ב.מ.וו 507
 | |
| BMW 507 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | BMW |
| שנות ייצור | 1956–1959 |
| הרכבה |
 גרמניה המערבית |
| מודל קודם | BMW 328 (אנ') |
| מודל אחריו | BMW Z1 (אנ') |
| סיווג | מכונית רודסטר |
| מרכב | מנוע קדמי, הנעה אחורית |
| אורך | 4,397 מ"מ |
| רוחב | 1,651 מ"מ |
| גובה | 1,257 מ"מ |
| משקל |
|
| בסיס גלגלים | 2,480 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | V8 צילינדרים המפיק 150 כ"ס ב-5,000 סל"ד, יחס דחיסה 7.8:1, מנוע ב.מ.וו מסדרת "BMW OHV V8 engine" (אנ') מסוג "M507/1" |
| הילוכים | תמסורת ידנית - 4 מהירויות מתוצרת "ZF Friedrichshafen" (אנ') |
| מהירות מרבית | 220 קמ"ש |
| מעצב | Albrecht von Goertz (אנ') |
ב.מ.וו 507 (בגרמנית: BMW 507) היא מכונית רודסטר בסגנון גראן טוריסמו מתוצרת יצרנית הרכב הגרמנית BMW אשר יוצרה בין השנים 1956–1959 בגרמניה המערבית.[1][2]
תצורות[עריכת קוד מקור | עריכה]
"ב.מ.וו 507"[עריכת קוד מקור | עריכה]
- יוצרו 252 יחידות.
- 2 נוסעים.
- 2 דלתות.
- מנוע קדמי סגסוגת מאלומיניום.
- מנוע בנזין.
- סוג הנעה: הנעה אחורית.
- מאייד כפול מתוצרת "Zenith" (אנ') מסוג "32NDIX".
- תאוצה בין 0–100 קמ"ש היא 11.1 שניות.
תמונות[עריכת קוד מקור | עריכה]
-
ב.מ.וו 507 -
ב.מ.וו 507 -
ב.מ.וו 507 - מבט לתא הנהג ולוח מחוונים -
ב.מ.וו 507, שנת 1959 -
ב.מ.וו 507 -
ב.מ.וו 507, שנת 1957, סדרה 2 - גג קשיח -
ב.מ.וו 507 - גג קשיח -
ב.מ.וו 507 - גג קשיח -
ב.מ.וו 507 - גג קשיח
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
ב.מ.וו 507, סרטון באתר יוטיוב
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ "ב.מ.וו 507", שנת 1957 - רודסטר classicdriver.com/en/article/1957
- ^ "ב.מ.וו" מועדון V8 bmw-v8-club.de/index.php/fahrzeuge/8-zylinder-baureihe
- ^ "ב.מ.וו 507" קופה, שנת 1956 autoevolution.com/cars/bmw-507-ts-coupe-1956
- ^ "ב.מ.וו 507", שנת 1959 - מפרט automobile-catalog.com/car/1959
- ^ "ב.מ.וו 507" - מבחן דרכים topgear.com/car-reviews/507/first-drive