בומברדיה דאבל דק קוץ' – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
דף חדש: {{בעבודה}} שמאל|ממוזער|250px|בומברדיה דאבל דק קוץ' ב[[מסילת האיילון]] [[קובץ:Lod-Station26-08-07.j… |
אין תקציר עריכה |
||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
{{בעבודה}} |
{{בעבודה}} |
||
[[קובץ:AyalonRailWithTrain.jpg|שמאל|ממוזער|250px|בומברדיה דאבל דק קוץ' ב[[מסילת האיילון]]]] |
[[קובץ:AyalonRailWithTrain.jpg|שמאל|ממוזער|250px|בומברדיה דאבל דק קוץ' ב[[מסילת איילון|מסילת האיילון]]]] |
||
[[קובץ:Lod-Station26-08-07.jpg|שמאל|ממוזער|250px|רכבת בלוד]] |
[[קובץ:Lod-Station26-08-07.jpg|שמאל|ממוזער|250px|רכבת בלוד]] |
||
'''בומברדיה דאבל דק קוץ'''' ([[אנגלית]] '''Bombardier Double-deck Coach''' - "בומברדיה קרון דו קומתי") היא [[רכבת]] [[מו-דו]] [[רכבת נוסעים דו-קומתית|דו-קומתית]] לנוסעים, תוצרת חברת [[בומברדיה]] ה[[קנדה|קנדית]]. דגם זה נמצא בשימוש במספר חברות רכבת ב[[אירופה]] וב[[רכבת ישראל]]. הקרונות ערוכים בדרך כלל במבנה של שלושה או ארבע יחידות רגילות וקרון ניהוג וכוח. הדגם הנוכחי מסוגל להגיע למהירות של עד 160 קמ"ש. בכל קרון בין 100 ל-150 מושבים. |
'''בומברדיה דאבל דק קוץ'''' ([[אנגלית]] '''Bombardier Double-deck Coach''' - "בומברדיה קרון דו קומתי") היא [[רכבת]] [[מו-דו]] [[רכבת נוסעים דו-קומתית|דו-קומתית]] לנוסעים, תוצרת חברת [[בומברדיה]] ה[[קנדה|קנדית]]. דגם זה נמצא בשימוש במספר חברות רכבת ב[[אירופה]] וב[[רכבת ישראל]]. הקרונות ערוכים בדרך כלל במבנה של שלושה או ארבע יחידות רגילות וקרון ניהוג וכוח. הדגם הנוכחי מסוגל להגיע למהירות של עד 160 קמ"ש. בכל קרון בין 100 ל-150 מושבים. |
||
גרסה מ־21:38, 3 במרץ 2009
 |
הערך נמצא בשלבי עבודה: כדי למנוע התנגשויות עריכה ועבודה כפולה, אתם מתבקשים שלא לערוך את הערך בטרם תוסר ההודעה הזו, אלא אם כן תיאמתם זאת עם מניח התבנית.
| |
| הערך נמצא בשלבי עבודה: כדי למנוע התנגשויות עריכה ועבודה כפולה, אתם מתבקשים שלא לערוך את הערך בטרם תוסר ההודעה הזו, אלא אם כן תיאמתם זאת עם מניח התבנית. | |
בומברדיה דאבל דק קוץ' (אנגלית Bombardier Double-deck Coach - "בומברדיה קרון דו קומתי") היא רכבת מו-דו דו-קומתית לנוסעים, תוצרת חברת בומברדיה הקנדית. דגם זה נמצא בשימוש במספר חברות רכבת באירופה וברכבת ישראל. הקרונות ערוכים בדרך כלל במבנה של שלושה או ארבע יחידות רגילות וקרון ניהוג וכוח. הדגם הנוכחי מסוגל להגיע למהירות של עד 160 קמ"ש. בכל קרון בין 100 ל-150 מושבים.
