המסילה המהירה של קליפורניה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש

המסילה המהירה של קליפורניה הוא מיזם עתידי לבניית מסילת רכבת מהירה בקליפורניה. השלב הראשון בפרויקט אמור להסתיים בשנת 2033 ועלותו מוערכת בכ-98.5 מיליארד דולר.

מבנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשלב הראשון, הקו המהיר יחבר את לוס אנג'לס וסן פרנסיסקו ויאפשר הרחבה עתידית לסן דייגו וסקרמנטו.

תקציב[עריכת קוד מקור | עריכה]

התקציב של הפרויקט אושר לראשונה בנובמבר 2008 על ידי בוחרי קליפורניה והניע גיוס ראשון של כ-10 מיליארד דולר באגרות חוב.

מקורות המימון של הפרויקט ועלותו הגבוהה היו בסיס למחלוקות. ביולי 2014 העריך הבנק העולמי כי עלות לקילומטר בפרויקט עומדת על 56 מיליון דולר, לעומת כ-17–21 מיליון בסין ו-25–39 מיליון באירופה לפרויקטים דומים. אמנם בהשוואה לפרויקט HS2 שעלותו מוערכת בכ-116 מיליון דולר לקילומטר הוא ממוצב כיעיל.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בתחילת שנות השמונים כבר הוצע פרויקט להקמת קו רכבת מהיר לאורך קליפורניה על ידי המושל דאז ג'רי בראון. ומאז הוצעו פרויקטים דומים שלא יצאו לפועל.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

P train.svg ערך זה הוא קצרמר בנושא רכבות. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.