משתמש:SamAronow/שכונת חשמליות
שגיאות פרמטריות בתבנית:מקורות
פרמטרי חובה [ נושא ] חסרים
ערך שניתן לשפר את מקורותיו
| ||
ערך שניתן לשפר את מקורותיו | |
שגיאות פרמטריות בתבנית:להשלים
פרמטרי חובה [ נושא ] חסרים
יש להשלים ערך זה: בערך זה חסר תוכן מהותי.
| ||
יש להשלים ערך זה: בערך זה חסר תוכן מהותי. | |
עריכה |
שגיאות פרמטריות בתבנית:לשכתב
פרמטרי חובה [ נושא ] חסרים
יש לשכתב ערך זה. ייתכן שהערך מכיל טעויות, או שהניסוח וצורת הכתיבה שלו אינם מתאימים. | |
שכתוב |
יש לערוך ערך זה. ייתכן שהערך סובל מבעיות ניסוח, סגנון טעון שיפור או צורך בהגהה, או שיש לעצב אותו, או מפגמים טכניים כגון מיעוט קישורים פנימיים.
| ||
יש לערוך ערך זה. ייתכן שהערך סובל מבעיות ניסוח, סגנון טעון שיפור או צורך בהגהה, או שיש לעצב אותו, או מפגמים טכניים כגון מיעוט קישורים פנימיים. | |
עריכה |
שכונת חשמליות הוא קהילת מגורים שצמיחתה והתפתחותה עוצבה מאוד על ידי השימוש בקווי חשמלית כאמצעי תחבורה עיקרי. שכונות כאלו התפתחו בארצות הברית בשנים שלפני המכונית, כאשר הצגת העגלה החשמלית או החשמלית אפשרה למעמד הבינוני המתפתח של האומה לנוע מעבר לגבולות העיר המרכזית [1]. שכונות מוקדמיות שימשו על ידי קרונות סוסים, אך בשלהי המאה ה-19 נעשה שימוש ברכבל ובחשמליות חשמליות, או חשמליות, שאפשרו לבנות מגורים רחוק יותר מהגרעין העירוני של עיר. שכונות חשמלית, שנקראו אז בדרך כלל תוספות או הרחבות, היו המבשרים של השכונות של ימינו בארצות הברית ובקנדה. התוספת המערבית של סן פרנסיסקו היא אחת הדוגמאות הטובות ביותר לשחונות חשמליות לפני שהתרחשה התרחבות מערבה ודרומה.
אף על פי שהכי מזוהה עם החשמלית החשמלית, המונח יכול לשמש עבור כל שכונה שנבנה במקור מתוך מחשבה על תחבורה מבוססת חשמלית, כך שחלק משחונות החשמליות מתוארכים לתחילת המאה ה-19. ככזה, המונח הוא כללי ופיתוח אחד הנקרא שכונת חשמליות עשוי להשתנות מאוד מאחרים. עם זאת, מושגים מסוימים קיימים בדרך כלל בשכונות חשמליות, כגון תוכניות רחוב ישרות (לעיתים קרובות רשת) ומגרשים צרים יחסית.
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ Caves, R. W. (2004). Encyclopedia of the City. Routledge. p. 635. ISBN 9780415252256.