eastern Airlines.
יעדים[עריכת קוד מקור | עריכה]
החברה פועלת מנמל הבית שלה בלרנקה קפריסין ובתחילת דרכה הפעילה טיסות ליעדים שונים וקרובים באזור, כגון נמלי תעופה בערים מרכזיות: תל אביב, אתונה, דיסלדורף ופאפוס.
"TUS" הציגה בזמנו את הגידול הגבוה ביותר בנפח תנועת הנוסעים בנתב"ג מתחילת שנת 2017 ועד חודש יוני, כולל כשהטיסה פי 5.15 יותר נוסעים מאותה התקופה בשנה הקודמת לה.[3]
החל מ-15 באוקטובר 2017, הופסקו טיסות החברה מנמל התעופה בחיפה למרות הביקוש הרב. צעד זה נבע, בין השאר, מאורך המסלול והגבלת שעות הפעילות הליליות בו.[4] החברה הוציאה משירות את מטוסי הסאאב 2000 ומפעילה מטוסי סילון מדגם פוקר 100 ו-פוקר 70 שאינם יכולים לנחות כרגע בחיפה עד הארכת המסלול בכ-316 מטרים.[5] במקביל, הודיעה החברה על פתיחת שני קווים ישירים מלרנקה לרומא ואתונה.
ב-7 באוגוסט 2018, פורסם כי חברת התעופה תחדש את טיסותיה לנמל התעופה חיפה, ככל הנראה בחורף 2019 – זאת לאחר ששר התחבורה, ישראל כץ חתם על תקנות חדשות שמעניקות פטור מאגרות תעופתיות לנמל.[6] אך החברה לא חזרה לפעול בחיפה, מאחר שהארכת המסלול לא בוצעה.
בנובמבר 2018 הודיעה החברה על פתיחת קו עונתי חורפי חדש מתל אביב – שדה דב ללרנקה, ובכך הייתה לחברה הזרה הראשונה המפעילה טיסות מהשדה. הקו החל לפעול ב-15 בנובמבר, בתדירות של שתי טיסות שבועיות באמצעות מטוסי הפוקר 70 של החברה.[7] החל מיוני 2021 הודיעה החברה כי תחזור לפעול במודל עסקי חדש עם צי מטוסים משודרג וגדול יותר מסוג איירבוס 320 ו-330 ובכוונתה להציע טיסות לרחבי אגן הים התיכון, אירופה, המזרח הרחוק ואמריקה.
החברה הפעילה בתקופת מונדיאל 2022 טיסות ישירות לדוחה, בירת קטאר, מנתב״ג.
צי המטוסים[עריכת קוד מקור | עריכה]
צי המטוסים של החברה נכון ליוני 2023:[9]
| כלי טיס | בצי | בהזמנה | נוסעים | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|
| Y | סה"כ | ||||
| איירבוס A320 | 5 | 2 | 180 | 180 | |
| סה"כ | 5 | — | |||
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של Tus Airways (באנגלית)
Tus Airways, ברשת החברתית פייסבוק
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ איתי אזולאי, TUS & PLUS: מועדון חדש ל-TUS AIRWAYS, באתר פספורטניוז, 8 ביולי 2018
- ^ Cypriot start-ups Orion, TUS Airways eye regional market, ch-aviation
- ^ דני שדה, מעופפים: 8.6 מליון נוסעים בנתב"ג במחצית הראשונה של 2017, באתר ynet, 9 ביולי 2017
- ^ יואב איתיאל, שדה התעופה בחיפה בסכנה: גם ארקיע הפסיקה לטוס; הדיוטי פרי שומם, באתר וואלה!, 28 בנובמבר 2017
- ^
רינה רוזנברג קנדל, ממחר: TUS תפסיק פעילותה בנמל התעופה בחיפה, באתר TheMarker, 15 באוקטובר 2017
- ^ דני שדה, גרים בצפון? הטיסות מחיפה ליוון ולקפריסין חוזרות, באתר ynet, 7 באוגוסט 2018
- ^ שרון דורי, מהחודש טיסות ישירות משדה דב ללרנקה, באתר פספורטניוז, 7 בנובמבר 2018
- ^ רואי אזולאי, מתרחבת: חברת TUS תפעיל טיסות ישירות מת"א לדיסלדורף, באתר פספורטניוז, 22 בנובמבר 2021
- ^ פרטי צי המטוסים של Tus Airways, באתר airfleets.net (באנגלית)
