אנטונוב An-225 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אדם קליש אנוטוב תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
|||
שורה 1: | שורה 1: | ||
{{מטוס |
{{מטוס אדם קליש ישראל Adam |
||
|שם=אנטונוב An-225 |
|שם=אנטונוב An-225 |
||
|תמונה=[[קובץ:Antonov An-225 with Buran at Le Bourget 1989 Manteufel.jpg|מרכז|250px]] |
|תמונה=[[קובץ:Antonov An-225 with Buran at Le Bourget 1989 Manteufel.jpg|מרכז|250px]] |
||
שורה 13: | שורה 14: | ||
|נוסעים= |
|נוסעים= |
||
|יחידות שיוצרו= 2 |
|יחידות שיוצרו= 2 |
||
|משתמש ראשי=[[נתיבי אוויר אנטונוב]]אנטונוב An-225 מריאה (באוקראינית: Ан-225 Мрія), הוא מטוס תובלה אסטרטגי שיוצר על ידי חברת אנטונוב הסובייטית, המטוס הכבד והגדול ביותר שנבנה אי פעם.[דרוש מקור] מטרת בנייתו המקורית הייתה הובלת מעבורת החלל הסובייטית בוראן. המטוס מבוסס על דגם אנטונוב An-124. פירוש השם "מריאה" באוקראינית - "חלום". |
|||
|משתמש ראשי=[[נתיבי אוויר אנטונוב]] |
|||
|משתמשים משניים= |
|||
אנטונוב An-225 |
|||
Antonov An-225 with Buran at Le Bourget 1989 Manteufel.jpg |
|||
אנטונוב An-225 נושא את מעבורת החלל בוראן בסלון האווירי בפריז, 17 ביוני 1989 |
|||
מאפיינים כלליים |
|||
סוג |
|||
מטוס תובלה אסטרטגי |
|||
ארץ ייצור |
|||
ברית המועצות |
|||
יצרן |
|||
אנטונוב |
|||
טיסת בכורה |
|||
21 בדצמבר 1988 |
|||
תקופת שירות |
|||
1989 – בשרות פעיל |
|||
יחידות שיוצרו |
|||
2 |
|||
משתמש ראשי |
|||
נתיבי אוויר אנטונוב |
|||
ממדים |
|||
אורך 84 מטר |
|||
גובה 18.1 מטר |
|||
מוטת כנפיים 88.4 מטר |
|||
משקל ריק 285,000 ק"ג |
|||
משקל מטען מרבי 300,000 ק"ג |
|||
ביצועים |
|||
מהירות שיוט 750 קמ"ש |
|||
מהירות מרבית 850 קמ"ש |
|||
טווח טיסה מרבי עם מטען מרבי 4,000 ק"מ; עם דלק מרבי 14,000 ק"מ |
|||
סייג רום 12,000 מטר |
|||
הנעה |
|||
שישה מנועי טורבו-מניפה מדגם Ivchenko Progress D-18T |
|||
בשנת 1988 נבנה מטוס אחד מדגם זה. מטוס זה עדיין בשרות (נכון ל-2016). בנייתו של המטוס השני החלה בתחילת שנות ה-90, אך טרם הסתיימה עד היום בשל היעדר תקציב. |
|||
בתאריך 2 בפברואר 2008 נחת מטוס זה בישראל בטיסת מטען אזרחית[1]. |
|||
מאנטונוב מדגם An-225 יוצרו שתי יחידות בלבד, אך רק אחד מהם זכה לפרסום ולטוס. |
|||
כן הנסע של ה-אנטונוב אנטונוב An-225 מריאה (באוקראינית: Ан-225 Мрія), הוא מטוס תובלה אסטרטגי שיוצר על ידי חברת אנטונוב הסובייטית, המטוס הכבד והגדול ביותר שנבנה אי פעם.[דרוש מקור] מטרת בנייתו המקורית הייתה הובלת מעבורת החלל הסובייטית בוראן. המטוס מבוסס על דגם אנטונוב An-124. פירוש השם "מריאה" באוקראינית - "חלום". |
|||
אנטונוב An-225 |
|||
Antonov An-225 with Buran at Le Bourget 1989 Manteufel.jpg |
|||
אנטונוב An-225 נושא את מעבורת החלל בוראן בסלון האווירי בפריז, 17 ביוני 1989 |
|||
מאפיינים כלליים |
|||
סוג |
|||
מטוס תובלה אסטרטגי |
|||
ארץ ייצור |
|||
ברית המועצות |
|||
יצרן |
|||
אנטונוב |
|||
טיסת בכורה |
|||
21 בדצמבר 1988 |
|||
תקופת שירות |
|||
1989 – בשרות פעיל |
|||
יחידות שיוצרו |
|||
2 |
|||
משתמש ראשי |
|||
נתיבי אוויר אנטונוב |
|||
ממדים |
|||
אורך 84 מטר |
|||
גובה 18.1 מטר |
|||
מוטת כנפיים 88.4 מטר |
|||
משקל ריק 285,000 ק"ג |
|||
משקל מטען מרבי 300,000 ק"ג |
|||
ביצועים |
|||
מהירות שיוט 750 קמ"ש |
|||
מהירות מרבית 850 קמ"ש |
|||
טווח טיסה מרבי עם מטען מרבי 4,000 ק"מ; עם דלק מרבי 14,000 ק"מ |
|||
סייג רום 12,000 מטר |
|||
הנעה |
|||
שישה מנועי טורבו-מניפה מדגם Ivchenko Progress D-18T |
|||
בשנת 1988 נבנה מטוס אחד מדגם זה. מטוס זה עדיין בשרות (נכון ל-2016). בנייתו של המטוס השני החלה בתחילת שנות ה-90, אך טרם הסתיימה עד היום בשל היעדר תקציב. |
|||
בתאריך 2 בפברואר 2008 נחת מטוס זה בישראל בטיסת מטען אזרחית[1]. |
|||
מאנטונוב מדגם An-225 יוצרו שתי יחידות בלבד, אך רק אחד מהם זכה לפרסום ולטוס. |
|||
כן הנסע של ה-אנטונוב 225225 |
|||
|משתמשים משניים=אנטונוב An-225 מריאה (באוקראינית: Ан-225 Мрія), הוא מטוס תובלה אסטרטגי שיוצר על ידי חברת אנטונוב הסובייטית, המטוס הכבד והגדול ביותר שנבנה אי פעם.[דרוש מקור] מטרת בנייתו המקורית הייתה הובלת מעבורת החלל הסובייטית בוראן. המטוס מבוסס על דגם אנטונוב An-124. פירוש השם "מריאה" באוקראינית - "חלום". |
|||
אנטונוב An-225 |
|||
Antonov An-225 with Buran at Le Bourget 1989 Manteufel.jpg |
|||
אנטונוב An-225 נושא את מעבורת החלל בוראן בסלון האווירי בפריז, 17 ביוני 1989 |
|||
מאפיינים כלליים |
|||
סוג |
|||
מטוס תובלה אסטרטגי |
|||
ארץ ייצור |
|||
ברית המועצות |
|||
יצרן |
|||
אנטונוב |
|||
טיסת בכורה |
|||
21 בדצמבר 1988 |
|||
תקופת שירות |
|||
1989 – בשרות פעיל |
|||
יחידות שיוצרו |
|||
2 |
|||
משתמש ראשי |
|||
נתיבי אוויר אנטונוב |
|||
ממדים |
|||
אורך 84 מטר |
|||
גובה 18.1 מטר |
|||
מוטת כנפיים 88.4 מטר |
|||
משקל ריק 285,000 ק"ג |
|||
משקל מטען מרבי 300,000 ק"ג |
|||
ביצועים |
|||
מהירות שיוט 750 קמ"ש |
|||
מהירות מרבית 850 קמ"ש |
|||
טווח טיסה מרבי עם מטען מרבי 4,000 ק"מ; עם דלק מרבי 14,000 ק"מ |
|||
סייג רום 12,000 מטר |
|||
הנעה |
|||
שישה מנועי טורבו-מניפה מדגם Ivchenko Progress D-18T |
|||
בשנת 1988 נבנה מטוס אחד מדגם זה. מטוס זה עדיין בשרות (נכון ל-2016). בנייתו של המטוס השני החלה בתחילת שנות ה-90, אך טרם הסתיימה עד היום בשל היעדר תקציב. |
|||
בתאריך 2 בפברואר 2008 נחת מטוס זה בישראל בטיסת מטען אזרחית[1]. |
|||
מאנטונוב מדגם An-225 יוצרו שתי יחידות בלבד, אך רק אחד מהם זכה לפרסום ולטוס. |
|||
כן הנסע של ה-אנטונוב 225 |
|||
|דגמים= |
|דגמים= |
||
|מחיר= |
|מחיר= |
||
שורה 39: | שורה 160: | ||
|פצצות= |
|פצצות= |
||
|רקטות= |
|רקטות= |
||
|הנעה=שישה מנועי טורבו-מניפה אנטונוב An-225 מריאה (באוקראינית: Ан-225 Мрія), הוא מטוס תובלה אסטרטגי שיוצר על ידי חברת אנטונוב הסובייטית, המטוס הכבד והגדול ביותר שנבנה אי פעם.[דרוש מקור] מטרת בנייתו המקורית הייתה הובלת מעבורת החלל הסובייטית בוראן. המטוס מבוסס על דגם אנטונוב An-124. פירוש השם "מריאה" באוקראינית - "חלום". |
|||
|הנעה=שישה מנועי טורבו-מניפה מדגם Ivchenko Progress D-18T |
|||
אנטונוב An-225 |
|||
Antonov An-225 with Buran at Le Bourget 1989 Manteufel.jpg |
|||
אנטונוב An-225 נושא את מעבורת החלל בוראן בסלון האווירי בפריז, 17 ביוני 1989 |
|||
מאפיינים כלליים |
|||
סוג |
|||
מטוס תובלה אסטרטגי |
|||
ארץ ייצור |
|||
ברית המועצות |
|||
יצרן |
|||
אנטונוב |
|||
טיסת בכורה |
|||
21 בדצמבר 1988 |
|||
תקופת שירות |
|||
1989 – בשרות פעיל |
|||
יחידות שיוצרו |
|||
2 |
|||
משתמש ראשי |
|||
נתיבי אוויר אנטונוב |
|||
ממדים |
|||
אורך 84 מטר |
|||
גובה 18.1 מטר |
|||
מוטת כנפיים 88.4 מטר |
|||
משקל ריק 285,000 ק"ג |
|||
משקל מטען מרבי 300,000 ק"ג |
|||
ביצועים |
|||
מהירות שיוט 750 קמ"ש |
|||
מהירות מרבית 850 קמ"ש |
|||
טווח טיסה מרבי עם מטען מרבי 4,000 ק"מ; עם דלק מרבי 14,000 ק"מ |
|||
סייג רום 12,000 מטר |
|||
הנעה |
|||
שישה מנועי טורבו-מניפה מדגם Ivchenko Progress D-18T |
|||
בשנת 1988 נבנה מטוס אחד מדגם זה. מטוס זה עדיין בשרות (נכון ל-2016). בנייתו של המטוס השני החלה בתחילת שנות ה-90, אך טרם הסתיימה עד היום בשל היעדר תקציב. |
|||
בתאריך 2 בפברואר 2008 נחת מטוס זה בישראל בטיסת מטען אזרחית[1]. |
|||
מאנטונוב מדגם An-225 יוצרו שתי יחידות בלבד, אך רק אחד מהם זכה לפרסום ולטוס. |
|||
כן הנסע של ה-אנטונוב 225 מדגם Ivchenko Progress D-18T |
|||
|תרשים= |
|תרשים= |
||
}} |
}} |
גרסה מ־14:20, 18 בינואר 2019
תבנית:מטוס אדם קליש ישראל Adam אנטונוב An-225 מריאה (באוקראינית: Ан-225 Мрія), הוא מטוס תובלה אסטרטגי שיוצר על ידי חברת אנטונוב הסובייטית, המטוס הכבד והגדול ביותר שנבנה אי פעם.[דרוש מקור] מטרת בנייתו המקורית הייתה הובלת מעבורת החלל הסובייטית בוראן. המטוס מבוסס על דגם אנטונוב An-124. פירוש השם "מריאה" באוקראינית - "חלום".
בשנת 1988 נבנה מטוס אחד מדגם זה. מטוס זה עדיין בשרות (נכון ל-2016). בנייתו של המטוס השני החלה בתחילת שנות ה-90, אך טרם הסתיימה עד היום בשל היעדר תקציב.
בתאריך 2 בפברואר 2008 נחת מטוס זה בישראל בטיסת מטען אזרחית[1].
מאנטונוב מדגם An-225 יוצרו שתי יחידות בלבד, אך רק אחד מהם זכה לפרסום ולטוס.
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ^ ramimz (2008-02-09), The Biggest Transport Aircraft in The World - Antonov An-225 Mriya in Israel., נבדק ב-2017-02-04