פולקסווגן אפ!
ערך מחפש מקורות
| ||
ערך מחפש מקורות | |
יש להשלים ערך זה: בערך זה חסר תוכן מהותי.
| ||
יש להשלים ערך זה: בערך זה חסר תוכן מהותי. | |
פולקסווגן אפ! (לפני מתיחת פנים) | |
מאפיינים כלליים | |
---|---|
נקרא גם |
סיאט מיי סקודה סיטיגו |
יצרן | פולקסווגן |
שנות ייצור | 2011 - היום |
הרכבה | ברטיסלבה, סלובקיה |
מודל קודם | פולקסווגן לופו |
חברת אם | קבוצת פולקסווגן |
סיווג | מכונית מיני |
מרכב | האצ'בק 3/5 דלתות |
פלטפורמה | פולקסווגן NSF |
אורך | 3,563 מ"מ |
גובה | 1,478 מ"מ |
משקל | 854-956 ק"ג |
מפרט טכני | |
מנוע |
1.0 ל' בנזין 3 צילינדרים (75 כ"ס) 1.0 ל' TSI טורבו-בנזין 3 צילינדרים (90 כ"ס) |
צריכת דלק | 4.5-4.7 ליטר ל-100 ק"מ |
מעצב |
מארקו פבונה וולטר דה-סילבה |
פולקסווגן אפ! (באנגלית: !Volkswagen Up) היא מכונית עירונית מקטגוריית הגודל מיני (קטגוריה A באירופה) אשר יוצרה על ידי פולקסווגן בין השנים 2011-2023 במפעל של פולקסווגן בברטיסלבה שבסלובקיה, ובברזיל. אפ! נחשפה לראשונה בספטמבר 2011 בתערוכת הרכב הבינלאומית של פרנקפורט שבגרמניה (IAA) והייצור שלה החל בדצמבר של אותה שנה. בסתיו 2013 הושקה גרסה חשמלית של המכונית הזאת, שנקראה E-up.
על אותה פלטפורמת NSF של קבוצת פולקסווגן, ותוך שימוש במכלולים כמעט זהים, יוצרו גם שתי מכוניות תאומות ל-אפ!: סיאט Mii שיוצרה בין השנים 2011-2021 וסקודה סיטיגו שיוצרה בין השנים 2011-2020.
המכונית עוצבה על ידי קלאוס בישוף, אוליבר סטפאני ומרקו אנטוניו פאבונה ויוצרה בשתי תצורות מרכב: האצ'בק 3 דלתות והאצ'בק 5 דלתות.
אפ! הונעה באמצעות שתי תצורות של מנוע בנזין תלת צילינדרי בנפח 1.0 ליטר: אטמוספירי שמספק 60 או 75 כ"ס, ומוגדש טורבו שמספק 90 כ"ס. בנוסף הוצעה גרסת מנוע שמוזן בגז טבעי CNG, והיא נקראה eco-Up. בינואר 2018 הושקה Up GTI הספורטיבית עם גרסה מוגדשת טורבו של אותו מנוע שלושה צילינדרי בנפח 1.0 ליטר והיא מספקת 115 כ"ס.
למכונית הנעה קדמית עם מנוע רוחבי שמחובר לתיבת הילוכים ידנית עם 6 יחסי העברה או לתיבת הילוכים רובוטית עם 5 יחסי העברה.
Up הייתה בשעתה המכונית הראשונה מסוגה שהציעה מערכת בלימה אוטונומית שנקראת City Emergency Braking ופעילה במהירות נמוכה מ-30 קמ"ש.