קרלסרוהה (ספינה, 1905)

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קרלסרוהה
Karlsruhe
תיאור כללי
סוג אונייה אונייה עריכת הנתון בוויקינתונים
ציוני דרך עיקריים
מספנה Schichau Seebeckwerft עריכת הנתון בוויקינתונים
נתונים כלליים
תפוסה 897 gross register tonnage עריכת הנתון בוויקינתונים
אורך 66.3 מ' עריכת הנתון בוויקינתונים
שוקע 3.7 מ' עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

קרלסרוההגרמנית: SS Karlsruhe) היא ספינת קיטור מטען של חברת הספנות ארנסט רוס, שהוטבעה בשנת 1945. נחשב כמיקום אפשרי לחדר הענבר המקורי.[1][2]

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

כלי השיט נבנה בשנת 1905 על ידי מספנת Schiehau-Seebeck בברמרהאפן עבור חברת Packetfahrt-Actien-Gesellschaft, ונקראה על שם העיר קרלסרוהה. בשנת 1918, תומאס קיר, לשעבר קפטן האונייה "ברנגריה", הפך לקפטן "קרלסרוהה". בשנת 1935 נרכשה הספינה על ידי חברת Schiffahrt- & Assekuranz-Ges. E. Russ & Co., והספינה הייתה בבעלותה עד שנת 1945.

מסעה האחרון[עריכת קוד מקור | עריכה]

ב-11 באפריל 1945, כחלק מ"מבצע חניבעל" בשלהי מלחמת העולם השנייה, הועמסו על סיפון הקרלסרוהה 1,083 פליטים גרמנים בפילאו שפונו מאזורי השליטה הגרמנית במזרח (פרוסיה המזרחית, פומרניה והארצות הבלטיות) לכיוון דנמרק שהייתה תחת כיבוש נאצי. הספינה עזבה את הנמל בסביבות השעה 20:00 לכיוון חצי האי הל. בהל, הצטרפה הספינה בבוקר 12 באפריל 1945 לשיירה שהורכבה מספינת הקיטור "סנטאנדר" (OPDR), "קרלסרוהה" ושלוש מטילות מוקשים, שיצאו לכיוון קופנהגן בסביבות השעה 9:00. מכיוון שקרלסרוהה הפליגה במהירות של 7 קשר, בעוד שאר השיירה נעה מהר יותר, עם 9 קשר, היא פיגרה במהרה אחרי השיירה. ב-13 באפריל 1945 הותקפה והוטבעה על ידי טייסים סובייטים מצפון לסטולפמונדה. שולת המוקשים ה-25, M 294 (בפיקוד סגן פולברטס) ו-M 341 (בפיקוד סגן זוזה הנרי פיטר ריקמרס) הצליחו לחלץ רק כ-150 מתוך 1,083 הפליטים (M 294 חילצה 63 אנשים ו-M 341 חילצה 87 אנשים).

חדר הענבר[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 2020 הוזכרה הספינה בתקשורת כמיקום אפשרי לחדר הענבר.[3][4][5]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]